Das war die DB: 1973/1974 1973, 1974
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München
GeraMond
2014
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| adam_text | Mit dem Winter¬
fahrplan 1972/73
beendet die DB
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einsatz der Bau¬
reihe 01. Am vor¬
letzten Tag - dem
31. Mai 1973-
geben 001 008-2
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berg - Hof). Im
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zelt 01 Ulrich Budde
1973
Einleitung...........................................................6
| Das Bahnjahr 1973 | Daten und Fakten |
Noch einmal Boom-Zeit.....................................8
Überblick: Die Bundesbahn von Januar bis Dezember 1973
| Thema des Jahres Der Pünktlichkeitsrekord der DB |
Meist auf die Minute.........................................14
Die neue Fahrplangestaltung zeigt Erfolge
| Lok des Jahres | Baureihe 403 |
| Organisation | Gastarbeiter bei der Bundesbahn |
Zugang aus dem Ausland................................34
Verstärkung vor allem aus Südeuropa: 1973 machten
Gastarbeiter fünf Prozent des Personalbestands aus
| Betrieb | Dampflok-Hochburg Saarbrücken |
Letzte Blüte......................................................38
Den 023 und 050 im Saarland auf der Spur
| Impressionen | Bahnbetrieb |
Sie nannten ihn „Schienen-Jet ........................20 Bummelzüge und Güterrenner.........................42
Diesellok 260 im Nahverkehr, Ellok 103 mit Güterzug und
noch mehr Besonderheiten des Bahnalltags
Ein Elektrotriebzug lässt aufhorchen
| Strecken, Bahnhofe, Infrastruktur Zugbahnfunk bei der DB |
Sprechkontakt zum Lokführer..........................22
Ein Meilenstein in der Kommunikationstechnik
| Erlebte Bundesbahn | Aushilfsheizer in Wanne-Eickel |
Dienst für sieben Wochen................................24
Gerd Bock blickt auf den Dampflokdienst zurück
| Zug des Jahres | Der City-D-Zug
(DC) |
Zubringer ohne Zukunft....................................28
Das kurzlebige IC-Ergänzungssystem
| Impressionen | Eigenwerbung im DB-Geschäftsbericht |
Freie Bahn der Bahn........................................31
Zeitgenössisches Selbstmarketing der Marke Bundesbahn
| Betrieb | Stillegung der Strecke Mosbach - Mudau |
Abschied vom Odenwald-Express....................32
Das Aus für die letzte DB-Schmalspurbahn mit ______
Personenverkehr auf dem Festland
f
Bayerische
| Angebot | Zeitschrift „DB Deine Bahn |
Das neue Bildungsorgan..................................45
Der Nachfolger zweier Zeitschriften
| Ereignisse des Jahres | Neue Unternehmenskonzeption |
Projektion auf 1985..........................................46
Die optimistische Zukunftsprognose des DB-Vorstands -
und was daraus wurde
| Ereignisse des Jahres | Kurzmeldungen 1973 |
Viel Plus und ein Mal Minus..............................48
Schnellfahrrekord der 103 118-6, Einweihung der Kattwyk-
Brücke und weitere Nachrichten aus dem Bahngeschehen
| Die Deutsche Bundesbahn 1973 | Statistik |
Das Eisenbahn-Jahr in Zahlen..........................50
Die wichtigsten Kenndaten zur Deutschen Bundesbahn 1973
Staatsbibliothek
München
Inhalt 1973/1974
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■
.......... ......
...........
Die Drei von der
Drehscheibe: Im
Bahnbetriebs¬
werk Duisburg-
Wedau haben
sich im Oktober
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Schuppenheizer
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wirbt
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vor allem in Süd¬
europa Kräfte
an - und kann
sich über wert¬
volle Hilfe im
Betriebsalltag
freuen Peter Schricker
1974
Einleitung.........................................................52
| Das Bahnjahr 1974 | Daten und Fakten |
Beige, Türkis und neue Loks............................54
Überblick: Die Bundesbahn von Januar bis Dezember 1974
| Thema des Jahres | Farbschema Ozeanblau-Beige |
Neue Farben für die Bahn................................60
Das Streben nach einem modernen Erscheinungsbild
| Lok des Jahres | Baureihe 181.2 |
Eine mit zweien................................................68
Die erste Serienlok für zwei Stromsysteme
| Fahrzeuge | S-Bahn-Triebwagen der Baureihe 472/473 |
Neue Gesichter für Hamburg...........................70
Neubaufahrzeuge für das Vorortnetz
| Fahrzeuge | Die Baureihen 627 und 628 |
Die Ablösung....................................................71
Nachfolger für die Schienenbusse?
| Impressionen | Lokverwendungen nach der Ausmusterung |
Laufbahn Nummer zwei...................................72
Das Dasein als Heizlok, Schneepflug oder „Aufgleisobjekt
| Erlebte Bundesbahn | Dienst als Platzkartenschaffner |
Der Meister der
Kartenen
.................................74
Peter Schrickers Ferientätigkeit in München
| Zug des Jahres | „Heckeneilzug Bremen - Frankfurt
Durch die Provinz.............................................76
Der Star mehrerer Nebenbahnen
| Strecken, Bahnhöfe, Infrastruktur | Ende der Bahnsteigsperre |
Freier Zugang...................................................78
Fahrkartenkontrollen nur noch im Zug
.79
| Impressionen | Ungewöhnliche DB-Zeitschriften |
Die etwas anderen Blätter..........................
Eine bunte DB-Vielfalt
| Organisation | Das Deutsche Reisebüro (DER) |
Der zweite Vertriebsweg...................................80
Eine Einrichtung für Fahrkarten, Hotel- und Urlaubsbuchungen
.82
.84
...85
| Organisation | Bahnpolizei |
Stichwort Sicherheit.................................
Hüter über Recht und Ordnung
| Impressionen | Amtsblätter der DB |
Von Amts wegen......................................
Bekanntmachungen für Mitarbeiter
| Ereignisse des Jahres | Tariferhöhung 1974 |
Erheblich nach oben................................
Als die DB zur Kasse bat
| Ereignisse des Jahres | 75 Jahre Verkehrsmuseum Nürnberg |
Ein Platz für die Geschichte..............................86
Das Jubiläum einer Institution
| Ereignisse des Jahres/Fahrzeuge | Lokdenkmal/Meldungen |
Die Reise der 038 711 /Neues vom Bestand ....88
Ungewöhnliches Karriereende einer
P 8/Fahrzeug-Neuigkeiten
| Impressionen Unterwegs mit der DB |
Bahntouren 74................................................90
Spielarten des Bahnbetriebs im Bild
| Die Deutsche Bundesbahn 1974 | Statistik |
Das Eisenbahn-Jahr in Zahlen..........................92
Die wichtigsten Kenndaten zur Deutschen Bundesbahn 1974
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