Zweigbahnen der Berlin-Stettiner Eisenbahn: Historie und interessante Marginalien sowie ein historischer Abriss zur 100-jährigen Wiederkehr der Eröffnung der Salvey-Bahn Tantow-Cartz (Oder) und zum 170. Streckenjubiläum der Berlin-Stettiner Stammbahn
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| Veröffentlicht: |
Berlin
VBN, Neddermeyer
2012
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VORWORT 4
EINLEITUNG MIT STRECKENCHARAKTERISTIKEN 5
170 JAHRE BERLIN-STETTINER STAMMBAHN (BSTE) 20
INFRASTRUKTUR 30
STATIONSUEBERSICHT 46
150 JAHRE ZWEIGBAHN ANGERMUENDE-ANKLAM-STRALSUND 51
INFRASTRUKTUR 63
STATIONSUEBERSICHT 122
150 JAHRE ZWEIGBAHN STETTIN-PASEWALK-STRASBURG (UCKERMARK) LANDESGRENZE
125
INFRASTRUKTUR 127
STATIONSUEBERSICHT 135
150 JAHRE ZWEIGBAHN ZUESSOW-WOLGAST 136
INFRASTRUKTUR 141
STATIONSUEBERSICHT 148
VOR 100 JAHRE SALVEY-BAHN TANTOW-CARTZ (ODER) EROEFFNET 149
INFRASTRUKTUR 155
STATIONSUEBERSICHT 156
LOKOMOTIV- UND FAHRZEUGDIENST 157
EINE CRENZE TEILT POMMERND SCHIENENSTRAENGE 1 62
EISENBAHN UND MILITAER 165
REISEN HOHER HERRSCHAFTEN 170
KARITATIVE DIENSTE AUF DEM BAHNHOF
KIRCHLICHE BAHNHOFSMISSIONEN 1 74
NSV-BAHNHOFSDIENSTE 174
BAHNHOFSDIENST DER VOLKSSOLIDARITAET 1 78
DER ROT-KREUZ-DIENST AUF DEN BAHNHOEFEN 1 79
ANHAENGE
EISENBAHNPROJEKTE VERGANGENER ZEITEN 181
NAMENSZUEGE AUF DEN JUBILAEUMSSTRECKEN 187
AUSSCHNITTE AUS DEN DIREKTIONSKARTEN 1 88
QUELLEN 191
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