Numerische und experimentelle Untersuchungen zum Impuls-, Wärme- und Stofftransport in Lambdasonden bei motorischen Betriebsbedingungen:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2010
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| Schriftenreihe: | Berichte aus der Verfahrenstechnik
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| adam_text | VI INHALT FORMELZEICHEN UND EINHEITEN XI ZUSAMMENFASSUNG XXX SUMMARY
XXXIV 1 EINLEITUNG 1 1.1 SCHADSTOFFE DURCH OTTOMOTORISCHE VERBRENNUNG 1
1.2 ABGASREINIGUNG BEIM OTTOMOTOR MIT DREI-WEGE-KATALYSATOR UND
LAMBDAREGELUNG 3 1.3 PROBLEMSTELLUNG UND ZIELSETZUNG 5 2 GRUNDLAGEN DER
LAMBDAREGELUNG ZUR GEMISCHBILDUNG BEI MOTORISCHER VERBRENNUNG 8 2.1
PRINZIP DER LAMBDAREGELUNG 8 2.2 LAMBDASONDENTYPEN 9 2.3 AUFBAU UND
FUNKTIONSWEISE MODERNER LAMBDASONDEN 11 3 UNTERSUCHTE SCHUTZROHRE 14 3.1
SCHUTZROHRGEOMETRIEN 14 3.2 ZIEL-UND EINFLUSSGROEBEN 17 4 THEORETISCHE
GRUNDLAGEN 19 4.1 KOMPRESSIBILITAET 19 4.2 STATIONAERE UND PULSIERENDE
ROHRSTROEMUNG 20 4.2.1 CHARAKTERISIERUNG STATIONAERER UND PULSIERENDER
ROHRSTROEMUNGEN 20 4.2.2 A NALYTISCHE BESCHREIBUNG LAMINARER
OSZILLIERENDER ROHRSTROEMUNGEN 23 4.2.3 UEBERGANG LAMINAR-TURBULENT BEI
PULSIERENDER ROHRSTROEMUNG 26 4.2.4 DIE STROEMUNG IN DER ABGASANLAGE EINES
KRAFTFAHRZEUGS 31 4.2.5 EINSSUSS VON PULSATIONEN AUF DEN WAERME- UND
STOFFTRANSPORT 36 4.3 DIMENSIONSLOSE KENNZAHLEN UND AEHNLICHKEITSGESETZE
42 4.4 STATISTISCHE VERSUCHSPLANUNG UND REGRESSIONSANALYSE 43
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1007492228 DIGITALISIERT
DURCH INHALT VII 5 EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN 45 5.1
AEHNLICHKEITSMODELL 45 5.1.1 DIMENSIONSLOSE KENNZAHLEN 46 5.1.2 AUFBAU
UND KONSTRUKTION DER LAMBDASONDENMODELLE 47 5.2 MESSUNG VON
GESCHWINDIGKEITSFELDERN 48 5.2.1 PULSATIONSWINDKANAL 49 5.2.2
VERSUCHSPLAN ZUR MESSUNG VON GESCHWINDIGKEITSFELDERN 52 5.2.3 ERGEBNISSE
53 5.3 MESSUNG VON LOKALEN STOFFUEBERGANGSKOEFFIZIENTEN 53 5.3.1
VERSUCHSAUFBAU UND MESSPRINZIP 54 5.3.2 ERFUELLUNG DER
AEHNLICHKEITSGESETZE, UEBERTRAGUNG AUF REALAUSFUEHRUNG 59 5.3.3 AUSWERTUNG
UND DOKUMENTATION DER VERSUCHE 61 5.3.4 VERSUCHSPLAN ZUR MESSUNG VON
