Lastverteilungszahlen für Brücken: Erster Band Querverteilungszahlen der Lasten
Gespeichert in:
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin, Heidelberg
Springer Berlin Heidelberg
1967
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Beschreibung: | Bei den im Brückenbau verwendeten Tragsystemen handelt es sich um gegliederte Flächentragwerke, sogenannte Kreuzwerke oder Trägerroste. Diese Systeme sind meist mit drehsteifen Hauptträgern ausgerüstet. Sie weisen eine erhebliche statische Unbestimmtheit auf. Last- oder Querverteilungszahlen für Brücken mit untereinander gleichen, drehsteifen Hauptträgern wurden bereits in dem Werk HOMBERG/ TRENKS "Drehsteife Kreuzwerke" angegeben. Für Kreuzwerke mit drehweichen Hauptträgern, die untereinander gleich sind bzw. nur Randverstärkungen aufweisen, wurden in HOMBERG/WEINMEISTER "Einflußflächen für Kreuzwerke" ebenfalls Lastverteilungszahlen veröffentlicht. Für die sehr häufig auftretenden Brückensysteme mit unregelmäßigem Querschnitt fehlten bisher Lastverteilungszahlen. Diese werden im vorliegenden Werk geboten. Es handelt sich um drei Gruppen von Systemen, und zwar I. Brückenquerschnitte mit drehsteifen Hauptträgern, wobei die Randhauptträger schwacher oder stärker als die untereinander gleichen Mittelhauptträger ausgebildet sind. II. Brückenquerschnitte mit einseitiger Querneigung, bei denen alle Hauptträger verschieden steif sind. III. Brückenquerschnitte mit dachförmiger Ausbildung, bei denen alle Hauptträger verschieden steif, aber symmetrisch zur Brückenlangsachse ausgebildet sind. Das Buch "Lastverteilungszahlen für Brücken", 1. Band, ist eine Ergänzung zu dem Buch "Drehsteife Kreuzwerke". Eine Einführung in die Berechnung von Kreuzwerken ist angegeben. Die Lastverteilungszahlen können auch zur näherungsweisen Berechnung von Brücken Verwendung finden. Der 1. Band enthält die Querverteilungszahlen für Belastung durch Einzellasten P = 1. Der 2. Band wird die Größen für Belastung durch äußere Biegemomente M = 1 enthalten. Die Herstellung des Werkes wurde durch einen Forschungsauftrag des Bundesverkehrsministeriums unterstützt, für dessen Erteilung ich Herrn Ministerialrat THUL herzlich danke |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (VIII, 256 S.) |
| ISBN: | 9783642929441 9783642490491 |
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