Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen: = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Karlsruhe
IPEK Institut für Produktentwicklung
2015
|
| Schriftenreihe: | Forschungsberichte IPEK
84 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | VII, 191 Seiten Illustrationen, Diagramme |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV043563659 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 160520s2015 a||| m||| 00||| ger d | ||
| 035 | |a (OCoLC)969949376 | ||
| 035 | |a (DE-599)BSZ445396490 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rda | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-83 | ||
| 084 | |a ZO 4490 |0 (DE-625)157737: |2 rvk | ||
| 100 | 1 | |a Pflieger, Wolfgang |d 1984- |e Verfasser |0 (DE-588)1076547265 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen |b = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |c Wolfgang Pflieger |
| 246 | 1 | 1 | |a A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| 264 | 1 | |a Karlsruhe |b IPEK Institut für Produktentwicklung |c 2015 | |
| 300 | |a VII, 191 Seiten |b Illustrationen, Diagramme | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Forschungsberichte IPEK |v 84 | |
| 502 | |b Dissertation |c Fakultät für Maschinenbau, Karlsruher Institut für Technologie |d 2015 | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Computersimulation |0 (DE-588)4148259-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Modulbauweise |0 (DE-588)4125467-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Hybridantrieb |0 (DE-588)4160835-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Fahrzeugantrieb |0 (DE-588)4123177-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Produktentwicklung |0 (DE-588)4139402-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Fahrzeugantrieb |0 (DE-588)4123177-6 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Hybridantrieb |0 (DE-588)4160835-5 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Modulbauweise |0 (DE-588)4125467-3 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Produktentwicklung |0 (DE-588)4139402-1 |D s |
| 689 | 0 | 4 | |a Computersimulation |0 (DE-588)4148259-1 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 830 | 0 | |a Forschungsberichte IPEK |v 84 |w (DE-604)BV019827679 |9 84 | |
| 856 | 4 | |m DE-601 |q pdf/application |u http://www.gbv.de/dms/tib-ub-hannover/835200574.pdf |3 Inhaltsverzeichnis | |
| 856 | 4 | 2 | |m HEBIS Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028978705&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-028978705 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804176235212832768 |
|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung 1
2 Grundlagen und Stand der Forschung 5
2 1 Grundlagen und Definitionen zur modularen Produktgestaltung 5
211 Begriffsdefinition der Modularisierung 6
212 Begriffsabgrenzung der Modularisierung im verwendeten Kontext 7
2 2 Grundlagen der alternativen Antriebstechnik 7
221 Begriffsdefinition der alternativen Antriebstechnik 8
222 Komponenten eines hybriden Antriebsstrangs 9
223 Strukturvarianten eines hybriden Antriebsstrangs 24
224 Betriebsstrategien eines Hybridsystems 27
225 Ausprägungen eines Hybridsystems 32
2 3 Stand der Forschung zur Auslegung von Hybridsystemen innerhalb der
Produktentwicklungsumgebung 34
231 Fahrzeugentwicklungsprozess 35
232 Das integrierte Produktentstehungs-Modell (iPeM) 37
233 Auslegungsansätze für Hybridsysteme 42
3 Zielsetzung und Vorgehensweise 47
3 1 Zielsetzung der Arbeit 47
3 2 Methodische Vorgehensweise 50
4 Methode zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten 53
4 1 Methodenentwicklung 54
411 Einbindung in die Aktivitäten des iPeM 54
412 Einbindung in das Phasenmodell des iPeM 57
4 2 Schritt 1: Spezifikation des Zielsystems 58
421 Identifikation und Erfassung von Zielen und Anforderungen 58
422 Vernetzung und Begründung von Zielen und Anforderungen 60
423 Zielbeschreibung durch Überführung in notwendige Auslegungsparameter 67
424 Zusammenfassung und Bewertung 72
4 3 Schritt 2: Analyse der Systeme und Komponenten 73
431 Generierung von Varianten durch die Analyse der Systeme 73
432 Einschränkung der Varianten 73
4 4 Schritt 3: Modellierung von Prinzip und Gestalt 74
441 Verbrennungsmotor 76
442 Getriebe 78
443 Elektrochemischer Energiespeicher 81
444 Leistungselektronik r 87
Inhaltsverzeichnis
445 Elektrische Maschine 94
4 5 Schritt 4: Simulativer Validierungsansatz mittels Zielgrößenberechnung 108
451 Quasistationäre Simulation im Kontext der modularen
Hybridsystemauslegung 109
452 Berechnung des Kraftstoffverbrauchs 110
