Kreuzfahrthäfen im Wettbewerb:
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Berlin ; Boston
De Gruyter Oldenbourg
[2018]
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adam_text | INHALT
VORWORT * V
ABBILDUNGSVERZEICHNIS * XI
TABELLENVERZEICHNIS * XII
1 GEOGRAFISCHE LAGE DER UNTERSUCHTEN HAEFEN * 1
2 GESCHICHTLICHE ENTWICKLUNG DER HAEFEN * 4
2.1 ENTWICKLUNG HAMBURGS
----
4
2.2 ENTWICKLUNG BREMERHAVENS * 6
2.3 ENTWICKLUNG KIELS
----
8
2.4 ENTWICKLUNG WARNEMUENDES * 10
3 HAFENFUNKTIONEN * 12
3.1 HAFENFUNKTIONEN AUS WIRTSCHAFTSTHEORETISCHER SICHT * 12
3.2 HAFENFUNKTIONEN AUS REEDEREISICHT * 14
4 KATEGORISIERUNG VON HAEFEN * 16
4.1 UNTERSCHEIDUNG NACH ZUGEHOERIGKEIT ZU EINEM MAKROSTANDORT * 16
4.2 UNTERSCHEIDUNG NACH GEOGRAFISCHEN GESICHTSPUNKTEN * 17
4.3 UNTERSCHEIDUNG NACH DER ART DER NUTZUNG * 18
4.4 UNTERSCHEIDUNG NACH DER ORGANISATIONS- UND
EIGENTUMSSTRUKTUR * 20
4.5 UNTERSCHEIDUNG NACH DEM TOURISTISCHEN ENTWICKLUNGSGRAD * 21
5 HAEFEN ALS ORGANISATORISCHE EINHEITEN * 25
5.1 ORGANISATORISCHE UND OPERATIVE FUNKTIONEN UND AUFGABEN IN
HAEFEN
----
25
5.2 AUFGABEN DER PORT AUTHORITY * 25
5.3 MANAGEMENT-MODELLE FUER DIE EIGENTUMS- UND
ORGANISATIONSSTRUKTUR * 28
5.4 PRIVATISIERUNG VON HAEFEN - BEISPIEL SEEHAFEN ROSTOCK * 34
5.5 EINORDNUNG DER VIER HAEFEN
----
34
6 KREUZFAHRTHAEFEN ALS TOURISTISCHE DESTINATIONEN * 37
6.1 URSPRUENGLICHES UND ABGELEITETES ANGEBOT * 37
6.2 DESTINATIONSLEBENSZYKLUS * 39
6.3
6.4
7
7.1
7.2
7
.
2.1
7
.
2.2
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.
1.5
10.2
10
.
2.1
10
.
2.2
EINFLUESSE INTERNER WECHSELWIRKUNGEN AUF
DEN DESTINATIONSLEBENSZYKLUS * 47
BRANCHENLEBENSZYKLUS DER QUELLMAERKTE * 50
ROUTING * 56
EXKURS: UNTERSCHIEDLICHE ARTEN VON KREUZFAHRTEN * 57
UNTERTEILUNG IN FAHRTGEBIETE * 64
ANSAETZE ZUR GEOGRAFISCHEN AUFTEILUNG DER FAHRTGEBIETE * 64
EIGNUNGSFAKTOREN FUER FAHRTGEBIETE * 66
RELEVANTE FAHRTGEBIETE FUER DIE HIER ANALYSIERTEN HAEFEN * 68
ROUTENTYPEN NACH IHRER ORGANISATIONSFORM * 68
OFFENE UND GESCHLOSSENE KETTEN * 68
FREI GEPLANTE ODER STANDARD-ROUTEN * 69
VOR- UND NACHTEILE VON STANDARDISIERTEN ROUTEN * 71
OPERATIVE SCHRITTE DER ROUTENPLANUNG * 72
HAFENLIEGEZEITEN * 73
OVERNIGHT-STAYS * 74
NACHTRAND-ANSATZ * 75
SEETAGE * 76
EXKURS: PLANUNGSRISIKO TREIBSTOFFKOSTEN * 78
STANDPUNKT-ANALYSE * 80
STANDPUNKT-ANALYSE HAMBURG * 80
STANDPUNKT-ANALYSE BREMERHAVEN * 81
STANDPUNKT-ANALYSE KIEL * 82
