Die räumliche Differenzierung der Luftfrachtnachfrage in Deutschland: 22 Tabellen
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German English |
Veröffentlicht: |
Köln
DLR, Bibliotheks- und Informationswesen
2014
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Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
Schriftenreihe: | Forschungsbericht / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
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DIE RAEUMLICHE DIFFERENZIERUNG DER LUFTFRACHTNACHFRAGE IN DEUTSCHLAND
INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT I
ABBILDUNGSVERZEICHNIS VII
TABELLENVERZEICHNIS XI
KARTENVERZEICHNIS XIII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS XIV
1 EINLEITUNG 1
1.1 MOTIVATION UND ZIELSTELLUNG 1
1.2 AUFBAU UND INHALT 5
2 EINORDNUNG DER UNTERSUCHUNG IN DEN STAND DER FORSCHUNG 10
2.1 ENTWICKLUNG UND FORSCHUNGSGEGENSTAND DER VERKEHRSGEOGRAPHIE 10
2.2 UNTERSUCHUNGSOBJEKT LUFTFRACHTVERKEHR 12
2.2.1 GLIEDERUNGSSYSTEMATIK DER UNTERSUCHUNGEN 12
2.2.2 INTERNATIONALE FORSCHUNGSBEITRAEGE 13
2.2.3 FORSCHUNGSBEITRAEGE ZUM UNTERSUCHUNGSRAUM DEUTSCHLAND 18
2.3 VERKEHRSGEOGRAPHISCHER FORSCHUNGSBEDARF UND FORSCHUNGSHYPOTHESEN 20
3 BEDEUTUNG UND ENTWICKLUNG DES LUFTFRACHTVERKEHRS IN DEUTSCHLAND 26
3.1 DEFINITIONEN UND ABGRENZUNGEN 26
3.2 LOKALE UND REGIONALE WIRKUNGEN DES LUFTFRACHTVERKEHRS FUER DEN
STANDORT
DEUTSCHLAND 27
3.2.1 WIRTSCHAFTLICHE EFFEKTE 27
3.2.2 UMWELTWIRKUNGEN DES LUFTVERKEHRS 32
3.3 ENTWICKLUNGSTRENDS IN DEN ANGEBOTSSTRUKTUREN DES LUFTFRACHTMARKTS 34
3.4 ZIEL- UND HERKUNFTSLAENDER/-GEBIETE FUER LUFTFRACHT IM VERKEHR MIT
DEUTSCHLAND 39
3.4.1 VORBEMERKUNGEN ZU DEN DATENQUELLEN 39
3.4.2 EIN- UND AUSFUHR VON GUETERN IM LUFTVERKEHR IN DEUTSCHLAND 40
III
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DIE RAEUMLICHE DIFFERENZIERUNG DER LUFTFRACHTNACHFRAGE IN DEUTSCHLAND
4 THEORETISCH-KONZEPTIONELLE ERKLAERUNGSGRUNDLAGEN ZUM WESEN UND
DER ENTSTEHUNG DER VERKEHRSNACHFRAGE 45
4.1 CHARAKTERISTIKA UND BESONDERHEITEN DER VERKEHRSNACHFRAGE 45
4.2 RAEUMLICHE GUETERMOBILITAET IM INTERNATIONALEN HANDEL ALS ENTSTEHUNGS
GRUND DER GUETERVERKEHRSNACHFRAGE 49
4.2.1 GRUNDLEGENDE EINFLUSSFAKTOREN AUF
DAS HANDELSVOLUMEN ZWISCHEN
LAENDERN 49
