170 Jahre Eisenbahn im Vogtland, 150 Jahre Eisenbahn im Egerland, 130 Jahre EB Graslitz-Klingenthal: Chronik und Topographie des Schienengrenzverkehrs im Vierländereck von Bayern, Böhmen, Sachsen und Thüringen
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Markneukirchen
Eigenverlag Werner Pöllmann
2016
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 200 Seiten Illustrationen, Karten |
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|---|---|
| adam_text | 7.) VERZEICHNISSE
7.1: INHALTSVERZEICHNIS
1.) VORWORT 3
2.) VON SACHSEN NACH BAYERN DURCH DAS VOGTLAND UND DURCH THUERINGEN 6
2.1: SACHSENS UND BAYERNS ERSTE STAATSEISENBAHNEN
(LEIPZIG-HOF/NUERNBERG-HOF) 6
2.2.: SAECHSISCHE EISENBAHNEN IN THUERINGEN 22
2.2.1: HISTORISCHE POLITISCHE STRUKTUREN SUEDOSTTHUERINGENS 22
2.2.2: THUERINGER RESIDENZEN ERHALTEN ANSCHLUSS AN DIE *K.SAECHS.STS.E.B.
(NEUMARK - GREIZ / GOESSNITZ - GERA) 23
2.2.3: SAECHSISCHE EISENBAHNKNOTEN IN THUERINGEN
(GERA - WEISCHLITZ / WERDAU - MEHLTHEUER U.A.) 28
2.2.4: VON SCHOENBERG INS REUSSISCHE OBERLAND
(SCHOENBERG - SCHLEIZ - SAALBURG / SCHOENBERG - HIRSCHBERG) 32
2.2.5: BAYERISCHE STRECKEN IN THUERINGEN UND PREUSSISCHE IN BAYERN
(ZIEGENRUECK - MARXGRUEN / SAALFELD - LOBENSTEIN U. A.) 37
3.) SECHS EISENBAHNLINIEN NACH EGER 40
3.1: 150 JAHRE SCHIENENVERKEHR NACH EGER/CHEB
(WIESAU - EGER / HOF - EGER / REICHENBACH - EGER / PRAG - KARLS-
BAD - EGER / WIEN - PILSEN - EGER / NUERNBERG - SCHIRNDING - EGER) 40
3.1.1: KURZER ABRISS DER EGERLAENDISCHEN GESCHICHTE 40
3.1.2: 1865: BAHNANSCHLUSS AN BAYERN UND SACHSEN 41
3.1.3: 1890: 25. EISENBAHNJUBILAEUM 51
3.1.4: 1915: 50. EISENBAHNJUBILAEUM 56
3.1.5: 1940: 75. EISENBAHNJUBILAEUM 62
3.1.6: 1965:100. EISENBAHNJUBILAEUM 68
3.1.7: 1990:125. EISENBAHNJUBILAEUM 71
3.1.8: 2015:150. EISENBAHNJUBILAEUM 75
3.1.9: EISENBAHNDIENSTSTELLEN DER LINIE HERLASGRUEN / PLAUEN - EGER 78
3.1.9.1: ZUSAMMENSTELLUNG AUS DEN STAATSHANDBUECHERN TEIL I (1867-1897)
78
3.1.9.2: ZUSAMMENSTELLUNG AUS DEN STAATSHANDBUECHERN TEIL II (1897-1914)
79
3.1.9.3: DER HALTEPUNKT RAUN 80
3.1.9.4: DER HALTEPUNKT SOHL 81
3.2: DIE BUSCHTEHRADER EISENBAHN 83
4.) DIE EISENBAHN CHEMNITZ-AUE-ADORF 96
4.1: CHEMNITZ-AUE-ADORFER EISENBAHN-AG 96
4.2: DER BAHNHOF IN ZWOTENTAL 104
4.3: DER BAHNHOF MARKNEUKIRCHEN IN SIEBENBRUNN 107
4.3.1: CHRONIK 107
4.3.2: DAS PERSONAL DER K. S. EISENBAHNDIENSTSTELLEN ZWISCHEN ADORF UND
ERLBACH
AUS DEN STAATSHANDBUECHERN 111
4.3.3: DAS PERSONAL DES K. S. BAHNHOFS MARKNEUKIRCHEN-SIEBENBRUNN 1912
114
4.4: DER GRENZBAHNHOF KLINGENTHAL 116
4.4.1: VOM BAU BIS ZUR GRENZSCHLIESSUNG 116
4.4.2: CHRONIK DER EISENBAHNSTRECKE KLINGENTHAL - GRASLITZ 124
4.4.3: DAS PERSONAL DER EISENBAHNDIENSTSTELLEN ZWISCHEN UNTER-GRASLITZ
UND GUNZEN
AUS STAATSHAND- UND ADRESSBUECHERN 128
4.5: DER HALTEPUNKT GUNZEN 132
4.6: QUERVERBINDUNG FALKENSTEIN-MULDENBERG 134
5.) SCHMALSPURBAHNEN IM VOGTLAND 138
5.1: SCHMALSPURBAHN WILKAU-HASSLAU - CARLSFELD 138
5.2: DIE *MYLISCHE BERTA UND DIE ROLLBOCKBAHN DURCH DEN HEINSDORFER
GRUND
(REICHENBACH - MYLAU - LENGENFELD / REICHENBACH - OBERHEINSDORF) 142
5.3: DIE *GIDDERROMPL ZUM ASCHBERG (KLINGENTHAL - UNTERSACHSENBERG) 148
6.) WEITERE SCHIENEN UEBER BOEHMENS GRENZEN IN DER *EUREGIO EGRENSIS 151
6.1: *LEITERSPROSSEN UEBERS ERZGEBIRGE UND ZWISCHEN ELBE UND NEISSE 151
6.2: DER *ERZGEBIRGS-SEMMERING (KARLSBAD - JOHANNGEORGENSTADT) 162
6.3: DER *ROSSBACHER MOCKL (ADORF- ASCH) UND PROJEKT ROSSBACH - HOF 166
6.4: LOKALBAHN TIRSCHNITZ - SCHOENBACH UND PLAN SCHOENBACH -
MARKNEUKIRCHEN.... 174
6.5: BOEHMISCH-MAEHRISCHE *TRANSVERSALBAHN UND PROJEKT TACHAU - BAERNAU
178
6.6: EGRONET - MOBILITAET OHNE GRENZEN 181
7.) VERZEICHNISSE 184
7.1: INHALTSVERZEICHNIS 184
7.2: ABBILDUNGSVERZEICHNIS 186
7.3: ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 192
7.4: DEUTSCH-TSCHECHISCHES ORTSVERZEICHNIS 195
7.5: QUELLEN- UND LITERATURVERZEICHNIS 198
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