Geometrische Integration von Fahrwerksbauteilen in der Automobilentwicklung:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2015
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Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
Schriftenreihe: | Fortschritt-Berichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 788 |
Schlagworte: | |
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adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
SYMBOL- UND ABKUERZUNGSVERZEICHNIS VII
KURZFASSUNG X
ABSTRACT XI
1 EINLEITUNG 1
1.1 MOTIVATION 1
1.2 ZIELSETZUNG 4
1.3 AUFBAU DER ARBEIT 5
2 STAND DES WISSENS 6
2.1 VIRTUELLE ABSICHERUNG DER FRUEHEN ENTWICKLUNGSPHASE 6
2.1.1 DIGITAL MOCK-UP (DMU) 7
2.1.2 ARTEN DER GEOMETRISCHEN INTEGRATION 8
2.2 GEOMETRISCH RELEVANTE EFFEKTE 11
2.2.1 KINEMATIK 14
2.2.2 ELASTOKINEMATIK 16
2.2.3 BAUTEILDEFORMATION 18
2.2.4 TOLERANZEN 20
2.3 CA-FUNKTIONALITAETEN 21
2.4 ACE - ADVANCED CHASSIS ENGINEERING 23
2.5 HAFTUNG UND RISIKO 25
3 LOESUNGSANSATZ 29
3.1 MODELLANSATZ 29
3.2 PROGRAMMKOPPLUNG 32
3.3 EINBINDUNG IN ENTWICKLUNGSPROZESS 34
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VI INHALTSVERZEICHNIS
3.3.1 ZEITLICHE EINBINDUNG 34
3.3.2 STRATEGISCHE EINBINDUNG 36
3.3.3 ORGANISATORISCHE EINBINDUNG 38
4 PARAMETERBESTIMMUNG 43
4.1 ANFORDERUNGSSPEZIFIKATION 43
4.1.1 STANDARD-LASTFAELLE 45
4.1.2 SONDEREREIGNISSE 45
4.1.3 SYNTHETISCHE ANNAHMEN 46
4.2 BESTIMMUNG DER KINEMATISCHEN PARAMETER 47
4.3 BESTIMMUNG DER ELASTOKINEMATISCHEN PARAMETER 54
4.3.1 RADKRAEFTE 54
4.3.2 RADBEWEGUNGEN 56
4.4 WEITERE PARAMETER 63
5 SIMULATIONEN 67
5.1 KOLLISIONSUNTERSUCHUNGEN 67
5.1.1 ACHSINTERNE GEOMETRISCHE INTEGRATION 67
5.1.2 HUELLFLAECHEN 72
5.2 GELENKWINKELUNTERSUCHUNGEN 75
5.2.1 ZAPFEN- UND GUMMILAGER 76
5.2.2 ANTRIEBSWELLEN 81
5.3 SENSITIVITAET AUF ENTWICKLUNGSAENDERUNGEN 86
5.3.1 KINEMATISCHE ENTWICKLUNGSVORHALTE 86
5.3.2 ELASTOKINEMATISCHE ENTWICKLUNGSVORHALTE 89
6 AUTOMATISIERUNGS- UND EFFIZIENZPOTENZIALE 91
6.1 ANZAHL DER RELATIONEN 93
6.2 STUTZSTELLEN DER KOLLISIONSANALYSE 95
6.3 MESSMETHODIK DER KOLLISIONSANALYSE 99
7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 102
LITERATURVERZEICHNIS 105
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