4.2.2 URSACHEN DES AUSSENHANDELS 51
4.2.3 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN DEN URSACHEN DES AUSSENHANDELS UND
DER ENTSTEHUNG DER LUFTFRACHTVERKEHRSNACHFRAGE 55
4.3 VERKEHRSMITTELWAHL IM GUETERVERKEHR 59
4.3.1 EINFLUSSFAKTOREN DER VERKEHRSMITTELWAHL
IM GUETERVERKEHR 59
4.3.2 EINFLUSSFAKTOREN AUF DEN MODAL SPLIT UND DIE INTERMODALEN KONKUR
RENZBEZIEHUNGEN ZUM LUFTFRACHTVERKEHR 63
5 DIE LUFTFRACHTAFFINEN WIRTSCHAFTSZWEIGE DEUTSCHLANDS 69
5.1 GRUNDSAETZLICHE UEBERLEGUNGEN ZUR LUFTFRACHTEIGNUNG VON GUETERN 69
5.2 ERHEBUNGSGRUNDLAGEN UND -METHODEN 71
5.3 DIE LUFTFRACHTAFFINEN WIRTSCHAFTSZWEIGE IN DER AUSFUHR BZW. IM
EXPORT 73
5.4 DIE LUFTFRACHTAFFINEN WIRTSCHAFTSZWEIGE IN DER
EINFUHR BZW. IM IMPORT 83
5.5 ZUSAMMENFASSENDE BETRACHTUNG DER
EIN- UND AUSFUHR 87
6 ANALYSE DER RAEUMLICH DIFFERENZIERTEN LUFTFRACHTAUFKOMMENS
STRUKTUREN DER BUNDESLAENDER IM AUSSENHANDEL DEUTSCHLANDS 95
6.1 UEBERBLICK ZUR RAEUMLICH DIFFERENZIERTEN LUFTFRACHTNACHFRAGE IN DER
AUS
FUHR UND EINFUHR 95
6.2 RAEUMLICHE KONZENTRATION DER LUFTFRACHTNACHFRAGE IM VERARBEITENDEN
GEWERBE IM LUFTFRACHTEXPORT 108
6.3 EMPIRISCHE ERKLAERUNG DER RAEUMLICH DIFFERENZIERTEN
LUFTFRACHTNACHFRAGE
NACH BUNDESLAENDERN UND WIRTSCHAFTSZWEIGEN IN DER LUFTFRACHTAUSFUHR 118
6.3.1 GEGENSTAND DER UNTERSUCHUNG UND ANALYSEMETHODEN 118
6.3.2 EMPIRISCHE DATENBASIS UND QUANTIFIZIERUNG DER VARIABLEN 123
6.3.3 DURCHFUEHRUNG DER REGRESSIONSANALYSEN UND DISKUSSION DER
ERGEBNISSE 132
IV
DIE RAEUMLICHE DIFFERENZIERUNG DER LUFTFRACHTNACHFRAGE IN DEUTSCHLAND
7 ANALYSE DER RAEUMLICH DIFFERENZIERTEN AUFKOMMENSSTRUKTUR
DER
STANDORTE DER LUFTFRACHTSPEDITIONEN UND IHRER FLUGHAFENWAHL 148
7.1 UEBERBLICK ZUM GEGENSTAND DER UNTERSUCHUNG
UND DER VORGEHENSWEISE 148
7.2 ROLLE, SITUATION UND ENTWICKLUNGSTENDENZEN
DER LUFTFRACHTSPEDITIONEN
IM LUFTFRACHTTRANSPORT 149
7.3 STANDORTE DER LUFTFRACHTSPEDITIONEN
UND IHR FRACHTAUFKOMMEN IN
DEUTSCHLAND 152
7.4 UEBERBLICK ZU THEORETISCH-KONZEPTIONELLEN GRUNDLAGEN ZUR ERKLAERUNG
VON
FLUGHAFENWAHLENTSCHEIDUNGEN VON LOGISTIKUNTERNEHMEN 165
7.4.1 FLUGHAEFEN ALS ZENTRALE ORTE 165
7.4.2 RAEUMLICHE INTERAKTIONSMODELLE UND IHRE ANWENDUNG AUF DIE ERKLAE
RUNG VON LUFTFRACHTSTROEMEN UND FLUGHAFENWAHLENTSCHEIDUNGEN 170
7.5 EIN DISCRETE CHOICE-ANSATZ FUER
