Die Kleinbahnen Rees-Empel und Wesel-Rees-Emmerich:
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Veröffentlicht: |
Nordhorn
Kenning
2013
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DIE KLEINBAHN REES - EMPEL
4 VORGESCHICHTE UND BAU DER *STADT REESER ANSCHLUSSBAHN
8 1897-1914: DIE SCHMALSPURIGE DAMPFKLEINBAHN
14 1911-15: UMSPURUNG UND ELEKTRIFIZIERUNG
19 WECHSELVOLLE JAHRE BIS ZUM ZUSAMMENBRUCH 1945
22 EIN NEUBEGINN NACH DEM KRIEG
32 DAS ENDE DER KLEINBAHN
34 DIE STRECKE REES - EMPEL IN BILDERN
DIE KLEINBAHN WESEL - REES
- EMMERICH
50 VORGESCHICHTE UND BAU DER KLEINBAHN
64 EIN WEITERBAU BIS ZUM REICHSBAHNHOF WESEL?
65 WECHSELVOLLE JAHRE BIS KRIEGSENDE 1945
68 NACH 1945: DAS ENDE FUER REES - EMMERICH, DIE REAKTIVIERUNG DER
STRECKE
REES - WESEL UND DIE VERLAENGERUNG BIS ZUM WESELER BAHNHOF
78 ES GEHT DEM ENDE ENTGEGEN
92 DIE STRECKE WESEL - REES IN BILDERN
DIE FAHRZEUGE DER KLEINBAHNEN WESEL - REES - EMMERICH UND REES - EMPEL
126 TRIEBWAGEN
134 BEIWAGEN
139 DER MOERSER VERBRENNUNGSTRIEBWAGEN UND DIE DIESELLOK
140 ELEKTROLOKOMOTIVEN
142 GUETER- UND ARBEITSWAGEN
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