Verfügbarkeit: Schwingungen mechanischer Antriebssysteme

Schwingungen mechanischer Antriebssysteme: Modellbildung, Berechnung, Analyse, Synthese

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Dresig, Hans 1937-2018 (VerfasserIn)
Format:	Elektronisch E-Book
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin, Heidelberg Springer 2014
Ausgabe:	3., überarb. u. erw. Aufl.
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Beschreibung:	1 Online-Ressource (XVIII, 651 S. 220 Abb)
ISBN:	9783642241178
DOI:	10.1007/978-3-642-24117-8

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adam_text	SCHWINGUNGEN MECHANISCHER ANTRIEBSSYSTEME / DRESIG, HANS : 2014 TABLE OF CONTENTS / INHALTSVERZEICHNIS MODELLBILDUNG MECHANISCHER ANTRIEBSSYSTEME PARAMETERWERTE VON MASCHINENELEMENTEN UND BAUGRUPPEN ANALYSE UND SYNTHESE VON ANTRIEBSSYSTEMEN TORSIONSSCHWINGUNGEN IM KFZ-ANTRIEBSSTRANG REIBUNGSERREGTE SCHWINGUNGEN DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT. SCHWINGUNGEN MECHANISCHER ANTRIEBSSYSTEME / DRESIG, HANS : 2014 ABSTRACT / INHALTSTEXT DAS BUCH BIETET SYSTEMATISCHE METHODEN ZUR MODELLBILDUNG VON ANTRIEBSSYSTEMEN. ES ERLAEUTERT DIESE SOWOHL GRUNDSAETZLICH ALS AUCH SPEZIELL AM BEISPIEL VON KRANEN, ROTORSYSTEMEN, TEXTILMASCHINEN, DRUCKMASCHINEN, SCHNEIDEMASCHINEN, KFZANTRIEBEN, BOHRHAEMMERN UND VIBRATIONSMASCHINEN. BEHANDELT WERDEN SCHWINGUNGSPROBLEME DER BAUGRUPPEN VON MASCHINEN, WIE Z.B. MOTOREN, KUPPLUNGEN, ZAHNRAD-, KETTEN-, RIEMEN-, SCHUBKURBEL- UND PLANETENGETRIEBE. DABEI WERDEN REALE PARAMETERWERTE VON TRAEGHEITEN, STEIFIGKEITEN UND DAEMPFUNGEN SOWIE ERGEBNISSE VON SCHWINGUNGSMESSUNGEN BERUECKSICHTIGT. DIE AUTOREN GEHEN U.A. AUF FOLGENDE THEMEN EIN: EIGENFREQUENZEN UND EIGENBEWEGUNGEN REGULAERER STRUKTUREN UND DEREN BEEINFLUSSUNG, STABILITAETSBEDINGUNGEN, ERZWUNGENE TORSIONSSCHWINGUNGEN IN FAHRZEUGANTRIEBEN, SCHWINGUNGEN BEIM ANFAHREN UND BREMSEN VON MASCHINENANTRIEBEN, RESONANZDURCHLAUF VON ROTOREN, PARAMETER- UND SELBSTERREGTE SCHWINGUNGEN (Z.B. IN SCHNECKENGETRIEBEN), OPTIMALE POSITIONIERBEWEGUNGEN, MASSNAHMEN ZUM MASSEN- UND LEISTUNGSAUSGLEICH, ZUR SCHWINGUNGSVERMINDERUNG UND BEDINGUNGEN FUER DIE SELBSTSYNCHRONISATION VON UNWUCHT-ERREGERN. FUER DIE 3. AUFLAGE WURDE DAS BUCH AKTUALISIERT UND WESENTLICH ERWEITERT UM ABSCHNITTE ZU TORSIONSSCHWINGUNGEN IM KFZ-ANTRIEBSSTRANG, ZU VIBRATIONSFOERDERERN UND ZU NICHTLINEAREN, INSBESONDERE REIBUNGSERREGTEN SCHWINGUNGEN. DIE ZIELGRUPPE INGENIEURE UND STUDIERENDE ALLER FACHRICHTUNGEN DES MASCHINEN- UND FAHRZEUGBAUS DIE AUTOREN PROFESSOR DR.-ING. HABIL. HANS DRESIG WAR 1978–2002 PROFESSOR FUER TECHNISCHE MECHANIK, LEHRSTUHL MASCHINENDYNAMIK AN DER TH KARL-MARX-STADT /TU CHEMNITZ PROFESSOR DR.-ING. (TU ST.-PETERSBURG) HABIL. ALEXANDER FIDLIN WAR 1995–2011 FUER LUK GMBH & CO. KG TAETIG UND IST SEIT 2011 PROFESSOR FUER STRUKTURDYNAMIK AM KARLSRUHER INSTITUT FUER TECHNOLOGIE KIT. DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
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