Ökonomie des Herstellerleasing: Mikroökonomische, institutionenökonomische und wettbewerbspolitische Aspekte
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Deutscher Universitätsverl.
1997
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| Ausgabe: | Gabler Edition Wissenschaft |
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| Beschreibung: | Neben Fahrzeugen gewinnen vor allem Computer und Produktionsanlagen sowie Bürogebäude, Lagerhallen und Einkaufszentren als Leasingobjekte zunehmend an Bedeutung. Wie ist dieses Phänomen zu erklären? Welche wirtschaftlichen Vorteile bietet ein Leasingvertrag gegenüber einem Kaufvertrag? Ulrich Sailer zeigt unabhängig von den jeweiligen steuerlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen Gründe für das Herstellerleasing auf. Die Frage wird dabei aus mikroökonomischer, institutionenökonomischer sowie wettbewerbspolitischer Sicht untersucht. Dabei entwickelt der Autor auf der Grundlage des Transaktionskostenansatzes ein Institutionenwahlmodell |
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| spelling | Sailer, Ulrich 1968- Verfasser (DE-588)1064949177 aut Ökonomie des Herstellerleasing Mikroökonomische, institutionenökonomische und wettbewerbspolitische Aspekte von Ulrich Sailer Gabler Edition Wissenschaft Wiesbaden Deutscher Universitätsverl. 1997 1 Online-Ressource (XIX, 317S. 23 Abb) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Neben Fahrzeugen gewinnen vor allem Computer und Produktionsanlagen sowie Bürogebäude, Lagerhallen und Einkaufszentren als Leasingobjekte zunehmend an Bedeutung. Wie ist dieses Phänomen zu erklären? Welche wirtschaftlichen Vorteile bietet ein Leasingvertrag gegenüber einem Kaufvertrag? Ulrich Sailer zeigt unabhängig von den jeweiligen steuerlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen Gründe für das Herstellerleasing auf. Die Frage wird dabei aus mikroökonomischer, institutionenökonomischer sowie wettbewerbspolitischer Sicht untersucht. Dabei entwickelt der Autor auf der Grundlage des Transaktionskostenansatzes ein Institutionenwahlmodell I. Einleitung -- A. Der Untersuchungsbereich: Leasingverträge -- B. Die praktische Bedeutung des Leasing -- C. Gang der Untersuchung -- 1: Eine mikroökonomische Untersuchung der Leasingverträge -- II. Leasing dauerhafter Güter -- III. Die Kontrolle des Gebrauchthandels durch Leasing -- IV. Leasing als Instrument der Preisdifferenzierung -- 2: Eine institutionenökonomische Untersuchung der Leasingverträge -- V. Grundlagen der Neuen Institutionenökonomik -- VI. Institutionenökonomische Grundlagen der Leasingverträge -- VII. Transaktionskostentheoretische Untersuchung der Leasingverträge -- VIII. Leasingverträge im Rahmen der Principal-Agent-Theorie -- 3: Eine wettbewerbspolitische Untersuchung der Leasingverträge -- IX. Leasing als Instrument der Wettbewerbsbeschränkung -- X. Der Antitrust-Fall United States vs. United Shoe Machinery Corporation -- XI. Ergebnis der Untersuchung Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Leasingvertrag (DE-588)4114372-3 gnd rswk-swf Mikroökonomie (DE-588)4039225-9 gnd rswk-swf Institutionenökonomie (DE-588)4027208-4 gnd rswk-swf Wettbewerbspolitik (DE-588)4065839-9 gnd rswk-swf Herstellerleasing (DE-588)4424104-5 gnd rswk-swf 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Leasingvertrag (DE-588)4114372-3 s Wettbewerbspolitik (DE-588)4065839-9 s 2\p DE-604 Institutionenökonomie (DE-588)4027208-4 s 3\p DE-604 Herstellerleasing (DE-588)4424104-5 s 4\p DE-604 5\p DE-604 Mikroökonomie (DE-588)4039225-9 s 6\p DE-604 https://doi.org/10.1007/978-3-322-99392-2 Verlag Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 3\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 4\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 5\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 6\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
| spellingShingle | Sailer, Ulrich 1968- Ökonomie des Herstellerleasing Mikroökonomische, institutionenökonomische und wettbewerbspolitische Aspekte I. Einleitung -- A. Der Untersuchungsbereich: Leasingverträge -- B. Die praktische Bedeutung des Leasing -- C. Gang der Untersuchung -- 1: Eine mikroökonomische Untersuchung der Leasingverträge -- II. Leasing dauerhafter Güter -- III. Die Kontrolle des Gebrauchthandels durch Leasing -- IV. Leasing als Instrument der Preisdifferenzierung -- 2: Eine institutionenökonomische Untersuchung der Leasingverträge -- V. Grundlagen der Neuen Institutionenökonomik -- VI. Institutionenökonomische Grundlagen der Leasingverträge -- VII. Transaktionskostentheoretische Untersuchung der Leasingverträge -- VIII. Leasingverträge im Rahmen der Principal-Agent-Theorie -- 3: Eine wettbewerbspolitische Untersuchung der Leasingverträge -- IX. Leasing als Instrument der Wettbewerbsbeschränkung -- X. Der Antitrust-Fall United States vs. United Shoe Machinery Corporation -- XI. Ergebnis der Untersuchung Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Leasingvertrag (DE-588)4114372-3 gnd Mikroökonomie (DE-588)4039225-9 gnd Institutionenökonomie (DE-588)4027208-4 gnd Wettbewerbspolitik (DE-588)4065839-9 gnd Herstellerleasing (DE-588)4424104-5 gnd |
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