VDI-Fachtagung Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2015: mit Fachausstellung ; Karlsruhe, 28. und 29. April 2015
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Düsseldorf
VDI-Verl.
2015
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PLENARVORTRAG
SEITE
A. ALBERS,
S. OTT
INNOVATIONSSTRATEGIE UND KUPPLUNGSGENERATIONS-
ENTWICKLUNG - MATERIAL-, GESTALT UND FUNKTIONSVARIATIONEN
FUER INNOVATIVE KUPPLUNGSSYSTEMLOESUNGEN
METHODEN ZUR AUSLEGUNG UND SIMULATION
A. ALBERS,
S. OTT,
M. BASIEWICZ
M. KISTER,
M. GLOMM
M. HAESSLER,
M. KESSLER
A. ALBERS,
S. OTT,
M. ASCHOFF,
N. SCHEPANSKI,
J. KNIEI
INNOVATIVES KUPPLUNGSSCHEIBENDESIGN MIT HOHER
LEISTUNGSDICHTE FUER PKW-ANWENDUNGEN
15
REALISIERUNG STUFENLOS VARIABLER ARBEITSDREHZAHLEN MIT 29
SCHLUPFENDEN REIBKUPPLUNGEN
ENTWICKLUNGSBEGLEITENDE SIMULATIONSMETHODEN ZUR 41
VERMEIDUNG VON ANFAHRRUPFEN
ANALYSE WIRKSAMER TRIBOLOGISCHER PHAENOMENE DURCH 59
INNOVATIVE MESS- UND VERSUCHSMETHODEN
KUPPLUNGSSYSTEME FUER HYBRIDE ANTRIEBSSYSTEME
A. ALBERS, EIN ANSATZ ZUR ERMITTLUNG VON ANFORDERUNGEN AN 71
F. BREZGER, KUPPLUNGEN UND DEREN EINFLUESSE IN HYBRIDTOPOLOGIE-
S. OTT KONZEPTEN
A.R.BARTHA, HYBRIDKUPPLUNG UND TORSIONSDAEMPFER FUER EINEN SUPER- 89
B. BRAND SPORTWAGEN - HERAUSFORDERUNG UND (UNKONVENTIONELLE)
LOESUNGEN
HTTP://D-NB.INFO/1072570025
SEITE
M. BAUMANN, DAS TROCKENE DOPPELKUPPLUNGSSYSTEM, IDEAL FUER HYBRID- 101
K.-L. KIMMIG, ANTRIEBSTRAENGE
R. DAIKELER
SCHLEPPMOMENTE: MECHANISMEN UND REDUZIERUNGSANSAETZE BEI
NASSLAUFENDEN KUPPLUNGEN
A. GRIINING,
A. PLOTHE
A. ALBERS,
C. DENDA,
P. MARTIN,
F. BREZGER,
H.-C. HOLZ,
J. KRIEGSEIS
T. NEUPERT,
D. BARTEL
T. DRAEXL,
H. PFLAUM,
K. STAHL
SCHLEPPMOMENTOPTIMIERUNG VON LAMELLENKUPPLUNGEN 113
POTENZIALE ZUR REDUZIERUNG VON SCHLEPPMOMENTBEDINGTEN 123
VERLUSTEN DURCH NEUE VALIDIERUNGS UND ENTWICKLUNGS
METHODEN
SCHLEPPMOMENTUNTERSUCHUNGEN AN NASSLAUFENDEN 137
KUPPLUNGSLAMELLEN MITHILFE VON PRUEFSTANDSMESSUNG
UND CFD-SIMULATION
NEUE ERKENNTNISSE UEBER SCHLEPPVERLUSTE AN LAMELLEN- 149
KUPPLUNGEN
TRIBOLOGISCHES VERHALTEN VON NASSLAUFENDEN KUPPLUNGEN:
SYSTEMVERHALTEN UND SCHADENSMECHANISMEN
F. KOHLMANN,
K. SITTIG,
G.-P. OSTERMEYER
M. HENSEL,
H. PFLAUM,
K. STAHL
V. FOEGE,
M. EDER,
F. NICKEL
LAMELLEN UND LAMELLENTRAEGER - WER VERSCHLEISST UND
WARUM?
