Elektrik, Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement VII:
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| Format: | Tagungsbericht Buch |
| Sprache: | English German |
| Veröffentlicht: |
Renningen
expert verlag
[2016]
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| Schriftenreihe: | Haus der Technik Fachbuch
Band 142 |
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| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 577 Seiten Illustrationen, Diagramme |
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INHALTSVERZEICHNIS
* REFACE
CARSTEN HOFF, OTTMAR SIRCH
EMISSION.IMPOSSIBLE - UNSER WEG *N DIE AUTOMOBILE ZUKUNFT.1
*"**"**"*
JUERGEN SCHENK
1 INVITED SPEECHES
.
20
1.1 VEHICLE AERODYNAMICS AND THERMAL MANAGEMENT
*N FUTURE HYBRID AND ELECTRICAL VEHICLES.
LENNART LOEFDAHL
1.2 ELECTRIFICATION OF COMMERCIAL VEHICLES * QUO VADIS?.
. . .39
BERND PETER ELGAS
1.3 LAST DEVELOPMENTS ON ECO-INNOVATIONS:
A FOCUS ON ELECTRICAL
COMPONENTS.47
STEFANO MALFETTANI, CHIARA LODI, ANTTJ SEITSONEN, PIERRE BONNEL
IA HIGH VOLTAGE SYSTEMS / HOCHVOLT*SYSTEM
E.58
1*.1 CONTINUED HIGH VOLTAGE SYSTEM
DEVELOPMENT.58
ALEXANDRA NAFA
*
*
*
ROBERT ERIKSSON
1*.2 DRESDEN ELEKTRIFIZIERT DIE BUSLINIE 79 - GELEGENHEIT UND
HERAUSFORDERUNG * DRESDEN*S BUS ROUTE 79 TURNED INTO FU* ELECTRIC -
OPPORTUNITY AND CHALLENGE
ALEXANDER BUNZEL, RONNY PETERSOHN) BERNARD BAKER
IB 48V OF THE FUTURE * NEW FUNCTIONS AND POSSIBILITIES/
48V DER ZUKUNFT * NEU FUNKTIONEN UND MOEGLICHKITN ***84
1*.1 12V/48V BORDNETZSIMULATION AUF BASIS REALER FAHRZYKLEN *******84
DANIEL SEBASTIAO, RAINER KNORR
*
MOHAMED AYEB
*
LUDWIG BRABETZ
1*.2 ENERGY BALANCE OF 48 V MILD HYBRID VEHICLES
WITH ELECTRIC DRIVEN
SUPERCHARGER.
.
.95
JUERGEN OGRZEWANA, EDOARDO PIETRO MORRA, JOHANNES MORITZ MAITERTH)
PHILIP GRIEFNOW, THORSTEN SCHNORBUS
1*.3 .SUPERCHARGED HEAVILY DOWNSIZED GASOLINE DEMONSTRATOR
*.*. 108
MIKE BASSETT
*
JONATHAN HA"
*
BENJAMIN HIBBERD
*
STEPHEN BORMAN)
SIMON READER
1*.4 REQUIREMENTS AND POTENTIAL STUDY OF 48VISG TECHNOLOGY
FOR PASSENGER CAR DIESE. VEHICLES UNDER RDE CONDITIONS122 . . . . . .
. . * . * *
LAWRENCE ALGER) BART VAN MOERGASTEL. OLAF HERRMANN, SEBASTIAN VISSER
2* METHODS FOR INVEHICLE NETWORK DEVELOPMENT /
METHODEN DER
BORDNETZENTWICKLUNG.131
2*.1 EMULATION OF BATTERIES AND BIDIRECTIONAL COMPONENTS
IN THE AUTOMOTIVE POWER N ET
.
131
MICHAEL WINTER JULIAN TAUBE
*
ANDREAS STUECK!* HANS-GEORG HERZOG
2*.2 A METHOD FOR RATIONAL APPROXIMATION FOR RLC SIMULATION MODELS
OF HV-COMPONENTS USING IMPEDANCE MEASUREMENTS 142
THOMAS WERSAL, SOEREN SCHORLE
2*.3 SIMULATION ASSISTED DESIGN AND OPTIMIZATION
OF POWER SUPPLY STRUCTURES
.
