Gleitschleifen - Verfahrensgrundlagen und Prozessmodellierung:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart
Fraunhofer Verlag
[2016]
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| Schriftenreihe: | Berichte aus dem Produktionstechnischen Zentrum Berlin
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| Beschreibung: | VI, 136 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm |
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
.
.I
0 FORMEL- UND
KURZZEICHEN.III
1
EINLEITUNG.1
2 STAND DER
ERKENNTNISSE.3
2.1
GLEITSCHLEIFEN.3
2.1.1 VERFAHRENSGRUNDLAGEN UND
UEBERBLICK.3
2.1.2 PROZESSSTELLGROESSEN. 6
2.1.3
SCHLEIFKOERPER.8
2.1.4
WERKSTUECKE.9
2.1.5
PROZESSMODELLIERUNG.9
2.2 DISKRETE ELEMENTE
METHODE.12
2.3 KUENSTLICHE NEURONALE
NETZE.16
3 ZIELSETZUNG UND
VORGEHENSWEISE.18
3.1
HYPOTHESE.18
3.2
ZIELE.18
3.3
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND.20
4 VERSUCHS- UND
AUSWERTEBEDINGUNGEN.23
4.1
VERSUCHSANLAGEN.23
4.1.1 TECHNOLOGISCHE
UNTERSUCHUNGEN.23
4.1.2 VERGLEICHS- UND
ANALOGIERVERSUCHE.25
4.2
VERSUCHSWERKSTUECKE.26
4.3 SCHLEIFKOERPER
.
29
4.4
VERSUCHSPLANUNG.31
4.5 MESS- UND PRUEFEINRICHTUNGEN
.
37
4.5.1
OBERFLAECHEN.37
4.5.2
ZEITSPANUNGSVOLUMEN.39
4.5.3
KRAEFTE.39
4.5.4
REIBUNG.41
4.5.5
MATERIALANALYSE.41
4.6 NUMERISCHE WERKZEUGE FUER DIE
DEM.42
4.6.1
BERECHNUNGSZYKLUS.43
4.6.2
MODELLAUFBAU.43
4.6.3
KONTAKTBERECHNUNG.44
5 EINFLUSS DER STELLGROESSEN AUF ARBEITSERGEBNIS UND PROZESSVERHALTEN
.
45
5.1 GRUNDLEGENDE T
RENNMECHANISMEN.47
5.2
SCHLEIFKOERPER.50
5.3
PROZESSSTELLGROESSEN.
57
5.3.1
PROZESSZEIT.57
5.3.2 ANREGUNG DER
SCHUETTUNG.66
5.3.3 WERKSTUECKGESCHWINDIGKEIT UND ANSTROEMRICHTUNG
.
71
5.3.4 EINTAUCHTIEFE DER
WERKSTUECKE.80
5.3.5
COMPOUNDZUFUHR.81
5.4 AUSGANGSRAUHEIT DER
WERKSTUECKE.82
6
DESKRIPTIVE
PROZESSMODELLE.87
6.
1 AUSWAHL GEEIGNETER
ANSAETZE.87
6.2 MULTIPLE LINEARE REGRESSION
.
88
6.3 KUENSTLICHE NEURONALE
NETZE.90
6.4
EVALUATION.93
7 MODELLIERUNG UND SIMULATION DER
SCHLEIFKOERPERBEWEGUNG.101
7.1 MODELLBILDUNG FUER DEN VERGLEICHSPROZESS
.
101
7.2 ERMITTLUNG DER EINGANGSGROESSEN DES
MODELLS.102
7.2.1
PHASENANALYSE.103
7.2.2 E-MODUL UND
POISSONZAHL.105
7.2.3
REIBKOEFFIZIENTEN.106
7.2.4
DAEMPFUNGSPARAMETER.106
7.3 EVALUATION DES
MODELLS.
107
7.3.1 KRAFTBASIERTE
VALIDIERUNG.107
7.3.2 ANALYSE DER WIEDERHOLGENAUIGKEIT DER SIMULATION
.
109
7.4 ANALYSE DER
KONTAKTINTENSITAET.111
7.4.1 QUALITATIVE BETRACHTUNG DER KONTAKTINTENSITAET
.
111
7.4.2 QUANTITATIVE BETRACHTUNG DER
KONTAKTINTENSITAET.113
7.4.3 EINFLUSS DES E-MODULS DER
SCHLEIFKOERPER.116
7.4.4 EINFLUSS DER REIBKOEFFIZIENTEN
.
116
7.4.5 EINFLUSS DER DICHTE DER
SCHLEIFKOERPER.122
7.5 BEWERTUNG DES
ANSATZES.123
8
MODELLINTEGRATION.125
8.1 INTEGRATION VON DESKRIPTIVEM PROZESSMODELL UND MODELL DER
SCHLEIFKOERPERBEWEGUNG.125
8.2 MODELLBILDUNG UND SIMULATION FUER EINE
BEARBEITUNGSSITUATIONEN.126
6.3 BETRACHTUNG VON LOKALEN BEARBEITUNGSERGEBNISSEN
.
130
9
EINSATZEMPFEHLUNGEN.133
10
ZUSAMMENFASSUNG.135
11
LITERATUR.137 |
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