Prozesskette zur Herstellung metallhybrider Profilstrukturen für die Anwendung im Fahrzeugbau:
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Essen ; [München]
Vulkan
2014
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II INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS II
ABBILDUNGSVERZEICHNIS IV
FORMELZEICHEN UND ABKUERZUNGEN VIII
1 AUSGANGSSITUATION UND PROBLEMSTELLUNG 1
2 STAND DER KENNTNISSE
6
2.1. LINIENFOERMIGES UMFORMTECHNISCHES FUEGEN 6
2.1.1. VERFAHRENSPRINZIP UND GRUNDLAGENUNTERSUCHUNGEN 6
2.1.2. BAUFORMEN UND EINSATZBEREICHE FUER LINIENFOERMIG UMFORMTECHNISCH
GEFUEGTE
PROFILE 10
2.1.3. PRUEFKONZEPT FUER LINIENFOERMIG UMFORMTECHNISCH GEFUEGTE VERBINDUNGEN
UNTER QUASISTATISCHER BEANSPRUCHUNG 13
2.1.4. ABBILDEN DES LINIENFOERMIGEN UMFORMTECHNISCHEN FUEGENS IN DER FEM
15
2.2. FLIESSFORMBIEGEN 15
2.2.1. VERFAHRENSPRINZIP 15
2.2.2. EINSATZBEREICHE FUER FLIESSFORMGEBOGENE PROFILE 17
2.3. DREI-ROLLEN-BIEGEN 18
2.3.1. VERFAHRENSPRINZIP 18
2.3.2. RUECKFEDERUNG 19
3 ZIELSETZUNG 22
4 VERSUCHSMETHODE 23
4.1. VERSUCHSWERKSTOFFE 23
4.1.1. STAHLWERKSTOFFE 23
4.1.2. ALUMINIUMWERKSTOFFE 24
4.2. VERSUCHSANLAGEN 25
4.2.1. ANLAGENTECHNIK ZUR HERSTELLUNG METALLHYBRIDER PROFILE 25
4.2.2. ANLAGENTECHNIK ZUM BIEGEN METALLHYBRIDER PROFILE 27
4.3. OPTISCHE MESSSYSTEME 31
4.3.1. SYSTEM *AUTOGRID" 31
4.3.2. SYSTEM *ARAMIS" 32
5 ERWEITERTES KONZEPT ZUR PRUEFUNG UNTER QUASISTATISCHER BELASTUNG 34
5.1. KONSTRUKTION DER PRUEFVORRICHTUNG 34
5.2. BETRACHTUNGEN ZUM FUEGEZONENVERSAGEN UND ANWENDUNG IM PRUEFKONZEPT 36
5.3. EINSPANNUNGSMODI IN KOPFZUGRICHTUNG 39
5.4. OPTISCHE VERFORMUNGSANALYSE VON GEFUEGTEN PROBEN BEI DER
KOPFZUGPRUEFUNG 44
6 GERADLINIGE, METALLHYBRIDE PROFILE 47
6.1. HERSTELLUNG GERADLINIGER, METALLHYBRIDER PROFILE 47
6.2. ERGEBNISSE GERADLINIGE PROFILE: VERBINDUNGSFESTIGKEIT UND
BRUCHBILDER 49
6.3. ERGEBNISSE GERADLINIGE PROFILE: FORMAENDERUNGSANALYSE 53
6.4. VERSUCHSDURCHFUEHRUNG: THERMISCHE VERSUCHE 58
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INHALTSVERZEICHNIS III
6.4.1. KLEMMFESTIGKEITSUNTERSUCHUNGEN: EIGENSCHAFTEN DER VERBINDUNG BEI
UNTERSCHIEDLICHEN TEMPERATUREN 60
6.4.2. TROCKNER-NACHBILDUNG: EIGENSCHAFTEN DER VERBINDUNG NACH
THERMISCHER
BEANSPRUCHUNG 61
6.5. ERGEBNISSE THERMISCHE VERSUCHE: HAERTEMESSUNG 62
6.6. ERGEBNISSE THERMISCHE VERSUCHE: VERBINDUNGSFESTIGKEIT 64
7 GEKRUEMMTE, METALLHYBRIDE PROFILE 67
7.1. PROBLEMSTELLUNG BEIM BIEGEN VON GEFUEGTEN, METALLHYBRIDEN PROFILEN
68
7.1.1. FUEGEZONE IM PROFILQUERSCHNITT 68
7. T .2. RUECKFEDERUNGSPROBLEMATIK 70
7.2. BIEGEOPERATION *FLIESSFORMBIEGEN" 71
7.2.1. WERKZEUGKONZEPT ZUM FLIESSFORMBIEGEN 71
7.2.2. ZUSAMMENHANG ZWISCHEN QUERSCHNITTSAENDERUNGEN UND PROFILKRUEMMUNG
75
7.2.3. ZUSTELLUNGS-AUSDUENNUNGS-VERHAELTNISSE DER STEGWERKSTOFFE 76
7.2.4. KOMBINIERTES WALZEN AUF STEG UND GURT 78
7.2.5. HERSTELLUNG DER FLIESSFORMGEBOGENEN PROFILE 84
7.3. BIEGEOPERATION *DREI-ROLLEN-BIEGEN" 84
7.3.1. WERKZEUGKONZEPT ZUM DREI-ROLLEN-BIEGEN 84
7.3.2. SOLL-IST-VERGLEICH ZUR RUECKFEDERUNGSKOMPENSATION 86
7.3.3. BIEGEN MIT RUECKFEDERUNGSKOMPENSATION 90
7.4. ERGEBNISSE GEKRUEMMTE PROFILE: MESSUNG DER GEOMETRIE 90
7.4.1. MESSUNG DER PROFILRADIEN 90
7.4.2. MESSUNG DER PROFILQUERSCHNITTE 92
7.4.3. BETRACHTUNG DER FUEGEZONEN 95
7.5. ERGEBNISSE GEKRUEMMTE PROFILE: FORMAENDERUNGSANALYSE 96
8 AUSLEGUNG EINES
METALLHYBRIDEN PROFILS AM BEISPIEL EINES BODENQUERTRAEGERS
FUER DEN FAHRZEUGBAU 101
8.1. PRODUKTSEITIGE, KONSTRUKTIVE RANDBEDINGUNGEN 102
8.2. PROZESSSEITIGE, KONSTRUKTIVE RANDBEDINGUNGEN 104
8.3. NEUKONSTRUKTION EINES METALLHYBRIDEN PROFILS 109
8.3.1. STARTKONFIGURATION UND FUEGETECHNIKKONZEPT ZUM EINBINDEN DES
METALL
HYBRIDEN PROFILS IN DIE BAUGRUPPE 109
8.3.2. FUNKTIONSAUSLEGUNG DES VERBINDUNGSMODULS 113
8.3.3. BEWERTUNG DER SIMULATIONSERGEBNISSE 119
9 ZUSAMMENFASSUNG 122
10 LITERATUR 125
11 ANHANG 135 |
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