****.****.*153
KATHRIN GEIGER
*
MARKUS HENNIG, STEFAN SCHWERINER) CHRISTIAN BAUER
*
HANS*GEORG HERZOG
2*.4 COMPOSITION OF CUSTOMER-ORIENTED SUBSTITUTE DRIVING CYC.ES
INCLUDING ALTITUDE PROFILES USING MARKOV MODELS
AND DIGITAL MAP DATA
ROMAN LIESSNER, ANSGAR DIETERMANN, KLAUS LUEPKES. BERNARD BAKER
2*.5 PREDICTION OF EV DRIVE RANGE REDUCTION UNDER EXTREME ENVIRON-
MENTAL CONDITIONS USING COMPUTER AIDED ENGINEERING TOOLS. **
188
DOUG KOLAK) CHRISTIAN SHAFFER
*
BORIS MAROVIC PUNEET SINHA
2* HIGH VOLTAGE ENERGY STORAGE * HOCHVOLT*S P E I C H E 1 9 8 *
*
.***.**
*
2*.1 ANALYSIS AND EVALUATION OF FUTURE BATTERY TECHNOLOGIES
FOR AUTOMOTIVE
APPLICATIONS.
198
MAX FALK
*
CHRISTIAN JUNG BERNARD BAKER
2*.2 LADEZUSTANDSBESTIMMUNG VON LITHIUM-SCHWEFEL-ZELLEN
MRT HILFE VON **-SITU
IMPEDANZSPEKTROSKOPIE.213
SEBASTIAN SOCHER
*
CLAUDIUS JEHLE, ULRICH POTTHOFF
2*.3 INFLUENCING FACTORS ON HIGH-VOLTAGE BATTERY DESIGN
FOR MOBILE APPLICATIONS / EINFLUSSFAKTOREN AUF DEN ENTWURF
VON HOCHVOIT'BATTERIEN FUER MOBFIE ANWENDUNGEN
.225
FELIX FRANK
*
JOERG WILHELM
*
DIETER SCHRAMM
2*.4 IVION: E*N UMFASSENDES
BATTERIEFERNDIAGNOSE-SYSTEM. 246
CLAUDIUS JEHLE
*
FABIAN HAMPEL
*
FRANK STEJNERT
*
ULRICH POTTHOFF
** VEHICLE POWER SUPPLY ARCHITECTURE
*
ENERGIEBORDNETZ-ARCHITEKTUR
.
257
3*.1 REQUIREMENTS, CHALLENGES AND DESIGN CONCEPTS
FOR FUTURE ELECTRICA POWER SUPPLY SYSTEMS
.
257
BASTIAN HARTMANN) BJOERN MOHRMANN
*
ARMIN WARM, PETER SCHMITZ
3*.2 12+12V UND 12+48V: EIN MODULARER ANSATZ FUER KOMPONETEN
UND ELEKTRISCHE ARCHITEKTUREN / 12+12V AND 12*48V:
A MODULAR APPROACH FOR COMPONENTS AND ELECTRIC ARCHITECTURES 272
OLIVIER COPPIN
**.* INTELLIGENTES BORDNETEDESIGN
MIT ELEKTRONISCHEN ANSTELLE VON SCHMGZSICHERUNGEN."^
MARTIN JAISER
** SAFE POWER SUPPLY / SICHER ENERGIEVERSORGUNG.299
3*.1 RELIABILITY OF LEAD-ACID
BATTERIES.299
JOERN ALBERS
*
INGO KOCH
3*.2 METHODE ZUR BESTIMMUNG DER BORDNETZZUVERLAESSIGKEIT 307
RALF GEMMERICH KADIR AYTEMUER, ULRICH SEBEI) KLAUS LANGE
*
TOBIAS KERNER) OGUZHAN BALANDI1 LUDWIG BRABETZ
3*.3 MODELLBASIERTES ON-LINE MONITORING DES ENERGIEBORDNETZES
DURCH KOMBINATION PHYSIKALISCHER SYSTEMMODELLE
MIT
PARAMETENDENTIFIKATIONSMETHODEN.318
MIRHAPI
KIFFMEIER, STEPHAN FREI
4* LOW VOLTAGE ENERGY STORAGE
I
NIEDERVOLT-SPEICHER ****336
4*.1 CRITICA
*
ANALYSIS OF HYBRID BATTERY SYSTEMS FOR MICRO HYBRID VEHICLES
BASED ON THE PARALLEL COMBINATION
OF A LEAD ACID- AND A LITHIUM ION
BATTERY.336
MATTHIAS KUIPERS
*
MARKUS JANSEN
*
MONIKA KWIECIEN, DIRK UWE SAUER
4*.2 ANALYSIS OF DEVIATIONS BETWEEN TIME-BASED AND FREQUENCY-BASED
BATTERY IMPEDANCE DETERMINATION METHODS
.
349
MONIKA KWIECIEN, PHILIPP SCHROER) MATTHIAS KUIPERS, DIRK UWE SAUER
4*
EIE
FOR AUTONOMOUS DRIVING
I
*,* FUR AUTONOMES FAHREN.366
4*.1 ELECTRIC POWER CONSUMPTION ON USE CASE AD *AUTOMATED D R IV I N G 3
6 6 . * . *.
