Die Geschichte des Fahrstuhls: über einen beweglichen Ort der Moderne
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Frankfurt am Main
Fischer Taschenbuch Verlag
Mai 2011
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| Ausgabe: | 2. Auflage |
| Schriftenreihe: | Fischer-Taschenbücher
17348 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 335 Seiten Illustrationen 19 cm |
| ISBN: | 9783596173488 |
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EINLEITUNG
1. Vorstellungsbilder des mehrstöckigen Hauses............. 7
2. New York, 1854: Die Erzahlbarkeit des Anfangs
in der Technikgeschichte............................... 18
3. Fahrstuhlunfälle: Das Misstrauen
gegenüber dem Seil..................................... 31
I. BRESCHEN
Die Konstituierung der Vertikalen durch den Fahrstuhl
1. Theorie des Schachts ............................... 43
2. Architekturen der Begradigung .............. ......... 54
3. Das Nichts zwischen den Etagen:
Zum diskontinuierlichen Prinzip des Fahrstuhls ..... 64
II. SCHICHTEN
Vom Dachboden zum Penthouse:
Der Fahrstuhl und die hierarchische Ordnung von Gebäuden
1. Grandhotels.................................... 72
2. Arme Poeten, weltscheue Paare: Dachstuben 1839 .... 85
3. Stockwerkspathologie: Der Kampf der Hygieniker
gegen das Massenmietshaus....................... 91
4. Semantik des Dachbodens in der Literatur tun 1900... 103
5. Konzepte der Umwandlung .. —.•. * V *;. 4 l ; v 122
a) Penthouse und Roof Garden ....... v. * * * 122
b) Chefetage.... •*. *
11!. ARMATUREN Techniken der Steuerung
1. Virtuosität und Verantwortung:
Die Position des Fahrstuhlführers um 1900 ........ 162
2. Die Druckknopfsteuerung und der Weg
zum führerlosen Aufzug............................ 167
3. Exkurs: Kleine Psychologie des Druckknopfs....... 175
IV. INTERIEURS
Die Fahrstuhlkabine: Kreuzungspunkt von Intimität und Anonymität
1. Öffentlicher oder privater Raum: Das Problem des
Treppenhauses...................................... 189
2. Vom Fremdkörper zum Gebäudekern: Die Integration
des Fahrstuhls im Innern des Hauses................ 205
3. Urbanisierung und Raumfurcht: Die Fahrstuhlkabine
als Katalysator der Klaustrophobie................. 218
4. Politik des Fahrstuhls
a) Verdoppelungen des Schachts: Privat- und
Dienstbotenkabinen.............................. 229
b) Grenzen der Repräsentation: Vertikaltransport
und das Ende der Monarchie...................... 236
5. Die narrativen Funktionen des Fahrstuhls:
Literatur, Film, Werbespot......................... 246
a) Ort der Kontingenz; Der Fahrstuhl als
Organisator der Großstadterzählung.............. 246
b) Ort der Transformation: Blinde Passagiere....... 258
c) Ort der Wahrheit: Die stecken gebliebene Kabine
als profaner Beichtstuhl........................ 266
Anmerkungen ......................................... 283
Literaturverzeichnis ................................ 310
Danksagung........................................... 335
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