Verfügbarkeit: TÜV Rheinland-Handbuch Oldtimer

TÜV Rheinland-Handbuch Oldtimer: Zulassung, Kauf, Trends, Werterhaltung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Brauckmann, Jürgen (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Bonn Kirschbaum Verlag [2016]
Schriftenreihe:	TÜV Rheinland : Genau. Richtig.
Schlagworte:	Oldtimer Personenkraftwagen Fahrzeugstatus historische Fahrzeuge
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Ausführliche Beschreibung Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	280 Seiten Illustrationen, Diagramme 25 cm
ISBN:	9783781219434 3781219437

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adam_text	INHALTSVERZEI* G E LE ITW O RT............................................................................................................ 5 V O RW O RT................................................................................................................ 7 A BKUERZUNGSVERZEICHNIS.......................................................................................... 15 ANLEITUNG KRAFTFAHRZEUGE ALS K U LTU RG U T................................................................................... 19 DIE LEBENSPHASEN EINES KRAFTFAHRZEUGS .............................................................. 22 FASZINATION O LD TIM E R........................................................................................ 28 KAPITEL 1 WAS VERSTEHT MAN EIGENTLICH U N TE R... .O LD TIM E R? ....................................................................................................... 34 * *YOUNGTIMER? ................................................................................................... 34 ..H E RSTE LLE R EINES FAHRZEUGS?............................................................................... 35 N ACHBAUER?..................................................................................................... 35 NACHBAU UND REPLIKA? .................................................................................... 36 S P E C IA L? ........................................................................................................... 36 * * * URSPRUENGLCHEM ZUSTAND? ................................................................................. 38 * MATCHING NUMBERS? ........................................................................................ 38 ... BAUTEILEN AUS DER HERSTELLUNGSZEIT DES FAHRZEUGS?.............................................. 39 ... BAUTEILEN M HERSTELLUNGSZEITLICHEN S TIL? ............................................................. 39 ** ORIGINAL/GEBRAUCHSZEITLICH/ZERTGENOSSISCH? ......................................................... 39 . ORIGINALGETREU/AUTHENTISCH/HISTORISCH KORREKT? ................................................... 40 ... HERSTELLUNGSZEITLICHEN SPEZIFIKATIONEN, HERSTELLUNGSZEITLICHER AUSFUE^^^ . . . . . . . 40 ... SPEZIFIKATIONEN DER GEBRAUCHSPHASE DES FAHRZEUGS, GEBRAUCHSZEITLJCHEN SPEZIFIKATIONEN? .............................................................................................. 40 _* M ODIFIKATIONEN WAEHREND DER GEBRAUCHSPHASE? .................................................. 41 * _ M ODIFIKATIONEN WAEHREND DER SAMMLUNGSPHASE? ................................................ 41 ** ERHALTUNGSZUSTAENDEN UND ALTERSBEDINGTEN VERAENDERUNGEN? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 N EUWERTIG....................................................................................................... 42 P ATINA............................................................................................................ 42 SCHADEN......................................................................................................... 43 S CHM UTZ......................................................................................................... 43 ... DEN VERSCHIEDENEN MASSNAHMEN DER ERHALTUNG UND BEARBEITUNG VON HISTORISCHEN FAHRZEUGEN?........................................................................... 44 ERHALTUNG (PRAEVENTIV)........................................................................................ 44 KONSERVIERUNG (STABILISIEREND)........................................................................... 44 RESTAURIERUNG................................................................................................. 45 R EPARATUR....................................................................................................... 