Restrukturierungszwänge und Unternehmenskontrolle: Das Beispiel Eisenbahn
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| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Deutscher Universitätsverlag
2001
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| Schriftenreihe: | Beiträge zur betriebswirtschaftlichen Forschung
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| spelling | Ehrmann, Thomas Verfasser aut Restrukturierungszwänge und Unternehmenskontrolle Das Beispiel Eisenbahn von Thomas Ehrmann Wiesbaden Deutscher Universitätsverlag 2001 1 Online-Ressource (XXII, 191S. 17 Abb) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Beiträge zur betriebswirtschaftlichen Forschung 98 A Problemstellung, Ziel und Vorgehen der Untersuchung -- I. Problemstellung -- II. Zielsetzung der Arbeit -- III. Gang der Untersuchung -- B Restrukturierungszwänge, Öffentliche Unternehmen und Unternehmenskontrolle -- I. Einleitung und Problemstellung -- II. Das Fundamentaltheorem der Privatisierung und Restrukturierung: Das neoklassische Paradigma -- III. Restrukturierungszwänge, Staatsunternehmen und Unternehmenskontrolle: Reale Welt und neoinstitutionalistische Sicht -- IV. Restrukturierung vor Privatisierung: Einige betriebswirtschaftliche Rahmenbedingungen -- C Das Eisenbahnproblem: Ökonomische Charakteristika und betriebswirtschaftliche Perspektive -- I. Einleitung und Problemstellung -- II. Ökonomische Charakteristika der Eisenbahnen -- III. Das Eisenbahnproblem aus betriebswirtschaftlicher Perspektive -- D Bahnreformen und Unternehmenskontrollmechanismen -- I. Einleitung -- II. Externe Unternehmenskontrollmechanismen -- III. Interne Unternehmenskontrollmechanismen -- E Schlußbetrachtung -- I. Unternehmenskontrollmechanismen und Bahnreformen: Eine zusammenfassende Einschätzung -- II. Weitere Forschungsperspektiven -- Epilog -- Epilog Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 gnd rswk-swf Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Corporate Governance (DE-588)4419850-4 gnd rswk-swf Öffentliches Unternehmen (DE-588)4075581-2 gnd rswk-swf Internationaler Vergleich (DE-588)4120509-1 gnd rswk-swf Restrukturierung (DE-588)4335640-0 gnd rswk-swf Eisenbahngesellschaft (DE-588)4268553-9 gnd rswk-swf 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Eisenbahngesellschaft (DE-588)4268553-9 s Öffentliches Unternehmen (DE-588)4075581-2 s Restrukturierung (DE-588)4335640-0 s Corporate Governance (DE-588)4419850-4 s Internationaler Vergleich (DE-588)4120509-1 s 2\p DE-604 Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 b 3\p DE-604 https://doi.org/10.1007/978-3-322-86903-6 Verlag Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 3\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
| spellingShingle | Ehrmann, Thomas Restrukturierungszwänge und Unternehmenskontrolle Das Beispiel Eisenbahn A Problemstellung, Ziel und Vorgehen der Untersuchung -- I. Problemstellung -- II. Zielsetzung der Arbeit -- III. Gang der Untersuchung -- B Restrukturierungszwänge, Öffentliche Unternehmen und Unternehmenskontrolle -- I. Einleitung und Problemstellung -- II. Das Fundamentaltheorem der Privatisierung und Restrukturierung: Das neoklassische Paradigma -- III. Restrukturierungszwänge, Staatsunternehmen und Unternehmenskontrolle: Reale Welt und neoinstitutionalistische Sicht -- IV. Restrukturierung vor Privatisierung: Einige betriebswirtschaftliche Rahmenbedingungen -- C Das Eisenbahnproblem: Ökonomische Charakteristika und betriebswirtschaftliche Perspektive -- I. Einleitung und Problemstellung -- II. Ökonomische Charakteristika der Eisenbahnen -- III. Das Eisenbahnproblem aus betriebswirtschaftlicher Perspektive -- D Bahnreformen und Unternehmenskontrollmechanismen -- I. Einleitung -- II. Externe Unternehmenskontrollmechanismen -- III. Interne Unternehmenskontrollmechanismen -- E Schlußbetrachtung -- I. Unternehmenskontrollmechanismen und Bahnreformen: Eine zusammenfassende Einschätzung -- II. Weitere Forschungsperspektiven -- Epilog -- Epilog Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 gnd Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Corporate Governance (DE-588)4419850-4 gnd Öffentliches Unternehmen (DE-588)4075581-2 gnd Internationaler Vergleich (DE-588)4120509-1 gnd Restrukturierung (DE-588)4335640-0 gnd Eisenbahngesellschaft (DE-588)4268553-9 gnd |
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