Theoretische Untersuchungen zur Weiterentwicklung der Kennfeldberechnung vielstufiger Axialverdichter:
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| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
VS Verlag für Sozialwissenschaften
1981
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| Schriftenreihe: | Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen
3031 |
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| Online-Zugang: | Volltext |
| Beschreibung: | Dieser Bericht schließt das Forschungsvorhaben "Theoretische Untersuchungen zur Weiterentwicklung der Kennfeldberechnung vielstufiger Axialverdichter" ab. Trotz der Betonung der Theorie im Titel wurden die mit den benutzten theoretischen Ansätzen erhaltenen Ergebnisse mit gemessenen Teillastdaten an vielstufigen Verdichtern verglichen. Der Vergleich zwischen den Werten theoretischer Berechnungsmethoden und den experimentell ermittelten Werten liefert u. a. wertvolle Aufschlüsse über die Notwendigkeit der Weiterentwicklung dieser Verfahren und zur Berechnung der instationären Arbeitsgrenze des Verdichters. Die Verfasser möchten dem Herrn Minister für Wissenschaft und Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen für die finanzielle Förderung dieser Forschungsarbeit hiermit ihren verbindlichsten Dank aussprechen. v 1 1. Einleitung 3 Bezeichnungen 6 2. Physikalisch-mathematische Beschreibung des erweiterten Kennfeldberechnungsprogrammes 6 2. 1 Allgemeine Betrachtungen 7 2. 2 Ableitung der Differentialgleichung des radialen Gleichgewichtes 12 2. 3 Grenzschichttheorie nach Mellor 16 2. 4 Vergleich Messung - Rechnung mit den Basis Werten für H. K und c f 20 3. Verbesserung des Kennfeldberechnungsverfahrens 3. 1 Erarbeitung eines Verlustmodells und Aufstellen der 20 Sekundar- und Spaltstromungskorrelation 3. 2 Verbesserung der Güte des Verfahrens durch Einengung 25 der Bereiche der frei wahlbaren Konstanten cf' H und K 3. 2. 1 Einfluß des Formfaktors H 25 3. 2. 2 Einfluß des Leakagefaktors K 26 3. 2. 3 Einfluß des Seitenwandreibungsgesetzes 35 3. 2. 4 Einfluß des Formfaktors bei konstantem c 40 3. 2. 5 Ermittlung einer optimalen Parameterkombination 40 3. 3 Verlustverteilung über der Schaufelhöhe 41 3 |
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