46 RENOVIERUNG................................................................................................... 46 W IEDERAUFBAU................................................................................................. 47 * DOKUM ENTATION? .............................................................................................. 47 KAPITEL 2 RECHTLICHES I - ZULASSUNG UND TECHNISCHE UEBERWACHUNG 1 ENTSTEHUNG DES O LD TIM E R M ZULASSUNGSRECHT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 1.1 ESTE AUFNAHME DES BEGRIFFS * OLDTIMER UND ROTE KENNZEICHEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 1.2 NFUEHRUNG DES OLDTIMERKENNZEICHENS (H-KENNZEICHEN) ............................ 51 1.3 VERANKERUNG DES OLDTIMERS IN FZV UND STVZO . . * . * . _ . . * * * * 51 2 RICHTLINIE FUER DIE BEGUTACHTUNG ZUR NSTUFUNG ALS OLDTIMER M IT KOMMENTIERUNG UND ARBEITSANWEISUNG .............................................. 53 ANLAGE MUSTER EINES * O LDTIM ERGUTACHTENS .......................................... 73 3 ZULASSUNG UND BETRIEBSERLAUBNIS (AUCH) BE OLDTIMERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 3.1 GRUNDSAETZLICHES......................................................................... ....... 79 3.2 DEUTSCHE FAHRZEUGE................................................................................. . 80 3.3 IM PORTFAHRZEUGE.................................................................................. 80 3.4 OLDTIMERGUTACHTEN UND (WIEDER-)ZULASSUNG ............................................. 81 3.5 ANDERUNGEN AN FAHRZEUGEN UND ERLOESCHEN DER BETRIEBSERLAUBNIS . * . . * . . * * * . . . 81 4 HAUPTUNTERSUCHUNG UND VERKEHRSSICHERHEIT BE O LD TIM E RN ........................................ 83 4.1 PERIODISCH TECHNISCHE UEBERWACHUNG ............................................... 83 4.2 GEFAELSCHTE ERSATZTEILE ALS SICHERHEITSRELEVANTE MAENGEL UND KONSEQUENZEN . . . . . . . . . 83 5 AMTLICHE KENNZEICHEN FUER OLDTIMER UND IHRE V E ^N D U N G SM OE G LICH K E ITE N . 85 5.1 (NORMALE) SCHWARZE KENNZEICHEN .............................................................. 85 5.2 OLDTIMERKENNZEICHEN ............................................................................ 86 5.3 WECHSELKENNZEICHEN................................................................................. ... 86 5.4 GRUENE KENNZEICHEN.............................................................................. 87 5.5 BAISONKENNZEICHEN ......................................................................... 87 5.6 UNGESTEMPELTE KENNZEICHEN...................................................................... ... 88 5.7 KURZZEITKENNZEICHEN................................................ 88 5.8 ROTE KENNZEICHEN.......................................................................................... 89 5.9 ROTE OLDTIMERKENNZEICHEN............................................................................... 89 5.10 AUSFUHRKENNZEICHEN ...................................................................................... 90 5.11 AUF KEINEN FALL: FAHRTEN OHNE KENNZEICHEN ....................................................... 90 6 BAUARTGENEHM IGUNGSPFLICHT 92 7 BESTANDSSCHUTZ UND N A CH /U M RUE STU NG SP FLICH TN ..................................................... 93 7.1 DIEBSTAHLSICHERUNG ( L K 94 7.2 LICHTTECHNISCHE EINRICHTUNGEN/BELEUCHTUNG......................................................... 94 7.2.1 W ARNBLINKANLAGE .................................................................................... 95 7.2.2 WINKER, P ENDELW INKER............................................................................. 95 7 .2 3 ROTE BLINKLEUCHTEN NACH H IN TE N ................................................................ 96 7.3 LAERM-, ABGAS* UND UMWELTVOSSCHRIFTEN .............................................................. 96 7.4 NACHRUESTPFLICHTEN BEI IMPORTFAHRZEUGEN ............................................................. 96 7.4.1 IMPORT AUS EUROPAEISCHEN LAENDERN............................................................. 96 7.4.2 IMPORTLAND U S A ..................................................................................... 97 8 ZULASSUNG VON HISTORISCHEN FEUERWEHRFAHRZEUGEN ALS OLDTIMER 99 9 FAHRERLAUBNISRECHT UND 100 9.1 ALTE (NATIONALE) FAHRERLAUBNIS ........................................................................... 100 9.2 EUFAHRERLAUBNIS ............................................................................................ 