8. VDI-Tagung Der Fahrer im 21. Jahrhundert: Fahrer, Fahrerunterstützung und Bedienbarkeit ; Braunschweig, 10. und 11. November 2015
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Düsseldorf
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Autor: Tagung Der Fahrer im 21. Jahrhundert, 8., 2015, Braunschweig
Jahr: 2015
Inhalt Seite Vorwort 1 Auswirkungen urbaner Assistenz K. Preuk, E. Stemmier Interdisziplinäre Bewertung der Auswirkung eines Fahrers 3 mit Ampelassistenz auf nicht-ausgestattete Fahrer D. Mühlbacher, F. Fischer Ampelphasenassistenz und ihre Auswirkungen auf andere 17 Verkehrsteilnehmer C. Marberger, T Gußner, L Bürkle Evaluation einer Lenkassistenzfunktion zum Schutz 31 gefährdeter Fußgänger 1. Gohl, F Schneemann Analyse der Fahrer-Fußgänger Interaktion an Fußgänger- 41 Überwegen Posterpräsentationen R. Erbach, P. Halady Nutzerzentrierte HMI-Entwicklung einer Headunit - 53 Intuitives Bedienkonzept mit minimaler Ablenkung F Diederichs, S. Blschoff, H. Widlroither, P. Reilhac, K. Hottelart, J. Moizard Smartphone integration and SAEIevel 3 carautomation: 63 a new cockpit concept and its evaluation in a car simulator - How to create a full digital user experience in level 3 automation without compromising thè safety of take over requests S. Blab 1 Sprachbeiträge beim Autofahren und deren Anpassung an 79 die Fahrerbeanspruchung T. Heine, G. Pöhler, B. Demi Sicher fahren nach Gefühl!? - Der Einfluss emotionaler 93 Prozesse auf die Antizipation riskanter Verkehrssituationen
Seite H. Butz, A. Vahl, U. Wieczorek I. Neumann, M. Pereira, P. Cocron, D. Wanner, P Seiniger, F. Krems S. Wagner, H. Beier, M. Rau, G. Prokop M. Münter, M. Höpfl, S. Cieler, H. Schnieders, B. Mathe, A. Biedermann Überwachung L. Lorenz, S. Hergeth K. Reinprecht, E. Muhrer B. Metz, A.Landau Quantitative Berechnung der Probabilistik menschlicher 103 Fehlhandlungen in der Sicherheitsanalyse komplexer Mensch-Maschine-Systeme - Bestimmung der Auftretenswahrscheinlichkeit von Bedienfehlern auf Basis eines Markov Modells What happens when it fails? - The impact of wheel hub 113 motor failures in battery electric vehicles on the driver Eine realfahrtdatenbasierte Methode zur Einbindung des 129 Normalfahrers in die Funktionsentwicklung einer aktiven Hinterachslenkung Qualitative und quantitative Erfassung der Fahrerauf- 147 merksamkeit per Multikamerasystem Einfluss der Nebenaufgabe auf die Überwachungsleistung 159 beim teilautomatisierten Fahren Teilautomation und deren Auswirkungen auf das Verhalten 173 des Fahrers im realen Straßenverkehr - Ergebnisse eines Field Operational Test Ist der Fahrer aufmerksam? - Vorstellung eines Modells 187 zur Beschreibung und Bewertung des Blickverhaltens des Fahrers
Seite Fahrzeugquerführung C. Strümpler, S. Eßers P. Lehmann Einflüsse von Steer-by-Wire Systemen ohne mechanische Rückfallebene auf das Lenkraddesign in elektrischen Stadtfahrzeugen Forschungsfahrzeug F015 Luxury in Motion Ortsbezogene Informationen A. Zoé Krahnstöver, Licht führt!? - Beeinflussung von Fahrer und Verkehrs- S. Thomschke, teilnehmern durch lichtbasierte Fahrerassistenzsysteme G. Koether, M. Vollrath A. Dettmann, Wirksamkeit räumlich gerichteter Warnungen - Ein K. Felbel, Vergleich zwischen akustischen und visuellen Modi M. Jentsch, P. Lindner, C. Bullinger, G. Wanielik Aspekte der Automatisierung F. Naujoks, C. Purucker, A. Neukum, S. Wolter, R. Steiger F Hartwich, M. Beggiato, A. Dettmann, J. F. Krems C. Witzlack, J. Krems Schränkt die Möglichkeit zum freihändigen Fahren die Übernahmefähigkeit beim teilautomatisierten Fahren ein? Drive Me Comfortable - Customized Automated Driving Styles for Younger and Older Drivers Der Einfluss von Kurzzelterfahrung auf das Vertrauen in einen automatischen Einparkassistenten - eine Realfahrzeugstudie 199 221 231 241 253 271 285
Seite Information und Interaktion L Köhler K. Bengler, C. Mergl, F Wurm Priorisierung und Kategorisierung von Meldungen im 295 Fahrzeug - Expertenbefragung zu fahrrelevanten Informationen G. Meier-Arendt Kooperative Assistenz-Auf dem Weg zu einer ganz- 309 heitlichen Unterstützung - Integrierter Ansatz eines HMI zur kooperativen Fahrautomatisierung S. Fekete, M. Vollrath, A. K. Huemer, C. Salchow Interaktionen im Straßenverkehr: Kooperation und 325 Konflikt
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