Lärmschutz im Schienenverkehr: alles über Schallpegel, innovative Technik und Lärmschutz an der Quelle
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Berlin
Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur
2015
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Ausgabe: | 3. Auflage - Mai 2015 |
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SEITE
1. DIE GRUNDLAGEN: SCHALL UND LAERM
......................................................................
5
1.1. DAS
SCHALLEREIGNIS.........................................................................................7
1.2. DER
MITTELUNGSPEGEL.....................................................................................7
1.3. DER
BEURTEILUNGSPEGEL.................................................................................9
2. DIE EMISSION - DIE
IMMISSION..........................................................................
13
2.1. EINFLUESSE AUF DIE
EMISSION..........................................................................14
2.2. EINFLUESSE AUF DIE IMMISSION
......................................................................
17
3. DER
LAERMSCHUTZ..................................................................................................
19
3.1. DER LAERMSCHUTZ AN DER QUELLE
..................................................................
19
3.2. DER LAERMSCHUTZ AUF DEM
AUSBREITUNGSWEG..............................................20
4. DIE
LAERMVORSORGE...............................................................................................23
4.1. DIE WESENTLICHE AENDERUNG UND DER ERHEBLICHE BAULICHE EINGRIFF
...........
24
4.2. DIE
IMMISSIONSGRENZWERTE........................................................................27
4.3. DIE GELTENDMACHUNG EINES ANSPRUCHS AUF
LAERMSCHUTZMASSNAHMEN...........................................................................28
5. DIE
LAERMSANIERUNG............................................................................................
29
5.1. DAS
LAERMSANIERUNGSPROGRAMM.................................................................29
5.2. DIE GRENZWERTE DER
LAERMSANIERUNG..........................................................32
5.3. DIE LEISTUNGSBILANZ DES LAERMSANIERUNGSPROGRAMMS
..............................
34
6. DIE INITIATIVEN DES BUNDES ZUR LAERMREDUZIERUNG
............................................
37
6.1. DAS PILOT- UND INNOVATIONSPROGRAMM *LEISER GUETERVERKEHR*
................
39
6.2. DAS VERBUNDPROJEKT *LAEGIV - LAERMREDUZIERTER GUETERVERKEHR
DURCH INNOVATIVE VERBUNDSTOFF-BREMSKLOTZSOHLEN*
...............................
41
6.3. DAS LAERMABHAENGIGE TRASSENPREISSYSTEM (LATPS)
......................................
43
6.4. DAS KONJUNKTURPROGRAMM II: ERPROBUNG INNOVATIVER
TECHNIKEN...................................................................................................
48
SEITE
6.5. DAS SONDERPROGRAMM LAERMSCHUTZ SCHIENE
.............................................
51
6.6. DAS ZUKUNFTSINVESTITIONSPROGRAMM: INNOVATIONEN UND LAERMSCHUTZ
AN
BRENNPUNKTEN.......................................................................................
52
7. DIE INITIATIVEN DER EUROPAEISCHEN UNION ZUM
LAERMSCHUTZ.............................53
ANHANG.......................................................................................................................
57
ANSPRECHPARTNER SCHIENENVERKEHRSLAERM
(LAERMVORSORGE,
LAERMSANIERUNG)........................................................................
58
RECHTSGRUNDLAGEN......................................................................................................59
DAS BUNDES-IMISSIONSSCHUTZGESETZ
(BIMSCHG)................................................59
DIE SECHZEHNTE VERORDNUNG ZUR DURCHFUEHRUNG DES BUNDES-
IMMISSIONSSCHUTZGESETZES -VERKEHRSLAERMSCHUTZVERORDNUNG
(16.
BIMSCHV)......................................................................................................
73
DIE VIERUNDZWANZIGSTE VERORDNUNG ZUR DURCHFUEHRUNG DES
BUNDES-IMMISSIONSSCHUTZGESETZES - VERKEHRSWEGE-SCHALL
SCHUTZMASSNAHMENVERORDNUNG (24. BIMSCHV)
..............................................
164
DAS GESAMTKONZEPT DER
LAERMSANIERUNG.........................................................171
DIE FOERDERRICHTLINIE LAERMSANIERUNG
...............................................................
187
DIE FOERDERRICHTLINIE LAERMABHAENGIGES TRASSENPREISSYSTEM VOM 8.10.2012
....
206
DIE FOERDERRICHTLINIE LAERMABHAENGIGES TRASSENPREISSYSTEM VOM
17.10.2013...214
ANLEITUNG ZUR ANWENDUNG DER FOERDERRICHTLINIE LATPS VOM
17.10.2013........223
GLOSSAR......................................................................................................................233
QUELLEN.....................................................................................................................
234
4
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