453 Berechnung der Systemkosten 114
454 Verifizierung der Simulationsergebnisse 115
4 6 Schritt 5: Einschränkung der Variantenvielfalt durch modulare
Konzeptbewertung 122
461 Mathematische Berechnung zur modularen Gesamtsystemoptimierung 123
462 Validierungsansatz mittels variabler Stückzahlverteilung 127
4 7 Zusammenfassung und Bewertung der Methode 128
5 Synthese von modularen Antriebsstrangkomponenten 133
5 1 Spezifikation des Zielsystems 133
511 Vorstellung der Referenzfahrzeuge und des Referenzzyklus 134
512 Zielsystemspezifikation mittels Flottenverbrauchsberechnung 136
5 2 Analyse der Systeme und Komponenten 137
521 Generierung von Varianten 137
5 3 Modellierung von Prinzip und Gestalt 138
531 Verbrennungsmotor 139
532 Getriebe 139
533 Energiespeicher, Leistungselektronik und elektrische Maschine 140
5 4 Validierungsansatz mittels Zielgrößenberechnung 142
541 Analyse des Kraftstoffverbrauchs 142
542 Analyse des wirtschaftlichen Potenzials 150
5 5 Einschränkungen der Variantenvielfalt durch modulare Konzeptbewertung 153
551 Mathematische Berechnung zur modularen Gesamtsystemoptimierung 153
552 Flottenverbrauchs- und Gesamtkostenberechnung 156
5 6 Zusammenfassung und Bewertung der Synthese 160
6 Zusammenfassung und Ausblick 163
Anhang 167
A 1 Phasenmodell des iPeM 167
A 2 Schwungmassenklassen im NEFZ 168
A 3 Datenblätter der Komponenten 170
A32 Verwendete Datenblätter 170
A 4 Grenzkennlinien und Wirkungsgradkennfelder 173
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Pflieger, Wolfgang 1984- |
| author_GND | (DE-588)1076547265 |
| author_facet | Pflieger, Wolfgang 1984- |
| author_role | aut |
| author_sort | Pflieger, Wolfgang 1984- |
| author_variant | w p wp |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV043563659 |
| classification_rvk | ZO 4490 |
| ctrlnum | (OCoLC)969949376 (DE-599)BSZ445396490 |
| discipline | Verkehr / Transport |
| format | Thesis Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02352nam a2200469 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV043563659</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">160520s2015 a||| m||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)969949376</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BSZ445396490</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 4490</subfield><subfield code="0">(DE-625)157737:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Pflieger, Wolfgang</subfield><subfield code="d">1984-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)1076547265</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen</subfield><subfield code="b">= A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles</subfield><subfield code="c">Wolfgang Pflieger</subfield></datafield><datafield tag="246" ind1="1" ind2="1"><subfield code="a">A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Karlsruhe</subfield><subfield code="b">IPEK Institut für Produktentwicklung</subfield><subfield code="c">2015</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VII, 191 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Forschungsberichte IPEK</subfield><subfield code="v">84</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Dissertation</subfield><subfield code="c">Fakultät für Maschinenbau, Karlsruher Institut für Technologie</subfield><subfield code="d">2015</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Computersimulation</subfield><subfield code="0">(DE-588)4148259-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Modulbauweise</subfield><subfield code="0">(DE-588)4125467-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Hybridantrieb</subfield><subfield code="0">(DE-588)4160835-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrzeugantrieb</subfield><subfield code="0">(DE-588)4123177-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Produktentwicklung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4139402-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Fahrzeugantrieb</subfield><subfield code="0">(DE-588)4123177-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Hybridantrieb</subfield><subfield code="0">(DE-588)4160835-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Modulbauweise</subfield><subfield code="0">(DE-588)4125467-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Produktentwicklung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4139402-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Computersimulation</subfield><subfield code="0">(DE-588)4148259-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Forschungsberichte IPEK</subfield><subfield code="v">84</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV019827679</subfield><subfield code="9">84</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2=" "><subfield code="m">DE-601</subfield><subfield code="q">pdf/application</subfield><subfield code="u">http://www.gbv.de/dms/tib-ub-hannover/835200574.pdf</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">HEBIS Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028978705&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-028978705</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV043563659 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T07:28:57Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-028978705 |
