Die Entwicklung der Zahnrad-Technik: Zahnformen und Tragfähigkeitsberechnung
Gespeichert in:
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin, Heidelberg
Springer Berlin Heidelberg
1965
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Beschreibung: | Die Technik ist heute an einem Punkte angelangt, wo sie genetisch betrachtet sein will, um voll verstanden zu werden. Nicht mehr ausreichend ist die rein kulturgeschichtliche Gestaltungslehre. Vielmehr muß man ihre Grundlagen betrachten, die Theorien und Praktiken, aus denen sie schließlich entstand. Es sind einerseits mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen, andererseits empirisch gewonnene Erkenntnisse. Die Bemessungsgrundlagen der technischen Gebilde entstammen den exakten Naturwissenschaften; diese sind immer mehr in die Technik eingedrungen. Aufgabe der Technikgeschichte sollte es jetzt werden, die Entwicklung dieser bestimmenden Grundlagen zu schildern. Nur eine solche Betrachtungsweise entspricht dem heutigen Wissensstande. Gleichzeitig kommt man aber damit zu einer Diskussion unserer heutigen technischen Situation. Schritte in dieser Richtung sind schon gemacht worden, und auch diese Arbeit soll dazu beitragen. Besonders notwendig ist die wissenschaftliche Betrachtungsweise beim Zahnrad. Allgemein gesehen ist die geschichtliche Entwicklung der Maschinenelemente besonders wichtig zum Verständnis unserer heutigen Maschinen. Die Behandlung der Zahnräder im Rahmen der Maschinenelemente aber reicht nicht mehr aus. Die Zahnräder sind heute ein eigenes Gebiet der angewandten Wissenschaften, das eine Technik für sich wurde: die Zahnradtechnik. Diese gründet sich auf nahezu alle exakten Naturwissenschaften, dazu auf Mathematik und Geometrie. Die Entwicklung bestätigt, daß der Begriff "Zahnradtechnik" berechtigt ist. "Art of Gear Design" nennt sie 1936 zum ersten Male der Englander MERRITT treffend, als Kunst innerhalb der technischen Künste |
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