Fahrzeugantriebe für die Elektromobilität: Total Cost of Ownership, Energieeffizienz, CO2‐Emissionen und Kundennutzen
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| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden
2016
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| adam_text | FAHRZEUGANTRIEBE FUER DIE ELEKTROMOBILITAET
/ KREYENBERG, DANNY
: 2016
TABLE OF CONTENTS / INHALTSVERZEICHNIS
UNTERSUCHUNGSRAHMEN UND FAHRZEUGTECHNOLOGIEN
KOSTENANALYSEN, OEKOBILANZIERUNG UND KUNDENNUTZEN VON ALTERNATIVEN
ANTRIEBEN
MODELLENTWICKLUNG UND BEWERTUNG
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
FAHRZEUGANTRIEBE FUER DIE ELEKTROMOBILITAET
/ KREYENBERG, DANNY
: 2016
ABSTRACT / INHALTSTEXT
DANNY KREYENBERG ZEIGT DEN TECHNOLOGISCHEN STAND DER ALTERNATIVEN
ANTRIEBE AUF UND UNTERSUCHT DIE BEDINGUNGEN ZUR ERREICHUNG DER
AMBITIONIERTEN ZIELKOSTEN FUER BATTERIEN UND BRENNSTOFFZELLEN MITTELS
EINER NEUARTIGEN 2-FAKTOR-ERFAHRUNGSKURVE. FERNER DISKUTIERT ER DIE
GESETZLICHEN UND FISKALPOLITISCHEN INSTRUMENTE, DIE DEM STAAT ZUR
FOERDERUNG DER ALTERNATIVEN ANTRIEBE ZUR VERFUEGUNG STEHEN. DER AUTOR
ZEIGT, DASS DEREN KOMPLEXE WIRKUNG BIS JETZT MIT FOKUS AUF DIE
PRIVATNUTZER IN DEUTSCHLAND WENIG UNTERSUCHT WURDE. ER BESTIMMT DEREN
PRAEFERENZEN BEIM KAUF EINES MITTELKLASSE-PKW ANHAND EINER
CONJOINT-ANALYSE VON 408 PRIVATKUNDEN. NACH DER MARKTENTWICKLUNG UND DER
ANALYSE DER FOERDERINSTRUMENTE SCHEINT EIN SCHNELLER MARKTHOCHLAUF IN
DEUTSCHLAND OHNE STAATLICHE FOERDERUNG NICHT MOEGLICH. DER INHALT
UNTERSUCHUNGSRAHMEN UND FAHRZEUGTECHNOLOGIEN KOSTENANALYSEN,
OEKOBILANZIERUNG UND KUNDENNUTZEN VON ALTERNATIVEN ANTRIEBEN
MODELLENTWICKLUNG UND BEWERTUNG DIE ZIELGRUPPEN DOZIERENDE UND
STUDIERENDE IM FACHBEREICH FAHRZEUGTECHNIK, BESONDERS IN DEN BEREICHEN
ALTERNATIVE ANTRIEBE, ELEKTROMOBILITAET UND REGENERATIVE STROMERZEUGUNG
POLITIKER, FUEHRUNGSKRAEFTE UND ENTSCHEIDUNGSTRAEGER MIT FOKUS AUF
ELEKTROMOBILITAET DER AUTOR DANNY KREYENBERG BESCHAEFTIGT SICH SEIT
JAHREN MIT DER ELEKTROMOBILITAET – ZUNAECHST IN DER
FAHRZEUGENTWICKLUNG SOWIE DER FORSCHUNG UND VORENTWICKLUNG BEI EINEM
NAMHAFTEN AUTOMOBILHERSTELLER UND ZULETZT ALS PROJEKTLEITER VON
TECHNOLOGIEBEWERTUNGS- UND LADEINFRASTRUKTURPROJEKTEN BEIM DEUTSCHEN
ZENTRUM FUER LUFT- UND RAUMFAHRT IN BERLIN
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
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