Luftverkehr und Spedition:
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
VS Verlag für Sozialwissenschaften
1960
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| Schriftenreihe: | Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
882 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | FLA01 FHN01 Volltext |
| Beschreibung: | Während der Bearbeitung des Forschungsberichtes über die "Entwicklung des Weltluftverkehrs" ergab sich, daß zahlreiche einzelne Problemkreise aus dem Bereich des Luftverkehrs bzw. der Luftverkehrswirtschaft der wissenschaftlichen Bearbeitung bedürfen. Im Zuge der Maßnahmen, die vom Ministerium für Wirtschaft und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen veranlaßt worden sind, um eine langfristige Verkehrsprognose allgemein zu ermöglichen, sind daher auch Vorschläge erörtert worden, nach denen weitere wissenschaftliche Untersuchungen auch auf dem Gebiet des Luftverkehrs bzw. der Luftverkehrswirtschaft durchgeführt werden sollen. Die Vorschläge sind dem Herrn Bundesminister für Verkehr vorgelegt worden. Es ist Übereinstimmung erzielt worden, daß eine Anzahl Einzelprobleme baldmöglichst untersucht werden sollten, um den mit der Materie befaßten Stellen vertiefte Beurteilungsgrundlagen für ihre Arbeit zur Verfügung zu stellen. In dem Forschungsbericht Nr. 417 wurde zu diesem Zweck ein besonderer Teil vorgesehen, der sich mit den Grundsatzproblemen der Luftverkehrspolitik eines Landes befaßt. Als Beispiel wurde der Luftverkehr der Vereinigten Staaten von Amerika dargestellt. In einem weiteren Bericht sind die derzeitig bekanntesten Verfahren zur Ermittlung der Selbstkosten, das ATA- und das SBAC-Verfahren dargestellt worden. Die Anpassung dieser Verfahren an die Bedingungen, die sich aus dem Einsatz von Strahlflugzeugen ergeben, ist zur Zeit im Gang. Zu gegebener Zeit wird hierüber zu berichten sein. Es zeigt sich immer mehr, daß die laufende Bearbeitung solcher Probleme unumgänglich notwendig ist und die Betriebsbedingungen neu eingesetzten Fluggerätes sowie die Bodenorganisation in Gestalt der Flughäfen sowie die technische und die meteorologische Flugsicherung sich fortlaufend auf die neuen Betriebsbedingungen einstellen müssen |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (57 S.) |
| ISBN: | 9783663049005 9783663037118 |
| DOI: | 10.1007/978-3-663-04900-5 |
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