Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hamburg
Professur für Mechatonik, Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg
2015
|
| Schriftenreihe: | Bericht aus der Professur für Mechatronik
2015,11 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | X, 107 Seiten Illustrationen, Diagramme |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV043813029 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20231030 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 161006s2015 a||| m||| 00||| ger d | ||
| 035 | |a (OCoLC)958294522 | ||
| 035 | |a (DE-599)BSZ477201326 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rda | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-12 |a DE-706 |a DE-83 | ||
| 084 | |a ZO 4275 |0 (DE-625)157723: |2 rvk | ||
| 100 | 1 | |a Teuma, Fabrice |d 1978- |e Verfasser |0 (DE-588)138926689 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten |c vorgelegt von Fabrice Teuma aus Douala, Kamerun |
| 264 | 1 | |a Hamburg |b Professur für Mechatonik, Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg |c 2015 | |
| 300 | |a X, 107 Seiten |b Illustrationen, Diagramme | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Bericht aus der Professur für Mechatronik |v 2015, Heft November | |
| 502 | |b Dissertation |c Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg |d 2015 | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Abschätzung |0 (DE-588)4304375-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Kraftfahrzeuginnenraum |0 (DE-588)4165435-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Lärmschutz |0 (DE-588)4034054-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Kraftfahrzeuginnenraum |0 (DE-588)4165435-3 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Abschätzung |0 (DE-588)4304375-6 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Lärmschutz |0 (DE-588)4034054-5 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 751 | |a Hamburg |4 uvp | ||
| 830 | 0 | |a Bericht aus der Professur für Mechatronik |v 2015,11 |w (DE-604)BV021323054 |9 2015,11 | |
| 856 | 4 | 2 | |m DNB Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=029224236&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-029224236 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804176663110483968 |
|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
IN H A LTS V E R ZE IC H N IS
.........................................................................................................I
AB BILD UNG SVERZEICHN
IS............................................................................................
I I I
TA B E LLE N V E R ZE IC H N IS
..................................................................................................IV
FO R M ELZEICHEN UND S Y M B O LE
..................................................................................V
1 E IN L E IT U N G
.....................................................................................................................1
1.1
E
INFUEHRUNG
IN
DAS
T
HEMA
........................................................................................1
1.2
E
INFUEHRUNG
VON
B
EGRIFFLICHKEITEN
.......................................................................
3
1.3
S
TAND
DER
T
ECHNIK
.....................................................................................................4
1.4 Z
IELE
UND
G
LIEDERUNG
DER
A
RBEIT
.....................................................................
7
1.4.1 Z IE
LE.....................................................................................................................
7
1.4.2 INHALTLICHE GLIEDERUNG
...................................................
8
2 P HYSIKA LISCH -M ATHEM ATISCHE G RUN DLAG EN
.........................................
9
2.1 G
RUNDLAGEN
DER
ADAPTIVEN
L
AERMMINDERUNG
..................................................
9
2.1.1 BESCHREIBUNG DES UEBERTRAGUNGSVERHALTENS
................................................
9
2.1.2 ADAPTIVE
VERFAHREN.........................................................................................10
2.1.3 LINEARE
PRAEDIKTION...........................................................................................12
2.1.4 ANALYSE DER
STEUERUNG...................................................................................13
2.1.5 ANALYSE DER
REGELUNG....................................................................................
15
2.1.6 LAUFZEITEFFEKTE BEI AKTIVEN GEGENSCHALLSYSTEMEN
.....................................
18
2.1.7 OPTIMALE AUSLEGUNG EINES AKTIVEN
GEGENSCHALLSYSTEMS.........................19
2.2
P
OLYNOMINTERPOLATION
.........................................................................................
20
2.3
G
LOBALES
O
PTIMIERUNGSPROBLEM
.......................................................................
21
3 KONZEPT UND ANWENDUNG DES
VERFAHRENS............................................23
3.1
K
ONZEPTVORSTELLUNG
............................................................................................23
3.1.1
WIRKPRINZIP.......................................................................................................
23
3.1.2 MODELL FUER DIE
ZEITBEREICHSSIMULATION...........................................................25
3.1.3
ANPASSUNGSFUNKTION........................................................................................
27
3.2
V
ERIFIKATION
DES
V
ERFAHRENS
..............................................................................
31
3.2.1
INTERPOLATIONSPOLYNOM....................................................................................31
3.2.2 TEST DES VERFAHRENS MITHILFE EINES ANALYTISCHEN MODELLS
.......................
35
3.3 V
ALIDIERUNG
UNTER
L
ABORBEDINGUNGEN
.........................................................
46
3.3.1 BESCHREIBUNG DES VERSUCHS
.....................................................................
46
3.3.2 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG UND
-AUSWERTUNG................................................49
3.4 A
NWENDUNG
DES
V
ERFAHRENS
AUF
K
ONFIGURATIONSOPTIMIERUNG
.................55
3.4.1
PROBLEMBESCHREIBUNG...............................................................................
55
3.4.2 FORMULIERUNG DES
OPTIMIERUNGSPROBLEMS...............................................57
3.4.3 BESCHAFFUNG DER NOTWENDIGEN
OPTIMIERUNGSDATEN.................................60
3.4.4 LOESEN DES
OPTIMIERUNGSPROBLEMS............................................................62
3.4.5 DARSTELLUNG UND DISKUSSION DER
ERGEBNISSE............................................63
4 ZUSAMMENFASSUNG UND
AUSBLICK............................................................. 69
4.1 Z
USAMMENFASSUNG
............................................................................................
69
4.2 A
USBLICK
.............................................................................................................
70
A
ANHANG...................................................................................................................
71
A.1 MATLAB-F
UNKTIONEN
(A
USZUG
AUS
DER
MATLAB-H
ILFE
)
...........................