STANDPUNKT-ANALYSE WARNEMUENDE * 83
ZUSAMMENFASSUNG * 85
ABC-ANALYSE * 86
ANWENDUNG DER ABC-ANALYSE FUER ALLE RELEVANTEN FAHRTGEBIETE *
AUSWERTUNG DER ABC-ANALYSE * 89
WETTBEWERBSFAKTOREN * 91
SEESEITIGE ERREICHBARKEIT * 91
SEESEITIGE ERREICHBARKEIT HAMBURGS * 93
SEESEITIGE ERREICHBARKEIT BREMERHAVENS * 95
SEESEITIGE ERREICHBARKEIT KIELS * 96
SEESEITIGE ERREICHBARKEIT WARNEMUENDES * 97
ZWISCHENFAZIT ZUR SEESEITIGEN ERREICHBARKEIT * 98
INFRASTRUKTUR * 98
HAFENINFRASTRUKTUR * 98
HINTERLANDINFRASTRUKTUR * 116
10.2.3 VERKEHRSANBINDUNG FUER AN- UND ABREISE * 123
10.3 TOURISTISCHE ATTRAKTIVITAET * 128
10.3.1 TOURISTISCHE ATTRAKTIVITAET HAMBURGS * 130
10.3.2 TOURISTISCHE ATTRAKTIVITAET BREMERHAVENS * 131
10.3.3 TOURISTISCHE ATTRAKTIVITAET KIELS * 131
10.3.4 TOURISTISCHE ATTRAKTIVITAET WARNEMUENDES * 132
10.3.5 ZWISCHENFAZIT ZUR TOURISTISCHEN ATTRAKTIVITAET
----
134
10.4 HAFENANLAUFKOSTEN * 135
10.5 SERVICE * 141
10.6 SICHERHEIT
----
141
10.7 LOGISTISCHE UND ORGANISATORISCHE KOMPETENZ * 143
10.8 BEKANNTHEITSGRAD UND MARKETING
----
144
11 SWOT-ANALYSE DER UNTERSUCHTEN HAEFEN
* 146
12 WERTSCHOEPFUNG* 154
12.1 ARTEN DER WERTSCHOEPFUNG * 154
12.2 BEDEUTUNG MARITIMER GROSSEVENTS * 155
13 NETZWERKE UND KOOPERATIONEN
* 158
13.1 LOKALE KREUZFAHRTNETZWERKE * 158
13.2 KOOPERATIONEN ZWISCHEN KREUZFAHRTHAEFEN * 160
13.2.1 CRUISE BALTIC * 161
13.2.2 ATLANTIC ALLIANCE - EUROPE*S PRIME CRUISE DESTINATIONS * 162
13.2.3 CRUISE EUROPE * 163
13.2.4 CLIA
----
163
14 ZUKUENFTIGE ENTWICKLUNGEN DER KREUZFAHRTHAEFEN VOR DEM HINTERGRUND
ALLGEMEINER MEGA-, KONSUM- UND REISETRENDS
* 165
14.1 AENDERUNG RECHTLICHER RAHMENBEDINGUNGEN * 165
14.1.1 UMWELTAUFLAGEN FUER SCHIFFE UND AUSWIRKUNGEN AUF
DIE FAHRTGEBIETE * 165
14.1.2 EUROPEAN CLEAN POWER DIRECTIVE * 166
14.1.3 HELCOM
----
167
14.1.4 EU-PORT-PACKAGES * 168
14.2 MEGATREND NACHHALTIGKEIT * 169
14.2.1 OEKOLOGISCHE NACHHALTIGKEIT - ALTERNATIVE ENERGIEVERSORGUNG * 170
14.2.2 SOZIALE NACHHALTIGKEIT - OVERCROWDING * 185
14.3 MEGATREND DEMOGRAFISCHER WANDEL * 187
14.4 MEGATREND INDIVIDUALISIERUNG * 187
14.4.1 THEMENKREUZFAHRTEN * 188
14.4.2 ZUNAHME DER KAPAZITAETEN * 190
14.4.3 *DESTINATION SCHIFF* * 190
14.5 KREUZFAHRTHAEFEN ALS ERLEBNISWELTEN - EINE ANALOGE ENTWICKLUNG ZU
FLUGHAEFEN? * 191
LITERATURVERZEICHNIS * 193
EXPERTENGESPRAECHE * 202
REGISTER* 203
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