Fahrzeugdynamik: Mechanik des bewegten Fahrzeugs
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Vieweg
2015
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| Schriftenreihe: | ATZ/MTZ-Fachbuch
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| adam_text | FAHRZEUGDYNAMIK
/ BREUER, STEFAN
: 2015
TABLE OF CONTENTS / INHALTSVERZEICHNIS
LAENGSDYNAMIK: FAHRWIDERSTAENDE, ANTRIEBSKENNFELD, KENNUNGSWANDLER,
FAHRLEISTUNGEN UND KRAFTSTOFFVERBRAUCH, FAHRGRENZE
QUERDYNAMIK: KURVENFAHRT, BEWEGUNGSGLEICHUNG EINSPURMODELL,
EIGENLENKGRADIENTEN, TEST- UND FAHRMANOEVER
VERTIKALDYNAMIK: RADLASTEN, EINFUEHRUNG IN DIE SCHWINGUNGSLEHRE,
ELEMENTE ZUR BEEINFLUSSUNG DER VERTIKALDYNAMIK (FEDER, DAEMPFER,
GUMMIMETALLLAGER)
FAHRDYNAMIKSIMULATIONSPROGRAMME
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
FAHRZEUGDYNAMIK
/ BREUER, STEFAN
: 2015
ABSTRACT / INHALTSTEXT
IN DIESEM STUDIENBUCH WERDEN DIE GRUNDLAGEN DER FAHRZEUGDYNAMIK
BEHANDELT, UNTERTEILT IN LAENGS-, QUER- UND VERTIKALDYNAMIK. DEN
ANFORDERUNGEN DES STUDIUMS FOLGEND WIRD EIN GRUNDVERSTAENDNIS
ENTWICKELT, WAS FAHRDYNAMIK BEDEUTET UND WIE Z.B. FUER JEDE
FAHRSITUATION DAS ZUR KRAFTUEBERTRAGUNG MOEGLICHE POTENZIAL EINES RADES
BEURTEILT WERDEN KANN. FUER DIE SICHERHEIT INTERESSANT SIND DIE
RADLASTEN, FUER DEN KOMFORT DIE BESCHLEUNIGUNGEN IM FAHRZEUG. SO
ENTWICKELT SICH EIN VERSTAENDNIS FUER DIE ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN
KRAEFTEN UND BEWEGUNGEN. DER INHALT LAENGSDYNAMIK: FAHRWIDERSTAENDE,
ANTRIEBSKENNFELD, KENNUNGSWANDLER, FAHRLEISTUNGEN UND
KRAFTSTOFFVERBRAUCH, FAHRGRENZE.- QUERDYNAMIK: KURVENFAHRT,
BEWEGUNGSGLEICHUNG EINSPURMODELL, EIGENLENKGRADIENTEN, TEST- UND
FAHRMANOEVER.- VERTIKALDYNAMIK: RADLASTEN, EINFUEHRUNG IN DIE
SCHWINGUNGSLEHRE, ELEMENTE ZUR BEEINFLUSSUNG DER VERTIKALDYNAMIK (FEDER,
DAEMPFER, GUMMIMETALLLAGER).- FAHRDYNAMIKSIMULATIONSPROGRAMME. DIE
ZIELGRUPPEN INGENIEURE IN STUDIUM UND PRAXIS ZUR FAHRZEUGTECHNIK DIE
AUTOREN PROF. DR.-ING. STEFAN BREUER WAR BEIM DIENSTLEISTER ATLAS
FAHRZEUGTECHNIK UND BEI KONE DEUTSCHLAND GMBH TAETIG. NACH SEINER
PROFESSUR FUER TECHNISCHE MECHANIK UND NUTZFAHRZEUGTECHNIK AN DER FH
KOELN LEHRT ERHEUTE ALS PROFESSOR FUER TECHNISCHE MECHANIK UND
FAHRZEUGTECHNIK AN DER HOCHSCHULE BOCHUM, CAMPUS VELBERT/HEILIGENHAUS.
ER IST MITHERAUSGEBER UND AUTOR IM BUCH NUTZFAHRZEUGTECHNIK SEIT 2005.
DIPL.-ING. (FH) ANDREA ROHRBACH-KERL STUDIERTE FAHRZEUGTECHNIK UND WAR
ALS KRAFTFAHRZEUGSACHVERSTAENDIGE TAETIG. ZUR ZEIT ARBEITET SIE ALS
WISSENSCHAFTLICHE MITARBEITERIN AN DER HS BOCHUM IN DEN THEMENGEBIETEN
TECHNISCHE MECHANIK, DMS-MESSTECHNIK UND FAHRZEUGTECHNIK
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
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| author | Breuer, Stefan Rohrbach-Kerl, Andrea |
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