Öffentlicher Personenverkehr und Studierende in Mainz: Akzeptanz, Nutzung und verkehrspolitische Steuerung
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Logos-Verl.
2009
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INHALTSVERZEICHNIS ABBILDUNGSVERZEICHNIS 6 WOLFGANG-ULRICH PRIGGE UND
ROLFSUDEK DAS SEMESTERTICKET AN DER UNIVERSITAET MAINZ: ABLAUF UND
ERGEBNISSE DER UNTERSUCHUNG 11 1. ABLAUF DER UNTERSUCHUNG 11 2.
ERGEBNISSE DER UNTERSUCHUNG. 18 2.1. MOBILITAET DER STUDIERENDEN. 18 2.2.
SEMESTERTICKET 25 3. ZUFRIEDENHEIT MIT DEN OEFFENTLICHEN VERKEHRSMITTELN,
BESONDERS MIT DER MAINZER VERKEHRSGESELLSCHAFT 32 4. DAS SEMESTERTICKET
ALS GELUNGENE INTERVENTION 34 DENNIS BIRK KOSTEN UND LEISTUNGEN DES
SEMESTERTICKETS AN DER JOHANNES GUTENBERG- UNIVERSITAET MAINZ IM URTEIL
DER STUDIERENDEN 39 1. EINLEITUNG 39 2. DAS SEMESTERTICKET DER JOHANNES
GUTENBERG-UNIVERSITAET MAINZ 39 2.1. PREIS UND GELTUNGSBEREICH DES
SEMESTERTICKETS 39 2.2. PREIS UND LEISTUNG DES SEMESTERTICKETS:
KENNTNISSTAND 43 2.3. ZUFRIEDENHEIT: DAS C/D-PARADIGMA 47 2.4.
BEURTEILUNG DES SEMESTERTICKETS 48 2.5. VERAENDERUNGSWUENSCHE 49 3.
ZUSAMMENFASSUNG 51 KIMBERLY ZABEL STUDIERENDE ALS KUNDEN DER MAINZER
VERKEHRSGESELLSCHAFT 55 1. EINLEITUNG 55 2. NUTZUNG DER VERKEHRSMITTEL
DER MAINZER VERKEHRSGESELLSCHAFTEN DURCH DIE STUDENTEN 56 3. KOOPERATION
ZWISCHEN ASTA UND MVG 57 4. ZUFRIEDENHEIT DER MAINZER STUDENTEN MIT DEN
LEISTUNGEN DER MVG 58 4.1. PUENKTLICHKEIT DER BUSSE UND BAHNEN 60 4.2.
SAUBERKEIT IN DEN BUSSEN, BAHNEN UND DEREN HALTESTELLEN 62 4.3
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/995946248 DIGITALISIERT
DURCH FLORIAN LINK VERKEHRSMITTELWAHL DER STUDIERENDEN 71 1. EINLEITUNG
71 2. VERKEHRSMITTELNUTZUNG IM OBERBLICK. * 74 3. PROFIL DER NUTZER
UNTERSCHIEDLICHER VERKEHRSMITTEL 78 3.1. AUTOFAHRER 78 3.2. OEPNV-NUTZER
80 3.3. FAHRRADFAHRER 82 3.4. FUSSGAENGER 83 4. ZUSAMMENFASSUNG 86 ROBERT
HUNGLER DAS SEMESTERTICKET ALS SOLIDARITAETSMODELL? 89 1. EINLEITUNG * 89
2. DAS SEMESTERTICKET ALS SOLIDARITAETSMODELL 90 3. SOLIDARITAET ALS
SOZIALER STEUERUNGSMECHANISMUS 91 4. BEDINGUNGSKONSTELLATIONEN FUER
SOLIDARITAET DER STUDIERENDEN AN DER UNIVERSITAET MAINZ 93 5. VERFAHREN
ZUR MESSUNG VON SOLIDARITAET 96 5.1. TICKETNUTZUNG 96 5.2.
TICKETBEURTEILUNG 97 5.3. SOLIDARITAET 98 6. EMPIRISCHE BEFUNDE 98 6.1.
ALLGEMEINE TICKETBEURTEILUNG UND -NUTZUNG 98 6.2. VORLESUNGSZEIT * 99
6.3. VORLESUNGSFREIE ZEIT 101 6.4. SEMESTER (GESAMTER GELTUNGSZEITRAUM
DES TICKETS) 102 7. ZUSAMMENFASSUNG 104 ANDREAS ATZL KOSTENWAHRNEHMUNG
UND WIRKSAMKEIT DES SEMESTERTICKETS ALS VERKEHRSPOLITISCHES
STEUERUNGSINSTRUMENT 107 1. EINLEITUNG 107 2. THEORETISCHER TEIL 108
2.1. STRUKTUR- UND STEUERUNGSTHEORETISCHE BETRACHTUNG DES
SEMESTERTICKETS UND SEINE RELEVANZ FUER UMWELT- UND VERKEHRSPOLITIK 108
2.2. WECHSELWIRKUNG ZWISCHEN LOGIK DER SITUATION UND LOGIK DER
SELEKTION: DIE LOW-COST-THESE DES UMWELTVERHALTENS 111 2.3 4. DISKUSSION
DER ERGEBNISSE UND FAZIT 132 4.1. ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE 132
4.2. KONSEQUENZEN FUER DIE PRAXIS 133 ANHANG: FRAGEBOGEN MIT ERGEBNISSEN
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