DIE MODELLIERUNG DER FLUGHAFENWAHL
DER LUFTFRACHTSPEDITIONEN 173
7.5.1 UMFANG UND RAEUMLICHE DIMENSION DER UNTERSUCHUNG 173
7.5.2 SPEZIFIKATION DER EINFLUSSFAKTOREN ZUR
BESCHREIBUNG DER ALTERNATIVEN
UND DEREN DATENBASIS 176
7.5.3 GRUNDLAGEN UND ANWENDUNG DER DISKRETEN ENTSCHEIDUNGSMODELLE
BEI DER MODELLIERUNG UND RAEUMLICHEN ANALYSE DER FLUGHAFENWAHL
DER LUFTFRACHTSPEDITIONEN 181
7.5.4 MODELLSPEZIFIKATION FUER DIE RAEUMLICHE ANALYSE DER FLUGHAFENWAHL
183
7.5.5 SCHAETZUNG DES MODELLS UND DISKUSSION DER ERGEBNISSE 186
8 FALLSTUDIE ZUR RAEUMLICH DIFFERENZIERTEN LUFTFRACHTNACHFRAGE
-
FLUGHAFENSTANDORT LEIPZIG/HALLE 195
8.1 HINTERGRUND FUER DIE WAHL
DES FLUGHAFENS LEIPZIG/HALLE ALS FLUGHAFEN
STANDORT IN DER
FALLSTUDIE 195
8.2 EINFUEHRENDER UEBERBLICK ZUR VERKEHRLICHEN ENTWICKLUNG UND BEDEUTUNG
DES
FLUGHAFENS LEIPZIG/HALLE 196
8.3 DIE POSITION DES
FLUGHAFENS LEIPZIG/HALLE IM LUFTFRACHTVERKEHR 199
8.4 UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND, METHODIK UND ERHEBUNGSZEITRAUM FUER
DIE FELDSTUDIE AM FLUGHAFEN LEIPZIG/HALLE 204
8.5 EINZUGSGEBIET UND REGIONALE
NACHFRAGE NACH LUFTFRACHT 208
V
DIE RAEUMLICHE DIFFERENZIERUNG DER LUFTFRACHTNACHFRAGE IN DEUTSCHLAND
8.5.1 THEORETISCHE GRUNDLAGEN UND PRAKTISCHE KONZEPTE ZUR BESTIM
MUNG UND ABGRENZUNG VON EINZUGSGEBIETEN EINES VERKEHRS
FLUGHAFENS 208
8.5.2 EMPIRISCHE ERGEBNISSE ZU DEN EINZUGS-
UND VERTEILGEBIETEN DES
FLUGHAFENS LEIPZIG/HALLE 212
8.6 STRUKTUR DES ORIGINAEREN LUFTFRACHTAUFKOMMENS
UND ZUSAMMENHANG
MIT DER REGIONALEN WIRTSCHAFTSSTRUKTUR 227
8.7 GENERALISIERUNG DER ERGEBNISSE DER FALLSTUDIE IM GESAMTKONTEXT
DER ARBEIT 232
9 VERKEHRS- UND REGIONALPLANERISCHE IMPLIKATIONEN DER FORSCHUNGS
ERGEBNISSE 238
9.1 BEDEUTUNG DER LEISTUNGSFAEHIGKEIT DES
LUFTFRACHTVERKEHRSSYSTEMS
FUER DEN WIRTSCHAFTS- UND EXPORTSTANDORT DEUTSCHLAND 238
9.2 GESTALTUNG VON LEISTUNGSFAEHIGEN VERKEHRSINFRASTRUKTUREN FUER BODENGE
BUNDENE ZUBRINGER- UND VERTEILERVERKEHRE FUER LUFTFRACHTTRANSPORTE 241
9.3 STAERKUNG DES REGIONALEN LUFTFRACHTPOTENTIALS
DURCH DIE FOERDERUNG
DER ANSIEDLUNG VON LUFTFRACHTAFFINEN
WIRTSCHAFTSUNTERNEHMEN 246
10 ZUSAMMENFASSUNG UND SCHLUSSFOLGERUNG 249
LITERATUR- UND QUELLENVERZEICHNIS 256
VI |
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