Gestaltungsrichtlinien zur Reduzierung von Schaufelschwingungsanregungen infolge instationärer Schaufeldruckverteilungen:
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
VS Verlag für Sozialwissenschaften
1981
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| Schriftenreihe: | Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Maschinenbau/Verfahrenstechnik
3076 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Beschreibung: | Die vorliegende Arbeit umfaßt die theoretische und experimentelle Untersuchung der Laufrad-Leitrad-Wechselwirkungen in axialen Turbomaschinen. Der Schwerpunkt liegt in der Ermittlung der Beanspruchung schwingender Schaufeln. Dabei wird neben der Berechnung der Eigenschwingungsformen mit Hilfe einer Finite-Element-Methode das Hauptgewicht auf die Berechnung der Erregerkräfte gelegt. Die instationären Strömungsanteile, hervorgerufen durch die gegenseitige Einflußnahme zwischen den Schaufelreihen stromauf und stromab infolge endlicher und unterschiedlicher Schaufelzahlen in den relativ bewegten Schaufelreihen einerseits und den Auswirkungen der Reibung in Form von Nachlaufdellen oder von den Profilen abschwimmender Wirbel andererseits, wurden theoretisch berechnet und mit experimentellen Werten verglichen. Während die Messung im Mittelschnitt der Stufen alle Einflüsse der instationären Strömung integral erfaßte, konzentrierte sich die theoretische Behandlung des Problems auf die zur Zeit allein mögliche Berechnung der Wechselwirkungen, aufgeschlüsselt nach den jeweiligen Ursachen. Dabei wurde der Einfluß einiger Hauptparameter herausgearbeitet. Für die Berechnung der erregten Schaufelschwingungen einer verwundenen und verjüngten Schaufel wurde ein Verfahren verwendet, welches das Zusammenwirken von realer Schwingungsform und dreidimensionaler Belastung berücksichtigt. Dabei stellt die Bestimmung der verschiedenen Dämpfungseinflüsse, insbesondere der Fluidkraftdämpfung ein noch ungelöstes Problem dar. Auch die genaue Vorhersage der zeitlichen und örtlichen Fluktuation der erregenden aerodynamischen Kräfte ist beim heutigen Stand der Strömungsforschung nur näherungsweise möglich |
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| series2 | Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Maschinenbau/Verfahrenstechnik |
| spelling | Gallus, Heinz Eckhard Verfasser aut Gestaltungsrichtlinien zur Reduzierung von Schaufelschwingungsanregungen infolge instationärer Schaufeldruckverteilungen von Heinz Eckhard Gallus, Johannes Lambertz Wiesbaden VS Verlag für Sozialwissenschaften 1981 1 Online-Ressource (196S.) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Maschinenbau/Verfahrenstechnik 3076 Die vorliegende Arbeit umfaßt die theoretische und experimentelle Untersuchung der Laufrad-Leitrad-Wechselwirkungen in axialen Turbomaschinen. Der Schwerpunkt liegt in der Ermittlung der Beanspruchung schwingender Schaufeln. Dabei wird neben der Berechnung der Eigenschwingungsformen mit Hilfe einer Finite-Element-Methode das Hauptgewicht auf die Berechnung der Erregerkräfte gelegt. Die instationären Strömungsanteile, hervorgerufen durch die gegenseitige Einflußnahme zwischen den Schaufelreihen stromauf und stromab infolge endlicher und unterschiedlicher Schaufelzahlen in den relativ bewegten Schaufelreihen einerseits und den Auswirkungen der Reibung in Form von Nachlaufdellen oder von den Profilen abschwimmender Wirbel andererseits, wurden theoretisch berechnet und mit experimentellen Werten verglichen. Während die Messung im Mittelschnitt der Stufen alle Einflüsse der instationären Strömung integral erfaßte, konzentrierte sich die theoretische Behandlung des Problems auf die zur Zeit allein mögliche Berechnung der Wechselwirkungen, aufgeschlüsselt nach den jeweiligen Ursachen. Dabei wurde der Einfluß einiger Hauptparameter herausgearbeitet. Für die Berechnung der erregten Schaufelschwingungen einer verwundenen und verjüngten Schaufel wurde ein Verfahren verwendet, welches das Zusammenwirken von realer Schwingungsform und dreidimensionaler Belastung berücksichtigt. Dabei stellt die Bestimmung der verschiedenen Dämpfungseinflüsse, insbesondere der Fluidkraftdämpfung ein noch ungelöstes Problem dar. Auch die genaue Vorhersage der zeitlichen und örtlichen Fluktuation der erregenden aerodynamischen Kräfte ist beim heutigen Stand der Strömungsforschung nur näherungsweise möglich Engineering Engineering, general Ingenieurwissenschaften Schwingungsbelastung (DE-588)4054001-7 gnd rswk-swf Schaufelschwingung (DE-588)4179424-2 gnd rswk-swf Turbinenschaufel (DE-588)4128173-1 gnd rswk-swf Gitterströmung (DE-588)4157393-6 gnd rswk-swf Strömungsmaschine (DE-588)4058079-9 gnd rswk-swf Anregung (DE-588)4131058-5 gnd rswk-swf Berechnung (DE-588)4120997-7 gnd rswk-swf Eigenschwingung (DE-588)4136753-4 gnd rswk-swf Schaufelgitter (DE-588)4052124-2 gnd rswk-swf Strömungsmaschine (DE-588)4058079-9 s Schaufelschwingung (DE-588)4179424-2 s Anregung (DE-588)4131058-5 s 1\p DE-604 Turbinenschaufel (DE-588)4128173-1 s Eigenschwingung (DE-588)4136753-4 s Berechnung (DE-588)4120997-7 s 2\p DE-604 Gitterströmung (DE-588)4157393-6 s 3\p DE-604 Schwingungsbelastung (DE-588)4054001-7 s 4\p DE-604 Schaufelgitter (DE-588)4052124-2 s 5\p DE-604 Lambertz, Johannes Sonstige oth Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Maschinenbau/Verfahrenstechnik 3076 (DE-604)BV001889757 3076 https://doi.org/10.1007/978-3-322-87688-1 Verlag Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 3\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 4\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 5\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
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