Analyse des Einsatzes alternativer Antriebsarten im Bereich des Straßengüterverkehrs mit Hilfe des computergestützten Programms SEN:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Essen
Institut für Produktion und Industrielles Informationsmanagement
2012
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| Schriftenreihe: | [LOGFOR-Projektbericht]
[2] |
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| Beschreibung: | Online-Ausg. im Internet |
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| adam_text | MUENCHOW-KUESTER/BOLLENS: ANALYSE DES EINSATZES ALTERNATIVER ANTRIEBSARTEN
SEITE 11
INHALTSVERZEICHNIS
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS III
SYMBOLVERZEICHNIS VI
ABBILDUNGSVERZEICHNIS VII
T ABELLENVERZEICHNIS VIII
1. GRUNDRISS DER PROBLEMATIK DES EINSATZES VON ALTERNATIVEN ANTRIEBEN IN
DER LOGISTIK 1
1.1 HINTERGRUND ZUR PROBLEMSTELLUNG 1
1.2 WISSENSCHAFTLICHE PROBLEMSTELLUNG 3
1.3 AUFBAU DER ARBEIT 4
2. EINSATZBEREICHE DER ANTRIEBSARTEN 5
2.1 DARSTELLUNG DES LOGISTIKBEREICHES ZUR EINFUEHRUNG IN DIE
PROBLEMSTELLUNG 5
2.2 BEGRIFFSABGRENZUNG *LOGISTIK 5
2.3 GUETERVERKEHR 7
2.4 AUSWIRKUNGEN DES VERKEHRS: EXTERNE EFFEKTE 8
3. GEGENUEBERSTELLUNG DER FAHRZEUGTECHNOLOGIEN 10
3.1 HERKOEMMLICHE FAHRZEUGTECHNOLOGIEN 10
3.2 ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE 12
3.2.1 POSITIONIERUNG DER ALTERNATIVEN KRAFTSTOFFE
12
3.2.2 FLUESSIGGASFAHRZEUGE
12
3.2.3 ERDGASFAHRZEUGE 13
3.3 ALTERNATIVE ANTRIEBSARTEN BEZOGEN AUF ELEKTROMOBILITAET 15
3.3.1 ELEKTROFAHRZEUGE 15
3.3.2 HYBRIDFAHRZEUGE 17
3.3.2.1 TECHNISCHER AUFBAU DER HYBRIDFAHRZEUGE :. 17
3.3.2.2 PARALLEL HYBRID 18
3.3.2.3 SERIELLER HYBRID 18
3.3.2.4 LEISTUNGSVERZWEIGENDER HYBRID 18
3.3.3 AKKUMULATOR: 20
3.4 DETAILLIERTE DARSTELLUNG DER FAHRZEUGTECHNOLOGIEN 21
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MUENCHOW-KUESTER/BOLLENS: ANALYSE DES EINSATZES ALTERNATIVER ANTRIEBSARTEN
SEITE |
II
4. KOSTENVERGLEICHSRECHNUNG DER ANTRIEBSARTEN 23
4.1 EINFUEHRUNG IN DIE KOSTENVERGLEICHSRECHNUNG 23
4.2 ANALYSE DER RELEVANTEN KOSTEN 25
4.3 EXEMPLARISCHE ANWENDUNG DES KOSTENVERGLEICHES 26
4.3.1 KOSTENVERGLEICH DER FAHRZEUGKLASSE PKW 26
4.3.2 KOSTENVERGLEICH DER FAHRZEUGKLASSE KASTENWAGEN BIS 3,5T 27
4.4 DARSTELLUNG DER ERGEBNISSE DER KOSTENVERGLEICHE 27
5. VORSTELLUNG DER EMPIRISCHEN ERHEBUNG UEBER DIE PRAEFERENZEN DER
LOGISTIKUNTERNEHMEN. .. 30
5.1 ZIELSETZUNG DER EMPIRISCHEN ERHEBUNG 30
5.2 ENTWICKLUNG DER DATENERHEBUNG DER EMPIRISCHEN ERHEBUNG 30
5.3 AUSWERTUNG DER EMPIRISCHEN ERHEBUNG 31
5.4 DARSTELLUNG DER ERKENNTNISSE DER EMPIRISCHEN ERHEBUNG 32
5.5 FAZIT DER EMPIRISCHEN ERHEBUNG MIT AUSBLICK AUF DIE SZENARIO-ANALYSE
33
6. SZENARIO-ANALYSEN ANHAND EINES NEURONALEN NETZES *SEN 34
6.1 EINWEISUNG IN DAS THEMENGEBIET DER NEURONALEN NETZE 34
6.2 EINLEITUNG DER SZENARIEN 36
6.3 AUFBAU DER SZENARIO-ANALYSE UND ERLAEUTERUNG DES PROGRAMMS *SEN 36
6.4 DARSTELLUNG DER SZENARIEN 2011 & 2020 41
6.4.1 SZENARIO 2011 DER KATEGORIE PKW 41
6.4.2 SZENARIO 2020 DER KATEGORIE PKW 45
6.4.3 INTERPRETATION DER ERGEBNISSE DER KATEGORIE PKW 48
6.4.4 SZENARIO 2011 DER KATEGORIE KASTENWAGEN BIS 3,5 T 49
6.4.5 SZENARIO 2020 DER KATEGORIE KASTENWAGEN BIS 3,5 T 51
6.4.6 INTERPRETATION DER ERGEBNISSE DER KATEGORIE KASTENWAGEN BIS 3,5 T
52
7. HANDLUNGSEMPFEHLUNG 53
LITERATURVERZEICHNIS 55
|
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Inhaltsverzeichnis