SCHAEDIGUNGSVERHALTEN NASSLAUFENDER LAMELLEN
KUPPLUNGEN - KORRELATION VON THERMISCHER BEAN
SPRUCHUNG UND SCHAEDIGUNG
163
173
INNOVATION VON FIBER COMPOSITE REIBSYSTEMEN - VON DER 185
FASER BIS ZUR ANWENDUNG
SEITE
WEITERENTWICKLUNGEN UND HERAUSFORDERUNGEN
BEI AUTOMATISIERTEN SYSTEMEN
L. JONCKHEERE, FUNKTIONSANFORDERUNGEN AN DAS DOPPELKUPPLUNGSSYSTEM 197
M. ABESKA FUER SCHWERE NUTZFAHRZEUGE
M. KNEISSLER, E-CLUTCH: EINE KUPPLUNG, VIELE FUNKTIONEN - 207
M. BAEHR, ANFORDERUNGEN AN AUTOMATISIERTE SYSTEME FUER
L. MAN HANDSCHALTER
J. BERKEFELD, EINFLUSS DES METALLISCHEN REIBGEGENPARTS AUF DAS 219
D. BARTEL TRIBOLOGISCHE VERHALTEN VON TROCKENLAUFENDEN DOPPEL
KUPPLUNGEN
TRIBOLOGISCHES VERHALTEN BEI TROCKEN LAUFENDEN KUPPLUNGEN
UND AUSWIRKUNGEN
S. BAEUERLE, EINFLUSS DER AUSGASUNG AUF DAS KUPPLUNGSFADING BEI 231
F. BOY, BERGANFAHRT
A. FIDLIN
A. ALBERS, ERMITTLUNG DER LEISTUNGSGRENZE TROCKENLAUFENDER 245
S. OTT, FRIKTIONSPAARUNGEN IN ABHAENGIGKEIT DER BELASTUNGS-
N. SCHEPANSKI PARAMETER
K. NEUMANN, VERSCHLEISSVERHALTEN VON ORGANISCHEN KUPPLUNGS- 257
0. GROGANZ BELAEGEN - STEIGERUNG DER PRAXISNAEHE DURCH NEUE
PRUEFKOLLEKTIVE
POSTERBEITRAEGE
C. KOCH POTENZIALE DER COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS METHODE 269
(CFD) BEI DER UNTERSUCHUNG VON OEL-LUFT-MISCHUNG
INNERHALB EINER NASSLAUFENDEN LAMELLENKUPPLUNG
G. SCHAEFER BETRIEBSMESSUNG AN EINER KREUZGELENKWELLE
273
J. TOELLE
ELEKTROMAGNETISCHE KUPPLUNGEN IN DER FAHRZEUGTECHNIK 277
UND FUER MOBILE ANWENDUNGEN
K. PETER
K. VOELKEL,
H. PFLAUM,
K. STAHL
A. ALBERS,
C. DENDA,
H.-C. HOLZ
A. ALBERS,
C. DENDA,
P. MARTIN
A. ALBERS,
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J. KNIET,
B. LORENTZ
INNOVATIVE ANSTEUERUNGSKONZEPTE FUER ELEKTROMAGNETISCHE 281
KUPPLUNGEN IN AUTOMOTIVE-APPLIKATIONEN
ANALYSE DES THERMISCHEN VERHALTENS NASSLAUFENDER 285
LAMELLENKUPPLUNGEN MIT DEM FVA-PROGRAMM KUPSIM
POTENZIALE DES RAPID-PROTOTYPINGS BEI DER VALIDIERUNG 289
VON NUTGEOMETRIEN IN DER UNTERSUCHUNG VON SCHLEPP
MOMENTEN BEI NASSLAUFENDEN LAMELLENKUPPLUNGEN
METHODE FUER DIE LAMELLENPOSITIONSBESTIMMUNG ZUR 293
IDENTIFIKATION SCHLEPPMOMENTVERURSACHENDER EFFEKTE
IN DER PRUEFUMGEBUNG
NEUER ANSATZ ZUR UNTERSUCHUNG DES THERMO- 297
MECHANISCHEN VERHALTENS TROCKENLAUFENDER REIB
KUPPLUNGEN DURCH FASEROPTISCHE SENSORIK MIT
HOHER RAEUMLICHER MESSDICHTE
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N. SCHEPANSKI
PHAENOMEN ERHOLUNG IM TROCKENLAUF 301
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