Motorschutz: Überströme - Übertemperaturen
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin, Heidelberg
Springer Berlin Heidelberg
1962
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| Online-Zugang: | Volltext |
| Beschreibung: | Die Einrichtungen zum thermischen Schutz der Elektromotoren haben unter dem Begriff des "Motorschutzes" seit fast 40 Jahren Eingang in die Schaltgerätetechnik gefunden. Der Motorschutz stellt nicht nur ein technisches, sondern auch ein wirtschaftliches Problem dar. Er erlaubt, von einer Überbemessung der Motoren abzusehen und den Ausfall durch Überlastung auszuschließen. Die Motorschutzeinrichtungen tragen ihr Teil dazu bei, die Einsatzbereitschaft der Fertigungsmittel zu sichern. Sie spielen deshalb im Rahmen der Fertigung von Schaltgeräten eine ganz bedeutende Rolle. Die durch Einführung des elektrischen Einzelantriebes außerordentlich gesteigerte Zahl der Elektromotoren hat auch zu großen Produktionsziffern auf dem Gebiete dieser Schutzgeräte geführt. Die Geräte sind heute preiswert und bei richtiger Anwendung zuverlässig. Dem einfachen Aufbau stehen zum Teil schwierigere Fragen hinsichtlich der Auswirkungen entgegen, deren Beantwortung oft weniger einfach ist. In den nachfolgenden Ausführungen sind die Begriffe und Elemente, die allgemein zur Schaltgerätetechnik gehören, wie Kontaktfragen, Schaltleistungsfragen und dergleichen nicht behandelt, sondern nur die Dinge, die dem Motorschutzgerät eigentümlich sind. Das ist in erster Linie die Frage des zweckmäßigen Aufbaues der thermischen Auslöser und Relais. Der Gegenstand erforderte eine etwas breite Behandlung der Erwärmungsvorgänge, sowohl derer, die sich in den Stromverbrauchern als derer, die sich in den Schutzeinrichtungen abspielen. Wesentlich war dabei auch, die Zusammenhänge zwischen den Motorschutzeinrichtungen und den Netzvorgängen sowie den Erfordernissen des Antriebes zu schildern |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (XII, 300 S.) |
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