150 Jahre Hochrheinbahn - die Strecke zwischen Aach und Biber: eine Exkursion zu den Kreuzungspunkten der Bahn und heimatkundliche Betrachtungen eines Ingenieurs ; ein Beitrag zum Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn im Hegau"
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Veröffentlicht: |
Singen (Hohentwiel) ; Bonn
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
ZUM GELEIT 6
I. EINFUEHRUNG UND ALLGEMEINES 8
1.1 BAUGEPFLOGENHEITEN, BAUAUSFUEHRUNG N
1.2 BRUECKEN UND STAHL 13
1.3 BAHNWARTSTATIONEN 16
II. AACH UND AACHKANAELE 20
III. DIE UEBERFUEHRUNG RIELASINGER STRASSE 21
IV. UEBERFUEHRUNG AACH UND AACHKANAL 27
V. VON DER UEBERFUEHRUNG SCHLACHTHAUSSTRASSE BIS 36
UMGEHUNG SINGEN-WEST
VI. ZWISCHEN UMGEHUNG SINGEN-WEST UND UEBERFUEHRUNG B34 43
VII. UEBERFUEHRUNG B34 UND VIZINALSTRASSE HILZINGEN-RIELASINGEN 48
VIII. ZWISCHEN VIZINALSTRASSE HILZINGEN-RIELASINGEN UND GOTTMADINGER 52
OSTTANGENTE
IX. VON DER GOTTMADINGER OSTTANGENTE BIS BAHNWARTHAUS NR. 523 55
X. VOM MUEHLWASSERKANAL BIS ZUR HILZINGER UNTERFUEHRUNG 67
XI. VOM BAHNHOF GOTTMADINGEN BIS ZUM HARDTSEEVIADUKT 75
XII. ZWISCHEN HARDTSEEN UND GRENZZWICKEL 86
XIII. VOM GRENZZWICKEL BIS ZUR THAYNGER BRUECKE 91
XIV. DIE BIBER- UND WASSERQUERUNGEN IN THAYNGEN 96
XV. UEBERFUEHRUNG THAYNGEN ERLENGASSE 105
XVI. STRECKEN- UND OBJEKTEUEBERSICHT 109
XVII. DANK UND ANERKENNUNG 110
XVIII. QUELLEN 111
IMPRESSUM 112
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