71
A.2 L
AUTSPRECHER
-
UND
M
IKROFONKOORDINATEN
...................................................
75
A.3 P
OLYNOMFUNKTIONEN
DER
M
IKROFONE
............................................................... 75
A.4 R
ESTFEHLER
BEIM
P
OLYNOMFITTEN
......................................................................79
A.5 P
OLYNOMFUNKTIONEN
DER
M
ONITORMIKROFONE
................................................80
A.6 A
NWENDUNG
VIRTUELLER
S
ENSOREN
.................................................................. 84
A.7 MATLAB S
CRIPTE
..............................................................................................
66
A.8 E
RGAENZENDE
A
BBILDUNGEN
FUER
DAS
SIMULINK-M
ODELL
.............................101
A.9 M
ESSKETTE
........................................................................................................
102
L ITE R A TU R V E R ZE IC H N IS
103
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Teuma, Fabrice 1978- |
| author_GND | (DE-588)138926689 |
| author_facet | Teuma, Fabrice 1978- |
| author_role | aut |
| author_sort | Teuma, Fabrice 1978- |
| author_variant | f t ft |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV043813029 |
| classification_rvk | ZO 4275 |
| ctrlnum | (OCoLC)958294522 (DE-599)BSZ477201326 |
| discipline | Verkehr / Transport |
| format | Thesis Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01972nam a2200409 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV043813029</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20231030 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">161006s2015 a||| m||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)958294522</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BSZ477201326</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-706</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 4275</subfield><subfield code="0">(DE-625)157723:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Teuma, Fabrice</subfield><subfield code="d">1978-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)138926689</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten</subfield><subfield code="c">vorgelegt von Fabrice Teuma aus Douala, Kamerun</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Hamburg</subfield><subfield code="b">Professur für Mechatonik, Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg</subfield><subfield code="c">2015</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">X, 107 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Bericht aus der Professur für Mechatronik</subfield><subfield code="v">2015, Heft November</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Dissertation</subfield><subfield code="c">Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg</subfield><subfield code="d">2015</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Abschätzung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4304375-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kraftfahrzeuginnenraum</subfield><subfield code="0">(DE-588)4165435-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Lärmschutz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4034054-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Kraftfahrzeuginnenraum</subfield><subfield code="0">(DE-588)4165435-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Abschätzung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4304375-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Lärmschutz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4034054-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="751" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Hamburg</subfield><subfield code="4">uvp</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Bericht aus der Professur für Mechatronik</subfield><subfield code="v">2015,11</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV021323054</subfield><subfield code="9">2015,11</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=029224236&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-029224236</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV043813029 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T07:35:45Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-029224236 |
| oclc_num | 958294522 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-12 DE-706 DE-83 |
| owner_facet | DE-12 DE-706 DE-83 |
| physical | X, 107 Seiten Illustrationen, Diagramme |
| publishDate | 2015 |
| publishDateSearch | 2015 |
| publishDateSort | 2015 |
| publisher | Professur für Mechatonik, Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg |
| record_format | marc |
| series | Bericht aus der Professur für Mechatronik |
| series2 | Bericht aus der Professur für Mechatronik |
| spelling | Teuma, Fabrice 1978- Verfasser (DE-588)138926689 aut Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten vorgelegt von Fabrice Teuma aus Douala, Kamerun Hamburg Professur für Mechatonik, Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg 2015 X, 107 Seiten Illustrationen, Diagramme txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Bericht aus der Professur für Mechatronik 2015, Heft November Dissertation Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg 2015 Abschätzung (DE-588)4304375-6 gnd rswk-swf Kraftfahrzeuginnenraum (DE-588)4165435-3 gnd rswk-swf Lärmschutz (DE-588)4034054-5 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Kraftfahrzeuginnenraum (DE-588)4165435-3 s Abschätzung (DE-588)4304375-6 s Lärmschutz (DE-588)4034054-5 s DE-604 Hamburg uvp Bericht aus der Professur für Mechatronik 2015,11 (DE-604)BV021323054 2015,11 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=029224236&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Teuma, Fabrice 1978- Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten Bericht aus der Professur für Mechatronik Abschätzung (DE-588)4304375-6 gnd Kraftfahrzeuginnenraum (DE-588)4165435-3 gnd Lärmschutz (DE-588)4034054-5 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4304375-6 (DE-588)4165435-3 (DE-588)4034054-5 (DE-588)4113937-9 |
| title | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten |
| title_auth | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten |
| title_exact_search | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten |
| title_full | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten vorgelegt von Fabrice Teuma aus Douala, Kamerun |
| title_fullStr | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten vorgelegt von Fabrice Teuma aus Douala, Kamerun |
| title_full_unstemmed | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten vorgelegt von Fabrice Teuma aus Douala, Kamerun |
| title_short | Ein Verfahren zur Abschätzung der breitbandigen aktiven Lärmminderung in Fahrgastzellen unter Berücksichtigung von Signallaufzeiten |
| title_sort | ein verfahren zur abschatzung der breitbandigen aktiven larmminderung in fahrgastzellen unter berucksichtigung von signallaufzeiten |
| topic | Abschätzung (DE-588)4304375-6 gnd Kraftfahrzeuginnenraum (DE-588)4165435-3 gnd Lärmschutz (DE-588)4034054-5 gnd |
| topic_facet | Abschätzung Kraftfahrzeuginnenraum Lärmschutz Hochschulschrift |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=029224236&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV021323054 |
| work_keys_str_mv | AT teumafabrice einverfahrenzurabschatzungderbreitbandigenaktivenlarmminderunginfahrgastzellenunterberucksichtigungvonsignallaufzeiten |