Ein Beitrag zur Verbesserung von Planungsprozessen in Stadtentwicklung und Stadtwirtschaft:
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
VS Verlag für Sozialwissenschaften
1976
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| Schriftenreihe: | Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Wirtschafts- und Sozialwissenschaften
2426 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | FLA01 FHN01 Volltext |
| Beschreibung: | 1.1 Der behandelte Problemkreis Die meisten unserer Städte und Gemeinden befinden sich derzeit in einer schweren Krise, die gleichermaßen eine Krise der politischen und administrativen kommunalen Institutionen (also der Gebietskörperschaft "Gemeinde") und zugleich eine Krise der bereits verstädterten beziehungsweise in der Verstädterung begriffenen Gesellschaft (also der Stadtbewohner und Stadtbenutzer) ist [ 1] . Auf diese kritische Lage hat der Deutsche Städtetag die Fachwelt und die breite Öffentlichkeit nachdrücklich aufmerksam zu machen versucht, indem er seine ordentliche Hauptversammlung 1971 unter dem Generalthema "Rettet unsere Stadte jetzt!" veranstaltete [2]. Die Hauptsymptome dieser Entwicklung hat der damalige Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Stadtebau VogeZ in der dritten seiner zehn Thesen zur Stadtentwicklung folgendermaßen beschrieben: - "Drohender Verfall der historischen Stadtkerne und Verodung der Innenstadte, die sich nach- und nebeneinander in Verwaltungs- und Geschäftszentren und in Slums verwandeln. Gleich zeitig zerflieBen die Stadtrander in breite, ungegliederte Vorortzonen. - Rasches Wachstum eintöniger Entlastungsviertel mit Schlafstadtcharakter. - Übermotorisierung, vor allem in den Innenstadtbereichen, mit regelmäßigen Verkehrsstauungen und Verkehrszusammenbrüchen. Die Übermotorisierung bewirkt Verluste an Stadtsubstanz, langlastende Dunstglocken und Abgaswolken, steigende Opfer an Leben und Gesundheit und einen zunehmenden Verschleiß an Zeit, Geld und Nervenkraft. - Zunahme der Kriminalität, des Rauschgiftmißbrauchs, der Aggressivität, des Wechselspiels zwischen Desinteresse und Überengagement und anderer extremer Verhaltensweisen |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (181 S.) |
| ISBN: | 9783322885715 9783531024264 |
| DOI: | 10.1007/978-3-322-88571-5 |
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| spelling | Dieter Supe, Horst Verfasser aut Ein Beitrag zur Verbesserung von Planungsprozessen in Stadtentwicklung und Stadtwirtschaft von Horst Dieter Supe Wiesbaden VS Verlag für Sozialwissenschaften 1976 1 Online-Ressource (181 S.) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Wirtschafts- und Sozialwissenschaften 2426 1.1 Der behandelte Problemkreis Die meisten unserer Städte und Gemeinden befinden sich derzeit in einer schweren Krise, die gleichermaßen eine Krise der politischen und administrativen kommunalen Institutionen (also der Gebietskörperschaft "Gemeinde") und zugleich eine Krise der bereits verstädterten beziehungsweise in der Verstädterung begriffenen Gesellschaft (also der Stadtbewohner und Stadtbenutzer) ist [ 1] . Auf diese kritische Lage hat der Deutsche Städtetag die Fachwelt und die breite Öffentlichkeit nachdrücklich aufmerksam zu machen versucht, indem er seine ordentliche Hauptversammlung 1971 unter dem Generalthema "Rettet unsere Stadte jetzt!" veranstaltete [2]. Die Hauptsymptome dieser Entwicklung hat der damalige Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Stadtebau VogeZ in der dritten seiner zehn Thesen zur Stadtentwicklung folgendermaßen beschrieben: - "Drohender Verfall der historischen Stadtkerne und Verodung der Innenstadte, die sich nach- und nebeneinander in Verwaltungs- und Geschäftszentren und in Slums verwandeln. Gleich zeitig zerflieBen die Stadtrander in breite, ungegliederte Vorortzonen. - Rasches Wachstum eintöniger Entlastungsviertel mit Schlafstadtcharakter. - Übermotorisierung, vor allem in den Innenstadtbereichen, mit regelmäßigen Verkehrsstauungen und Verkehrszusammenbrüchen. Die Übermotorisierung bewirkt Verluste an Stadtsubstanz, langlastende Dunstglocken und Abgaswolken, steigende Opfer an Leben und Gesundheit und einen zunehmenden Verschleiß an Zeit, Geld und Nervenkraft. - Zunahme der Kriminalität, des Rauschgiftmißbrauchs, der Aggressivität, des Wechselspiels zwischen Desinteresse und Überengagement und anderer extremer Verhaltensweisen Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Planung (DE-588)4046235-3 gnd rswk-swf Stadtökonomie (DE-588)4182752-1 gnd rswk-swf Gemeindewirtschaft (DE-588)4156528-9 gnd rswk-swf Stadtplanung (DE-588)4056754-0 gnd rswk-swf Stadtentwicklung (DE-588)4056730-8 gnd rswk-swf 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Stadtökonomie (DE-588)4182752-1 s Planung (DE-588)4046235-3 s 2\p DE-604 Gemeindewirtschaft (DE-588)4156528-9 s 3\p DE-604 Stadtplanung (DE-588)4056754-0 s 4\p DE-604 Stadtentwicklung (DE-588)4056730-8 s 5\p DE-604 Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Wirtschafts- und Sozialwissenschaften 2426 (DE-604)BV001889757 2426 https://doi.org/10.1007/978-3-322-88571-5 Verlag Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 3\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 4\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 5\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
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