Innovation und Nachhaltigkeit - was kann der Werkstoff CFK dazu beitragen?:
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Veröffentlicht: |
Neubiberg
Univ. der Bundeswehr München
2014
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adam_text | INHALT
10 CFK-LEICHTBAU: STAND DER TECHNIK UND ZUKUENFTIGE PERSPEKTIVEN
PROF. DR.-ING. KLAUS DRECHSLER
14 ELEKTROMOBILITAET: HEUTE UND IN ZUKUNFT - WERKSTOFFE ALS
LOESUNGSRAUM FUER NEUE BAUWEISEN UND FAHRZEUGKONZEPTE
DIPL.-ING. MARTIN DERKS
18 CFK-STRUKTUREN - VERFAHREN ZUR AUSLEGUNG UND ZUM NACHWEIS
PROF. DR.-LNG. HELMUT RAPP
DR.-ING. MARKUS NEUMEISTER
DIPL.-ING. MARKUS GRAFEN
DIPL.-ING. JENS BIRKEL
28 OPTIMIERUNG VON CFK-STRUKTUREN
PROF. DR.-ING. WERNER MUNTZINGER
38 KLEBEN VON LEICHTBAUSTRUKTUREN
PRO F. DR.-ING. HANS-JOACHIM GUDLADT
DIPL.-CHEM. STEPHAN FROEMMEL
46 ENTWICKLUNG HYBRIDER LEICHTBAUSTRUKTUREN
AUS VERBUNDWERKSTOFFEN UND WERKSTOFFVERBUNDEN
PROF. DR.-LNG. OTTO HUBER
DIPL.-ING. (FH) SERGEJ DIEL
54 CFK ALS BASIS FUER FUNKTIONSSTRUKTUREN
PROF. DR.-ING. HORST BAIER
60 CARBONFASER-SENSORIK: THEORIE UND ANWENDUNG
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