Handlungsfelder einer nachhaltigen städtischen Mobilität:
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| Veröffentlicht: |
München
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., Ressort Verkehr
[2016]
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| Beschreibung: | Auf der Rückseite des Titelblattes/Umschlag: Herausgeber: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., Ressort Verkehr ... Redaktion: Ronald Winkler [und 5 weitere] |
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VORWORT ____________________________________________________________ 5
1 EINLEITUNG - BEDEUTUNG DER NACHHALTIGKEIT
____________________________
6
2 NACHHALTIGKEITSFELDER IN DER M OBILITAET
_________________________________
*
2.1 KLIMAWANDEL - LOKALER BEITRAG ZU EINEM GLOBALEN PROBLEM 8
2.2 LUFTREINHALTUNG- G E S _
__________________________
9
2.3 LAERMMINDERUNG - ERHALT DER LEBENSQUALITAET
__________________________
10
2.4 FLAECHENVERBRAUCH - ZUSAMMENHAENGENDE FREIRAEUME ERHALTEN 11
2.5 VERKEHRSSICHERHEIT * UNVERSEHRT U N T E I G S
__________________________
12
3 RAHMENBEDINGUNGEN FUER EINE NACHHALTIGE MOBILITAET
____________________
13
3.1 DEMOGRAFISCHER WANDEL - DIE GESELLSCHAFT VERAENDERT SICH 13
3.2 REGIONAL- UND STADTENTWICKLUNG
*
VORGABEN FUER DIE MOBILITAET 14
3 2 .1 REGIONALENTWICKLUNG - MOBILITAET IM UMLAND_____________________14
3.2.2 STADTENTWICKLUNG-STADT DER KURZEN WEGE
_____________________
15
3.3 ANFORDERUNGEN AN DEN STRASSENRAUM - VIELE ANSPRUECHE UNTER EINEM HUT *
16
3 .3 1 STRASSENRAUMGESTALTUNG - AUFENTHALT BRAUCHT QUALITAET 16
3.3.2 BARRIEREFREIHEIT - INKLUSION IM VERKEHRSBEREICH
__________________17
3.4 ERHALT DER VERKEHRSINFRASTRUKTUR - EINE HERAUSFORDERUNG FUER DIE
KOMMUNEN _ 18
*
BAUSTEINE EINER NACHHALTIGEN MOBILITAET
_______________________________
20
4.1 MOTORISIERTER VERKEHR * NEUE STRATEGIEN NOTWENDIG
____________________
20
4.1.1 PEAK OIL - NEUE ENERGIETRAEGER FUER MORGEN
_____________________
20
4.1.2 STADTGESCHWINDIGKEIT - ANGEMESSEN SCHNELL UNTERWEGS _ _ _ _ _ _ 21
4.1.3 STAEDTISCHER GUETERVERKEHR - NEUE LOESUNGEN SIND GEFORDERT _ _ _ _ _
22
4.1.4 FAHRBAHNDECKEN - ES GEHT AUCH LEISER
________________________
24
4.1.5 VERKEHRSSTEUERUNG * INTELLIGENT UND VERNETZT N DIE ZUKUNFT ______
24
4.2 RUHENDER VERKEHR - FAHRZEUGE BRAUCHEN PLATZ
________________________
26
4.2.1 AUTOPARKEN - PARKRAUMBEWIRTSCHAFTUNG ZUR STEUERUNG DER NACHJAGE 26
4.2.2 FAHRRADPARKEN - DAS FAH
**
AD BEQUEM UND SICHER ABSTELLEN 27
4.3 UMWELTVERBUND-OHNE AUTO MOBIL
__________________________________
28
4.3.1 LINIENVERKEHR- RUECKGRAT NACHHALTIGER MOBILITAET 28
4.3.2 FLEXIBLE BEDIENUNGSFORMEN * OHNE FAHRPLAN MOBIL 29
4.3.3 FUSSGAENGERVERKEHR * NACHHALTIGSTE FORM DER FORTBEWEGUNG 30
4.3.4 FAHRRADVERKEHR - DAS
* *
^ *1
4.4 FLEXIBLE MOBJLITAETSANGEBOTE - MIETEN STATT BESITZEN
____________________
33
4.4.1 CARSHARING * EIN AUTO FUER VIELE NUTZER
_________________________
33
4.4.2 FAHRRADVERLEIHSYSTEME - FAHRRAD FUER ALLE
______________________
34
4.5 SCHNITTSTELLEN DER NAHMOBJHTAET * UEBERGANG ZWISCHEN DEN VERKEHRSARTEN
* 35
4.5.1 OEPNV-HALTESTELLEN - TEIL DES QUARTIERSLEBENS 35
4.5.2 MOBILPUNKTE - VERKNUEPFTES VERKEHRSANGEBOT VOR ORT 37
4.5.3 MOBILITAETSMANAGEMENT - OPTIMALE VERKEHRSMITTELWAHL _ _ _ _ _ _ _
38
5 JEDER EINZELNE KANN ZUR NACHHALTIGEN MOBILITAET BEITRAGEN 40
6 KERNBOTSCHAFTEN DES ADAC 42
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