| oclc_num | 969949376 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-83 |
| owner_facet | DE-83 |
| physical | VII, 191 Seiten Illustrationen, Diagramme |
| publishDate | 2015 |
| publishDateSearch | 2015 |
| publishDateSort | 2015 |
| publisher | IPEK Institut für Produktentwicklung |
| record_format | marc |
| series | Forschungsberichte IPEK |
| series2 | Forschungsberichte IPEK |
| spelling | Pflieger, Wolfgang 1984- Verfasser (DE-588)1076547265 aut Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles Wolfgang Pflieger A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles Karlsruhe IPEK Institut für Produktentwicklung 2015 VII, 191 Seiten Illustrationen, Diagramme txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Forschungsberichte IPEK 84 Dissertation Fakultät für Maschinenbau, Karlsruher Institut für Technologie 2015 Computersimulation (DE-588)4148259-1 gnd rswk-swf Modulbauweise (DE-588)4125467-3 gnd rswk-swf Hybridantrieb (DE-588)4160835-5 gnd rswk-swf Fahrzeugantrieb (DE-588)4123177-6 gnd rswk-swf Produktentwicklung (DE-588)4139402-1 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Fahrzeugantrieb (DE-588)4123177-6 s Hybridantrieb (DE-588)4160835-5 s Modulbauweise (DE-588)4125467-3 s Produktentwicklung (DE-588)4139402-1 s Computersimulation (DE-588)4148259-1 s DE-604 Forschungsberichte IPEK 84 (DE-604)BV019827679 84 DE-601 pdf/application http://www.gbv.de/dms/tib-ub-hannover/835200574.pdf Inhaltsverzeichnis HEBIS Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028978705&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Pflieger, Wolfgang 1984- Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles Forschungsberichte IPEK Computersimulation (DE-588)4148259-1 gnd Modulbauweise (DE-588)4125467-3 gnd Hybridantrieb (DE-588)4160835-5 gnd Fahrzeugantrieb (DE-588)4123177-6 gnd Produktentwicklung (DE-588)4139402-1 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4148259-1 (DE-588)4125467-3 (DE-588)4160835-5 (DE-588)4123177-6 (DE-588)4139402-1 (DE-588)4113937-9 |
| title | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| title_alt | A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| title_auth | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| title_exact_search | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| title_full | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles Wolfgang Pflieger |
| title_fullStr | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles Wolfgang Pflieger |
| title_full_unstemmed | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles Wolfgang Pflieger |
| title_short | Ein methodischer Ansatz zur modularen Auslegung von Antriebsstrangkomponenten im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen |
| title_sort | ein methodischer ansatz zur modularen auslegung von antriebsstrangkomponenten im rahmen der entwicklung von hybridfahrzeugen a method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| title_sub | = A method describing the modular design of powertrain components for hybrid electric vehicles |
| topic | Computersimulation (DE-588)4148259-1 gnd Modulbauweise (DE-588)4125467-3 gnd Hybridantrieb (DE-588)4160835-5 gnd Fahrzeugantrieb (DE-588)4123177-6 gnd Produktentwicklung (DE-588)4139402-1 gnd |
| topic_facet | Computersimulation Modulbauweise Hybridantrieb Fahrzeugantrieb Produktentwicklung Hochschulschrift |
| url | http://www.gbv.de/dms/tib-ub-hannover/835200574.pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028978705&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV019827679 |
| work_keys_str_mv | AT pfliegerwolfgang einmethodischeransatzzurmodularenauslegungvonantriebsstrangkomponentenimrahmenderentwicklungvonhybridfahrzeugenamethoddescribingthemodulardesignofpowertraincomponentsforhybridelectricvehicles AT pfliegerwolfgang amethoddescribingthemodulardesignofpowertraincomponentsforhybridelectricvehicles |
Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.
Inhaltsverzeichnis