STOFFIIBERGANGSKOEFFIZIENTEN UND DER SCHUTZROHR- VERZUGSZEIT 62 5.3.5
ERGEBNISSE 63 5.4 MESSUNG DER SCHUTZROHR-VERZUGSZEIT 64 5.4.1
VERSUCHSAUF BAU UND MESSPRINZIP 64 5.4.2 UEBERTRAGUNG AUF DIE
REALAUSFUEHRUNG 66 5.4.3 ERGEBNISSE 66 5.5 ZUSAMMENFASSENDE DARSTELLUNG
DER ERGEBNISSE 68 6 NUMERISCHE UNTERSUCHUNGEN 69 6. 1 MODULARES
DREIDIMENSIONALES MODELL 69 6.2 GRUNDGLEICHUNGEN 69 6.2.1 MASSENBILANZ
70 6.2.2 IMPULSBILANZ 70 6.2.3 ENERGIEBILANZ 71 6.3 MODELLIERUNG DER
TURBULENTEN STROEMUNGSFELDER 72 6.3.1 GRUNDGLEICHUNGEN DES
STANDARD-K-CO-TURBULENZMODELLS 73 6.3.2 VIII INHALT 6.5 MODELLIERUNG DER
STRAHLUNGSWAERMEUEBERTRAGUNG 78 6.6 MODELLIERUNG DES STOFFTRANSPORTS UND
DER SCHUTZROHR-VERZUGSZEIT 80 6.7 STOFFWERTE 83 6.7.1 REINSTOFFWERTE 83
6.7.2 STOFFWERTE FUER MISCHUNGEN 85 6.8 SIMULATION REALER MOTORISCHER
BETRIEBSPUNKTE 87 6.8.1 1 D-LADUNGSWECHSELPROGRAMM GT-POWER 88 6.8.2
KOPPLUNG VON GT-POWER UND FLUENT 89 7 VERGLEICH EXPERIMENTELLER UND
NUMERISCHER ERGEBNISSE .... 92 7.1 GESCHWINDIGKEITSFELDER 92 7.1.1
MESSEBENEN 92 7.1.2 STROEMUNGSFELD AM AUSTRITT AUS DEM STIRNLOCH 93 7.1.3
INNENSTROEMUNG UM DAS SENSORELEMENT 96 7.1.4 ABLOESEWIRBEL OBERHALB DES
RINGSPALTS 96 7.1.5 STROEMUNGSFELDER AM AUSTRITT AUS DEM STIRNLOCH BEI
PULSIERENDER ANSTROEMUNG... 98 7.2 LOKALE STOFFUEBERGANGSKOEFFIZIENTEN 101
7.3 SCHUTZROHR-VERZUGSZEIT 104 7.4 MODELLBEWERTUNG 105 8 ERGEBNISSE DER
GEKOPPELTEN SIMULATIONEN 106 8.1 ABGASZUSAMMENSETZUNG 106 8.2
GESCHWINDIGKEITSPROFILE IM ABGASROHR 108 8.3 UMSTROEMUNG UND
DURCHSTROEMUNG DER SONDEN 111 8.4 MASSENSTROEME DURCH DIE EINZELNEN
OEFFNUNGEN DER SCHUTZROHRE 118 8.4.1 TYP-I-SCHUTZROHR 118 8.4.2
TYP-II-SCHUTZROHR 123 8.5 ABGASZUSAMMENSETZUNG AM GASZUTRITTSLOCH 127
8.5.1 TYP-I-SCHUTZROHR 128 8.5.2 TYP-II-SCHUTZROHR 131 8. INHALT IX 9
STATISTISCHE AUSWERTUNG DER EXPERIMENTELLEN UNTERSUCHUNGEN 143 9.1
GRAPHISCHE DARSTELLUNGEN FUER DIE REGRESSIONSMODELLE 144 9.2
TYP-I-SCHUTZROHR 145 9.2.1 SHERWOOD-ZAHL AM GASZUTRITTSLOCH 145 9.2.2
SCHUTZROHR-VERZUGSZEIT 150 9.3 TYP-II-SCHUTZROHR 154 9.3.1 SHERWOOD-ZAHL
AM GASZUTRITTSLOCH 154 9.3.2 SCHUTZROHR-VERZUGSZEIT 158 9.4