LUDWIG RAMSAUER BERNHARD SCHMID, VINCENT VAHEE
4*.2 EZE ARCHITECTURE SOLUTIONS FOR AUTOMATED DRIVING. . . . .
.*.387
PETER GRABS. SEBASTIAN DOERNBACH
*
F*EDE **C HOLZMANN, UDO HORNFECK
4*.3 EFFICIENT, SAFE AND RELIABLE POWERNET FOR AD . 398
JEAN-LUCAUGIER THORSTEN HUCK) AHMET KILIC, WOLFGANG MUELLER
*
GABRIELE PIERACCINI
5* POWER ELECTRONICS
I
LEISTUNGSELEKTRON*K.412.*
5*.1 AN IMPROVED BEHAVIORAL MODE( FOR LOSS CALCULATIONS
* AUTOMOTIVE
INVERTERS.
412
AJAY POONJAL PAI
*
TOMAS REITER
*
MARTIN MAERZ
5*.2 LOW VOLTAGE, HIGH CURRENT SINGLE-BOARD-SOLUTION (SBS)
POWER MODULE FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS UP TO 25KW. . . *
. .
. .
* .428
FLORIAN WEIN, ROBERT CHRISTOPHER BURNS
5*.3 BIDIRECTIONAL CHARGE AND TRACTION SYSTEM (BCTS)
**********.439
MARTIN B*UE*
*
PHILIP BROCKERHOFF
*
FRANZ PFEILSCHIFTEN HANS-PETER FEUSTEL,
WILHELM HACKMANN
5*.4 A NOVE
*
NONISOLATED BUS CONVERTER ENABLES HIGH EFFICIENCY
ENERGY TRANSPORT TO SUPPLY HIGH POWER LOADS *N CARS ********453
UGO GHISLA
5A.S ADDRESSING ELECTRICAL NOISE IN THE DESIGN OF POWER ELECTRONICS
FOR HYBRID
MOTOR.462
IKENNA NWAOKO, STEPPEN TURNER, WAYNE MADDISON, TIM SPEARMAN
*
ANDREAS HUBERT
*
DAI PEARCE
5* ENERGY MANAGEMENT / ENERGIEMANAGEMENT **********472
5*.1 CONCEPT OF A DECISION SYSTEM FOR AN
IN A CYBERNETIC ENERGY AND POWER
MANAGEMENT.472
JOACHIM FROSCHL
*
STEFAN KURTZ MICHAEL WINTER. JULIAN TAUBE)
TJMUR NURITDINOW. HANS-GEORG HERZOG
SB.2 BACKEND-BASIERTE FAHRSTRATEGIE ZUR ANTRIEBSSTRANGSTEUERUNG
DURCH
VERNETZUNG.
*********.*483
FRANZ PEHKOFER, FRIEDRICH GRAF
*
STEFAN GRUBWINKLER, STEPHAN OHINGER,
PETER GUNREBEN
6*.3 STATE OF THE ART
**
OPTIMAL CONTRO* OF SERIES HYBRID ELECTRIC VEHICLES
TAKING ACCOUNT OF
DRIVEABILITY.
498
CONNY TEMPELHAHN, STEPHAN UEBEL
*
BERNARD BAKER
5*.4 CONNECTEDPOWERMANAGEMENT MONITOR AS A VIEW
INTO A CYBE*NET*C ENERGY AND POWER MANAGEMENT _
AN ISOMORPHE TOO* DESIGN CONCEPT
.
526
JOACHIM FROSCHL, ALEXANDER EPPELEIN, RENE WENCHER, E*GU** YAVUZ. HANS-
GEORG HERZOG
6 POSTER SESSION /
POSTERAUSSTELLUNG.533
6.1 KOMMUNIKATION INNERHALB EINER 48V/12V-KOMPONENTE
AM BEISPIEL EINER
KUEHLMITTELPUMPE.533
TOBIAS BINDER
6.2 ELECTRIC ASSISTED TURBOCHARGER
*
CROSS-CHARGER * TURBO BY WIRE ,_ 541
HOLGER GODEKE, ERNST KNORPP, CHRISTIAN KOSTER
6.3 EVALUATION OF TRANSIENT LONGITUDINAL DYNAMICS
OF FUTURE CONVENTIONAL AND ELECTRIFIED VEHICLES
.
552
STEPHAN SCHIFFER, ANDREAS WILDE) ANDREAS KAIN
*
EMILIA DOE
**
MAXIMIAN HELBING, BERNARD BAKER
THE AUTHORS / DIE A U TO REN
.
572 |
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