Untersuchung der Gemischbildung direkteinspritzender Verbrennungsmotoren mittels planarer laserinduzierter Fluoreszenz an Tracern (Tracer-PLIF):
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Erlangen
Esytec Energie- und Systemtechnik
2014
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Berichte zur Energie- und Verfahrenstechnik
2014,1 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 138 S. Ill., graph. Darst. |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS 1
INHALTSVERZEICHNIS
FORMELZEICHEN, ABKUERZUNGEN UND INDIZES 3
1. EINLEITUNG 7
1.1. OTTOMOTORISCHE BRENN VERFAHREN 7
*
1.2. DIESELMOTORISCHE BRENNVERFAHREN 8
2. STAND DER FORSCHUNG 11
2.1. OPTISCHE DIAGNOSTIK DER GEMISCHBILDUNG 11
2.2. LASERINDUZIERTE FLUORESZENZ (LIF) 16
2.2.1. ABSOIPTION 16
2.2.2. DEAKTIVIERUNGSPROZESSE 18
2.2.3. QUANTIFIZIERUNG DES FLUORESZENZSIGNALS 22
2.3. TEMPERATUR- UND KONZENTRATIONSBESTIMMUNG MIT TRACER-LIF 23
2.3.1. ZWEI-FARBEN-DETEKTION 23
2.3.2. ZWEI-WELLENLAENGEN-ANREGUNG 25
2.4. LIF-TRACER-KALIBRIERUNG 28
2.4.1. MODELLIERUNG DER FLUORESZENZINTENSITAET 28
2.4.2. EXPERIMENTELLE KALIBRIERSYSTEME 31
2.5. TRACERSTABILITAET 33
3. ZIELSETZUNG UND AUFBAU DER ARBEIT 35
4. OTTOMOTORISCHE UNTERSUCHUNGEN 37
4.1. TRACER FUER OTTOMOTORISCHE ANWENDUNGEN 37
4.1.1. TRACERAUSWAHL 37
4.1.2. KALIBRIERZELLE HTC
2
41
4.1.3. BESTIMMUNG DER THERMISCHEN STABILITAET 43
4.1.4. FLUORESZENZSPEKTRUM VON ACETON 47
4.2. TRACERKALIBRIERUNG 54
4.2.1. ACETON 56
4.2.2. 3-PENTANON 61
4.2.3. FEHLERABSCHAETZUNG 63
4.3. BESTIMMUNG DER VERDAMPFUNGSKUEHLUNG EINES OTTOMOTORISCHEN SPRAYS 65
4.3.1. VERSUCHSAUFBAU 66
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2 INHALTSVERZEICHNIS
4.3.2. VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 67
4.3.3. DEFINITION DES SIMULATIONSMODELLS 71
4.3.4. ERGEBNISSE GEMITTELTER BILDSERIEN 72
4.3.5. ERGEBNISSE VON EINZELSCHUSSMESSUNGEN 82
4.3.6. FEHLERABSCHAETZUNG 84
4.4. CHARAKTERISIERUNG DER GEMISCHBILDUNG IM OTTOMOTOR 86
4.4.1. VERSUCHSAUFBAU 86
4.4.2. VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 88
4.4.3. ERGEBNISSE 90
4.4.4. FEHLERABSCHAETZUNG 93
- 5. DIESELMOTORISCHE UNTERSUCHUNGEN 95
5.1. TRACER FUER DIESELMOTORISCHE ANWENDUNGEN 95
5.1.1. TRACERAUSWAHL 95
5.1.2. TRACERCHARAKTERISIERUNG 96
5.1.3. FLUORESZENZSPEKTRUM VON 1 -METHYLNAPHTHALIN 99
5.2. BESTIMMUNG DER KRAFTSTOFFVERTEILUNG IM DIESELMOTOR 101
5.2.1. VERSUCHSAUFBAU 102
5.2.2. VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 105
5.2.3. ERGEBNISSE 110
5.2.4. FEHLERABSCHAETZUNG 115
6. ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 117
7. LITERATURVERZEICHNIS 121
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