Fahrerassistenzsysteme und Effiziente Antriebe:
Gespeichert in:
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Format: | Elektronisch E-Book |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden
2015
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Schriftenreihe: | ATZ/MTZ-Fachbuch
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Datensatz im Suchindex
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adam_text | FAHRERASSISTENZSYSTEME UND EFFIZIENTE ANTRIEBE
/ SIEBENPFEIFFER, WOLFGANG
: 2015
TABLE OF CONTENTS / INHALTSVERZEICHNIS
WEITERENTWICKLUNG DER ASSISTENZSYSTEME AUS ENDKUNDENSICHT
ECO-ACC FUER ELEKTRO- UND HYBRIDFAHRZEUGE
INTERAKTIVES LENKRAD FUER EINE BESSERE BEDIENBARKEIT
ENERGIEEFFIZIENT-AUTOMATISIERTE FAHRZEUGLAENGSFUEHRUNG DURCH
V2X-KOMMUNIKATION
LANG-LKW PER FERNBEDIENUNG RANGIEREN
DATENSICHERHEIT IM VERNETZTEN LKW
PROJEKT PRORETA 3 – SICHERHEIT UND AUTOMATION MIT ASSISTENZSYSTEMEN
HETEROGENE PROZESSOREN FUER FAHRERASSISTENZSYSTEM.-ZENTRALES
STEUERGERAET FUER TEILAUTOMATISIERTES FAHREN
SIMULATION VON SENSORFEHLERN ZUR EVALUIERUNG VON FAHRERASSISTENZSYSTEMEN
FAHRERASSISTENZSYSTEME – ABWAEGUNGSPROZESS NICHT UNTERSCHAETZEN
DER ELEKTRISCHE ANTRIEBSBAUKASTEN VON VOLKSWAGEN
LEISTUNGSSTARKE TURBOAUFLADUING FUER PKW-DIESELMOTOREN
KOMBINIERTE MILLER-AKTINSON-STRATEGIE FUER DOWNSIZING-KONZEPTE
DIE NEUEN DREI- UND VIERZYLINDER-OTTOMOTOREN VON BMW
DREIZYLINDER-TURBOMOTOR MIT ZUSCHALTUNG EINES ZYLINDERS
SYMBIOSE AUS ENERGIERUECKGEWINNUNG UND DOWNSIZING
ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEBSSTRANG – MEHR EFFIZIENZ DURCH
VORAUSSCHAUENDES ENERGIEMANAGEMENT
ENERGIESPEICHERSYSTEM – MEHR EFFIZIENZ MIT DEM 12-V-BORDNETZ
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
FAHRERASSISTENZSYSTEME UND EFFIZIENTE ANTRIEBE
/ SIEBENPFEIFFER, WOLFGANG
: 2015
ABSTRACT / INHALTSTEXT
FAHRERASSISTENZSYSTEME HABEN SICH IN DEN LETZTEN JAHREN RASANT
ENTWICKELT UND SIND FESTER BESTANDTEIL HEUTIGER AUTOS ALLER
FAHRZEUGKLASSEN. EINE DARSTELLUNG DES HEUTIGEN STANDS DER TECHNIK SOWIE
NEUSTER ENTWICKLUNGEN WERDEN IN DIESEM FACHBUCH ZUSAMMENGESTELLT. DER
REALISTISCHE REIFEGRAD EINZELNER KOMPONENTEN ZUR UNTERSTUETZUNG DES
FAHRERS VERLANGT DEN DETAILLIERTEN BLICK IN EINZELNE KOMPONENTEN SOWIE
DIE DAZU GEHOERENDE ELEKTRONIK. SENSOREN, STEUERUNGSGERAETE SOWIE
DAZUGEHOERENDE PROZESSOREN WERDEN MIT STAND 2014 IN EINZELNEN
BEITRAEGEN DARGESTELLT. BEITRAEGE ZUR AKTUELLEN MOTORTECHNOLOGIE ALS
VORAUSSETZUNG FUER ANTRIEBSEFFIZIENZ RUNDEN DETAILLIERT DIE
ZUSAMMENSTELLUNG AB.DER INHALT FAHRERASSISTENZSYSTEME: WEITERENTWICKLUNG
DER ASSISTENZSYSTEME AUS ENDKUNDENSICHT - ECO-ACC FUER ELEKTRO- UND
HYBRIDFAHRZEUGE - INTERAKTIVES LENKRAD FUER EINE BESSERE BEDIENBARKEIT -
ENERGIEEFFIZIENTE FAHRZEUGLAENGSFUEHRUNG DURCH V2X-KOMMUNIKATION -
LANG-LKW PER FERNBEDIENUNG RANGIEREN - DATENSICHERHEIT IM VERNETZTEN LKW
- PROJEKT PRORETA 3 - HETEROGENE PROZESSOREN FUER FAHRERASSISTENZSYSTEME
- ZENTRALES STEUERGERAET FUER TEILAUTOMATISIERTES FAHREN - SIMULATION
VON SENSORFEHLERN ZUR EVALUIERUNG VON FAHRERASSISTENZSYSTEMEN -
FAHRERASSISTENZSYSTEME - ABWAEGUNGSPROZESS NICHT
UNTERSCHAETZEN.EFFIZIENTE ANTRIEBE: DER ELEKTRISCHE ANTRIEBSBAUKASTEN
VON VOLKSWAGEN - LEISTUNGSSTARKE TURBOAUFLADUNG FUER PKW-DIESELMOTOREN -
KOMBINIERTE MILLER-ATKINSON-STRATEGIE FUER DOWNSIZING-KONZEPTE - DIE
NEUEN DREI- UND VIERZYLINDER-OTTOMOTOREN VON BMW -
DREIZYLINDER-TURBOMOTOR MIT ZUSCHALTUNG EINES ZYLINDERS - SYMBIOSE AUS
ENERGIERUECKGEWINNUNG UND DOWNSIZING - ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEBSSTRANG -
MEHR EFFIZIENT DURCH VORAUSSCHAUENDES ENERGIEMANAGEMENT -
ENERGIESPEICHERSYSTEM - MEHR ENERGIEEFFIZIENZ MIT DEM 12-V-BORDNETZ. DIE
ZIELGRUPPEN INGENIEURE IN DER FAHRZEUGENTWICKLUNG DER AUTOINDUSTRIE
-INGENIEURE IN DER AUTOMOBIL-/ZULIEFERINDUSTRIE UND BEI DIENSTLEISTERN -
STUDIERENDE AN HOCHSCHULEN SOWIE UNIVERSITAETEN IM BEREICH
FAHRERASSISTENZSYSTEME DIE AUTOREN DIE AUTOREN SIND INGENIEURE AUS
HOCHSCHULE, INDUSTRIE UND FORSCHUNG
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
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