STIRNLOCHMASSENSTROM BEIM TYP-II-SCHUTZROHR 163 10 ANHANG THEORETISCHE
GRUNDLAGEN 169 10.1 FUNKTION VON REDUKTIONS- UND OXIDATIONSKATALYSATOREN
169 10.2 HERLEITUNG DER NERNST SCHEN GLEICHUNG 170 10.3 HERLEITUNG DES
GESCHWINDIGKEITSPROFILS BEI EINER LAMINAREN, OSZILLIERENDEN ROHRSTROEMUNG
EINES INKOMPRESSIBLEN FLUIDS 171 10.4 FOURIER-REIHENENTWICKLUNG
PERIODISCHER SCHWINGUNGEN 173 10.5 ANALYTISCHE BESCHREIBUNG DES
WAERMEUEBERGANGS BEI PULSIERENDEN STROEMUNGEN 175 10.6 EXEMPLARISCHE
DIMENSIONSANALYSE 187 10.7 ANALOGIE VON IMPULS-, WAERME- UND
STOFFUEBERTRAGUNG 190 10.8 AUFSTELLEN VON VERSUCHSPLAENEN UND DURCHFUEHRUNG
EINER REGRESSIONSANALYSE MITTELS STATISTISCHER VERSUCHSPLANUNG 192 11
ANHANG MESSTECHNIK 198 11.1 LASER-LICHTSCHNITT-VISUALISIERUNGSVERFAHREN
198 11.2 PARTICLE IMAGE VELOCIMETRY 198 11.3 MESSVERFAHREN FUER LOKALE
IMPULS-, WAERME- UND STOFFUEBERTRAGUNG 200 11. INHALT 12.4 DETAILS ZUR
MODELLIERUNG EINZELNER TERME IM STANDARD-K-O- TURBULENZMODELL 211 12.4.1
MODELLIERUNG DER PRODUKTIONSTERME FUER K UND CO 211 12.4.2 MODELLIERUNG
DER DISSIPATIONSTERME FUER K UND W 212 12.4.3 ERWEITERTE WANDBEHANDLUNG
213 12.5 GRUNDGLEICHUNGEN IN GT-POWER 219 12.5.1 MASSENBILANZ 219 12.5.2
IMPULSBILANZ 219 12.5.3 ENERGIEBILANZ 220 12.5.4 ZEITLICHE
DISKRETISIERUNG DER GRUNDGLEICHUNGEN 221 12.6 DETAILS ZUR KOPPLUNG VON
GT-POWER UND FLUENT 221 12.6.1 AUSTAUSCH DER ZUSTANDSGROESSEN 221 12.6.2
SYNCHRONISATION DER ZEITSCHRITTWEITENSTEUERUNG 223 12.6.3
SPEZIES-TRACKING 224 LITERATURVERZEICHNIS 229 LITERATUR ZU MESS-UND
REGELUNGSTECHNIK 229 LITERATUR ZU STATISTISCHER VERSUCHSPLANUNG UND
AEHNLICHKEITSGESETZEN 232 LITERATUR ZU PULSIERENDEN STROEMUNGEN 233
LITERATUR ZU MODELLBILDUNG UND SIMULATION 238 LITERATUR ZU ABGASSENSOREN
244 LITERATUR ZU THERMODYNAMIK, WAERME- UND STOFFUEBERTRAGUNG 245
LITERATUR ZU STROEMUNGSMECHANIK 248 LITERATUR ZU STOFFDATEN UND SONSTIGE
249 STUDIEN-UND DIPLOMARBEITEN 250
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| title_short | Numerische und experimentelle Untersuchungen zum Impuls-, Wärme- und Stofftransport in Lambdasonden bei motorischen Betriebsbedingungen |
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