Synthese von Aktiv-Getrieben:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2015
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| Schriftenreihe: | Forschungsberichte Mechatronische Systeme im Maschinenbau
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INHALTSVERZEICHNIS
LISTE DER ALGORITHMEN V
ABBILDUNGSVERZEICHNIS VII
TABELLENVERZEICHNIS IX
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS X
SYMBOLVERZEICHNIS XIII
1 EINLEITUNG 1
1.1 PROBLEMSTELLUNG 1
1.2 ZIEL DER ARBEIT 2
1.3 VORGEHENSWEISE 3
2 GRUNDLAGEN DER ANTRIEBSTECHNIK 5
2.1 GETRIEBE 5
2.1.1 AUFGABEN VON FAHRZEUGGETRIEBEN 5
2.1.2 GETRIEBEKENNGROESSEN 7
2.1.3 GETRIEBEVARIANTEN 8
2.1.4 AUTOMATIKGETRIEBE 10
2.1.4.1 PLANETENSATZ 11
2.1.4.2 WELLEN 14
2.1.4.3 SCHALTELEMENTE 15
2.1.4.4 GANGBILDUNG 17
2.1.4.5 SCHALTABLAUF 19
2.1.4.6 EIGENSCHAFTEN 20
2.2 HYBRID 20
2.2.1 E-MASCHINEN 21
2.2.2 HYBRIDE FUNKTIONEN 22
2.2.3 HYBRIDISIERUNGSGRAD 23
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2.2.4 HYBRIDSTRUKTUREN 23
2.2.4.1 PARALLEL 24
2.2.4.2 SERIELL 24
2.2.4.3 LEISTUNGSVERZWEIGT 25
2.2.5 AKTUELLE HYBRIDE 26
2.2.5.1 BMW ACTIVEHYBRID 5 26
2.2.5.2 PEUGEOT 3008 HYBRID4 27
2.2.5.3 TOYOTA PRIUS 27
2.2.5.4 TWO-MODE-GETRIEBE 28
3 STAND DER TECHNIK UND GRUNDLAGEN ZUR GETRIEBE-SYNTHESE 31
3.1 SYNTHESEVERFAHREN 31
3.1.1 EXISTIERENDE SYNTHESE-VERFAHREN 31
3.1.2 CODIERUNG VON HYBRID-GETRIEBESTRUKTUREN 33
3.1.2.1 WELLENSTRUKTURCODE 33
3.1.2.2 SCHALTELEMENTECODE 34
3.1.2.3 STANDGETRIEBEUEBERSETZUNGEN 35
3.1.2.4 SCHALTSCHEMA 35
3.1.2.5 E-MASCHINEN-CODE 36
3.1.2.6 HYBRID-MODI 37
3.1.3 SYNTHESEABLAUF 38
3.1.4 BERECHNUNG VON GETRIEBEKENNWERTEN 41
3.1.4.1 DREHZAHL-BERECHNUNG UND IDENTIFIKATION VON NUTZBAREN LEIS
TUNGSPFADEN 41
3.1.4.2 DREHMOMENT-BERECHNUNG 42
3.2 GRAPHENTHEORIE 44
3.2.1 GRUNDLAGEN DER GRAPHENTHEORIE 44
3.2.2 PLANARE GRAPHEN 45
3.2.3 BAEUME 47
3.2.4 PRUEFER-CODE 49
4 AKTIV-GETRIEBE 53
4.1 GRUNDIDEE 53
4.2 EIGNUNG VON HYBRIDSTRUKTUREN FUER GETRIEBETECHNISCHE FUNKTIONEN 55
4.3 AKTIV-GETRIEBE-KONZEPT 57
4.3.1 EIGENSCHAFTEN 57
4.3.2 PRINZIPIELLER SCHALTABLAUF 57
4.3.3 KONZEPT MIT EINER E-MASCHINEN 59
II INHALTSVERZEICHNIS
5 SYNTHESE VON AKTIV-GETRIEBEN 61
5.1 PRUEFUNG DER GETRIEBETECHNISCHEN FUNKTIONALITAET 61
5.1.1 GRUNDSAETZLICHE UEBERLEGUNGEN ZU SCHALTZUSTAENDEN 62
5.1.2 KINEMATISCHE CHARAKTERISIERUNG DER LEISTUNGSVERZWEIGUNGEN 63
5.1.3 BESTIMMUNG DER KINEMATISCHEN WELLENABHAENGIGKEITEN IN EINEM
SCHALTZU
STAND 64
5.1.3.1 NULLRAUMANALYSE 66
5.1.3.2 DIREKTER ALGORITHMUS 67
5.1.4 PROGRAMMTECHNISCHE UEBERPRUEFUNG DER GETRIEBETECHNISCHEN
FUNKTIONALITAET 71
5.2 PRUEFUNG AUF KONSTRUKTIVE WIDERSPRUECHE 75
5.2.1 GRUNDSAETZLICHE UEBERLEGUNGEN ZUR KONSTRUKTIVEN UMSETZBARKEIT 75
5.2.2 AUFBAU VON PLANETENGETRIEBEGRAPHEN 76
5.2.3 VARIANTEN VON PLANETENGETRIEBEGRAPHEN 78
5.2.4 SYSTEMATIK ZUR VARIANTENERZEUGUNG 87
5.2.4.1 ERZEUGUNG SPEZIELLER BAEUME MITTELS MODIFIZIERTER
PRUEFER-CODIERUNG 87
5.2.4.2 ANZAHL MOEGLICHER GETRIEBE-GRAPHEN 91
5.2.5 METHODENVERGLEICH 92
5.3 INTEGRATION DER E-MASCHINEN IN DEN SYNTHESE-ABLAUF 96
6 SYNTHESE-ERGEBNISSE 101
7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 105
7.1 ZUSAMMENFASSUNG 105
7.2 AUSBLICK 107
A BEISPIELE ZUR UEBERPRUEFUNG DER GETRIEBETECHNISCHEN FUNKTIONALITAET 109
B BAUMVARIANTEN MIT MEHR ALS 5 KNOTEN 111
LITERATURVERZEICHNIS 117
INHAITSVERZEICHNIS III |
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