102 KAPITEL 3 RECHTLICHES II - KAUF UND VERKAUF VORBEMERKUNG ..................................................................................................... 106 1 DER ERWERB EINES OLDTIMERS .................................................................................. 106 1.1 DER KAUFVERTRAG .............................................................................................. 108 1.1.1 DIEFORM .............................................................................................. 108 1.1.2 DIE VERTRAGLICHE R EGELUNG........................................................................ 109 1 1 3 AGB UND MUSTERERTRAEGE ........................................................................ 110 1 1 4 BESCHREIBUNG DES FAHRZEUGS ................................................................. 111 1.1.5 SACHMAENGELHAFTUNG ............................................................................... 119 1.2 INFORMATIONSPFLICHTEN UND WIDERRUFSRECHT BEIM OLDTIMERKAUF IM INTERNET . . . . . . . . . . 128 1.2.1 AUS SICHT DES GEWERBLICHEN 128 1.2.2 AUS SICHT DES KAEUFERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 1.3 WIDERRUFSRECHT BEI AUSSERHALB DER GESCHAEFTSRAEUME GESCHLOSSENEN VERTRAEGEN NA * H § 3 1 2 B B G B .............................................................* * * * ** * 129 2 DER O LDTIM ERKAUF IM A U S LA N D ................................................................................. 130 2.1 * * * * * * * * * * * * * * * * * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 2.2 DER KAUFVERTRAG............................................................................................... 131 2.3 RPSHTLIRHP RPQNNHPRHPITPN HPIM ^ I I F IM 11**1 ................................................ 132 2.3.1 INNERHALB DER EU .................................................................................... 132 2.3.2 NICHT-EU-AUSLAND................................................................................... 133 2.4 ZOLLE UND EINFUHRSTEUERN................................................................................... 134 3 BETRIEBLICHE NUTZUNG EINES OLDTIMERS IM UNTERNEHMEN - STEUERRECHTLICHE BEURTEILUNG .. 13B 3.1 STEUERRECHTHCHEVORTEILE................................................................................... 136 3.2 PROBLEME BEI DER BETRIEBLICHEN NUTZUNG VON O LD TIM E RN ........................................ 137 3.3 OLDTIMERSAMMLUNG ALS TEIL DES B E T .............................................. 139 KAPITEL 4 MARKT I - AUSWAHL, BEURTEILUNG, SCHADEN- UND WERTGUTACHTEN 1 VON DER WUNSCHVORSTELLUNG ZUR KONKRETEN A U S W A H L ................................................. 142 1.1 NEUE SICHTWEISE AUF KLASSISCHE KRAFTFAHRZEUGE ................................................... 143 1.2 ERSTE UEBERLEGUNGEN VOR .................................................................... 146 1.3 DIE KAUFABSICHEN SIND KONKRET ^ .......................................... 149 2 VERTRAUEN ST GUT, ABER EIGENE (ER-)KENNTNISSE SIND BESSER . . . * . * * * . . . * * * 150 2.1 ERKENNEN VON IDENTIFIZIERUNG^ .............................................................. 150 2.2 FAELSCHER AM W E RK ............................................................................................ 154 2.3 R OLIKA, NACHBAU, K ITC A R................................................................................... 157 2.4 DIE NAEHERE UNTERSUCHUNG DES FAHRZEUGS ............................................................ 159 2.5 DIE PROBEFAHRT................................................................................................. 160 3 ZUSTANDSBEURTEILUNG UND ZUSTANDSNOTEN ................................................................ 162 3.1 AUTHENTISCH ODER * GESCHMINKT ?* ...................................................................... 162 3.2 WAS IST EIN WIRKLICH GUTE ZU STA N D ? ................................................................ 164 3.3 DIE ZUSTANDSNOTEN-SINN UND U NSINN................................................................ 165 3.4 STATUSBESCHREIBUNG ALS . . . . . . . . . . . . . . 167 3.5 DEM AEUSSEREN ERSCHEINUNGSBILD EINEN NICHT ZU HOHEN STELLENWERT EINRAEUMEN . . . . . . . 171 4 GEFAHR BE DER V ^ N D U N G NICHT ..................................................... 174 5 BEGUTACHTUNG VON FAHRZEUGEN U . . . . . . . . . . . . . . . . 175 5.1 KURZGUTACHTEN (EINGESCHRAENKTES^ ..................................................... 176 5.2 W E RTG U TA CH TE N ............................................................................................... 