Struktursystematik und Effizienzpotentiale hydraulischer Fahrantriebe unter Einbeziehung der Applikation:
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2013
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Schriftenreihe: | Reihe Fluidmechatronische Systeme
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
1 EINLEITUNG 1
2 STAND VON WISSENSCHAFT UND TECHNIK 3
2.1 H Y D R O D Y N A M I S C H E GETRIEBE 3
2.2 HYDROSTATISCHE GETRIEBE 10
2.3 HYDRAULISCH-MECHANISCH LEISTUNGSVERZWEIGTE GETRIEBE 18
2.4 BETRIEBSSTRATEGIE 2 9
2.5 RADLADER 3 0
3 AUFGABENSTELLUNG UND ZIELSETZUNG 32
4 ENERGETISCHE BEWERTUNG UND OPTIMIERUNG 34
5 HYDROSTATISCHES REFERENZGETRIEBE 40
6 AUFBAU DER SIMULATIONSMODELLE 44
6.1 H Y D R O D Y N A M I S C H E R W A N D L E R 4 4
6.2 VERDRAENGEREINHEITEN 4 5
6.3 STIRNRADGETRIEBE 5 2
6.4 PLANETENGETRIEBE 5 3
6.5 VERBRENNUNGSMOTOR 5 4
6.6 LAMELLENKUPPLUNG 5 7
6.7 LAGERVERLUSTLEISTUNG 5 9
6.8 GESAMTMODELL REFERENZGETRIEBE 6 0
7 VERIFIKATION 62
7.1 VERIFIKATION A M GETRIEBEVERSUCHSSTAND 6 2
7.1.1 STATIONAERES UEBERTRAGUNGSVERHALTEN 6 3
7.1.2 D Y N A M I S C H E S UEBERTRAGUNGSVERHALTEN 6 6
7.2 VERIFIKATION A N D E R M A S C H I N E 6 9
7.2.1 STATISCHES UEBERTRAGUNGSVERHALTEN 6 9
7.2.2 D Y N A M I S C H E S UEBERTRAGUNGSVERHALTEN 7 0
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II INHALT
8 POTENTIAL GETRIEBESTRUKTUR UND -STEUERUNG 73
8.1 HYDRODYNAMISCHE GETRIEBE 7 3
8.2 HYDROSTATISCHE GETRIEBE 8 2
8.3 LEISTUNGSVERZWEIGTE GETRIEBE 9 4
9 POTENTIAL BETRIEBSSTRATEGIE DIESELMOTOR 114
9.1 KALKULATION DER KRAFTSTOFFEINSPARUNG 114
9.2 THEORETISCHE BETRACHTUNGEN Z U M DYNAMISCHEN UEBERTRAGUNGSVERHALTEN
117
9.3 EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN A M R A D L A D E R 123
10 ZUSAMMENFASSUNG 127
11 LITERATUR 129
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