177 5.3 DAS SCHADENGUTACHTEN .................................................................................... 179 5.4 UNFALLSCHADEN, TECHNISCHE UND MERKANTILE W ERTM INDERUNG..................................... 180 KAPITEL 5 MARKT 11 - TRENDS IN WERTENTWICKLUNG UND WERTESHALT 1 ALLGEMEINE M ARKTENTW ICKLU^^ ^ 186 2 W ERTENTWICKLUNG VERGANGENER J A H RZ E H N TE .............................................................. 189 3 W ERTENTWICKLUNG M NEUEN 194 3.1 DER ZWEITE OLDTIMER-BOOM IM HOCHPREISSEGMENT ................................................ 194 3.2 PREISSTEIGERUNG DURCH MODELLFOKUSSIERUNG........................................................... 194 3.3 ERNEUTER BOOM FUER 197 4 W ERTSTEIGERUNG 210 5 SONDERFALL *** FAHRZEUGE DER V O RK RIE G S Z E IT ................................................................ 213 5.1 TATSAECHLICHE NUTZUNG ALS WERTBILDENDER FAKTOR .................................................... 213 5.2 INDIVIDUELLE AUSSTATTUNG UND DESIGN ALS WERTBILDENDE FAKTOREN . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 6 S O N D E RFA LL-S C H E U N E N FU N D E ................................................................................... 216 7 AKTIVE ERHALTUNG, W E R TE R H OE H 218 7.1 ERHALTUNG DURCH P FLE G E ..................................................................................... 218 7.2 WERTERHOEHUNG DURCH V H 219 7.3 WERTMINDERUNG DURCH .......................................................... 221 8 PATINA ODER DOCH LIEBER * SCHOENER 224 KAPITEL 6 HERAUSFORDERUNG OLDTIMERBETRIEB 1 SCHAEDEN UND D E FE K TE ............................................................................................ 238 1.1 STANDSCHAEDEN ................................................................................................ 238 1.2 TECHNISCHE D E FE KTE .......................................................................................... 239 1.3 U N FAE LLE ........................................................................................................... 240 2 F A H RB E TRIE B ........................................................................................................... 242 21 TECHNISCHE VORBEREITUNGEN .......................................................... 242 2.2 BORDWERKZEUG, ERSATZTEILE ETC............................................................................. 243 2.3 ORGANISATORISCHE VORBEREITUNGEN EINE * GRUPPENFAHRT .......................................... 245 3 TECHNISCHE TIPPS UND TRICKS 247 3.1 HAUPTFUNKTIONEN FUER DEN ^ * ....................................................................... 247 3.1.1 S P RIT..................................................................................................... 247 3.1.2 ZUENDUNG................................................................................................ 249 3.1.3 KOMPRESSION.......................................................................................... 1)1 3 2 E LEKTRIK.......................................................................................................... 253 3.3 ANLASSER/LICHTMASCHINE .................................................................................... 254 3.4 K UE H LU N G ......................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . 2 5 4 3.5 WEITERE MECHANISCHE A U SFAE LLE ........................................................................... 256 4 * N W IN TE RN U N D W IE D E RIN B ^ .................................................................. 258 4.1 AUFBEWAHRUNGSORT .......................................................................................... 258 4.2 AUSFAHREN UND A U FFUE LLE N ................................................................................... 258 4.3 VORBEREITUNG DES FAHRZEUGS FUER EINE LAENGERE STANDZEIT ......................................... 259 4.4 W AE H RE D DES W IN TE RS ...................................................................................... 260 4.5 W IEDERINBETSIEBNAHM E .................................................................................... 260 4.6 ZUM SCHLUSS NOCH EIN *TIERISCH WICHTIGER H IN W E IS .............................................. 262 ANHANG CHARTA VON T U R IN ................................................................................................... 264 HAEUFIG GESTELLTE FRAGEN ZU ZULASSUNG UND BETRIEBSERLAUBNIS ..................................... 272
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