Einführung innovativer Systemgeschäfte: Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Electronic eBook |
| Language: | German |
| Published: |
Wiesbaden
Deutscher Universitätsverlag
2001
|
| Edition: | Gabler Edition Wissenschaft |
| Series: | Forschungsgruppe Konsum und Verhalten
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Volltext |
| Item Description: | Komplexe Systemgeschäfte weisen Besonderheiten auf, aus denen sich spezifische Anforderungen an das Innovationsmarketing ergeben. Für das Einführungsmarketing dieses Geschäftstyps ist der Einsatz kommunikationspolitischer Maßnahmen besonders relevant, vor allem die Steuerung der interpersonellen Kommunikation. Andreas Eckhoff präsentiert einen Steuerungsansatz für die interpersonelle Kommunikation, der es ermöglicht, die Erfolgswahrscheinlichkeit bei der Einführung von innovativen Systemgeschäften zu erhöhen. Der Autor führt die Schlüsselperson des Innovationsführers ein und erarbeitet ein Konzept zur effizienteren Ansprache dieser Zielperson. Neben der Entwicklung von Verhaltensempfehlungen für die ökonomisch vertretbare Selektion der Zielpersonen erfolgt eine Spezifizierung der auf Innovationsführer abzustimmenden Kommunikationsbotschaft. Der Ansatz wird am Beispiel eines telematikunterstützten Mobilitätsdienstes empirisch überprüft |
| Physical Description: | 1 Online-Ressource (XVIII, 344S. 47 Abb) |
| ISBN: | 9783322852205 9783824474622 |
| DOI: | 10.1007/978-3-322-85220-5 |
Staff View
MARC
| LEADER | 00000nmm a2200000zc 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV041607039 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | cr|uuu---uuuuu | ||
| 008 | 140130s2001 |||| o||u| ||||||ger d | ||
| 020 | |a 9783322852205 |c Online |9 978-3-322-85220-5 | ||
| 020 | |a 9783824474622 |c Print |9 978-3-8244-7462-2 | ||
| 024 | 7 | |a 10.1007/978-3-322-85220-5 |2 doi | |
| 035 | |a (OCoLC)863898798 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV041607039 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e aacr | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-634 |a DE-91 |a DE-92 |a DE-573 |a DE-1102 |a DE-860 |a DE-824 |a DE-703 |a DE-706 | ||
| 082 | 0 | |a 330 |2 23 | |
| 084 | |a WIR 000 |2 stub | ||
| 100 | 1 | |a Eckhoff, Andreas |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Einführung innovativer Systemgeschäfte |b Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste |c von Andreas Eckhoff |
| 250 | |a Gabler Edition Wissenschaft | ||
| 264 | 1 | |a Wiesbaden |b Deutscher Universitätsverlag |c 2001 | |
| 300 | |a 1 Online-Ressource (XVIII, 344S. 47 Abb) | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b c |2 rdamedia | ||
| 338 | |b cr |2 rdacarrier | ||
| 490 | 0 | |a Forschungsgruppe Konsum und Verhalten | |
| 500 | |a Komplexe Systemgeschäfte weisen Besonderheiten auf, aus denen sich spezifische Anforderungen an das Innovationsmarketing ergeben. Für das Einführungsmarketing dieses Geschäftstyps ist der Einsatz kommunikationspolitischer Maßnahmen besonders relevant, vor allem die Steuerung der interpersonellen Kommunikation. Andreas Eckhoff präsentiert einen Steuerungsansatz für die interpersonelle Kommunikation, der es ermöglicht, die Erfolgswahrscheinlichkeit bei der Einführung von innovativen Systemgeschäften zu erhöhen. Der Autor führt die Schlüsselperson des Innovationsführers ein und erarbeitet ein Konzept zur effizienteren Ansprache dieser Zielperson. Neben der Entwicklung von Verhaltensempfehlungen für die ökonomisch vertretbare Selektion der Zielpersonen erfolgt eine Spezifizierung der auf Innovationsführer abzustimmenden Kommunikationsbotschaft. Der Ansatz wird am Beispiel eines telematikunterstützten Mobilitätsdienstes empirisch überprüft | ||
| 505 | 0 | |a 1 Einleitung -- 1.1 Untersuchungsrahmen -- 1.2 Abgrenzungen für die Untersuchung -- 1.3 Zielsetzung -- 1.4 Vorgehensweise -- A Grundlagen, Methoden und Theorie -- 2 Grundlagen -- 3 Adoptionsrelevante Besonderheiten von Systemgeschäften -- 4 Kommunikationspolitik für innovative Systemgeschäfte -- 5 Entwicklung eines optimierten Ansatzes zur spezifischen Steuerung der interpersonellen Kommunikation für innovative Systemgeschäfte -- B Empirie -- 6 Aufbau und Durchführung der empirischen Untersuchung -- 7 Operationalisierung der Variablen -- 8 Ergebnisse der empirischen Untersuchung -- 9 Zusammenfassung und Konsequenzen der Untersuchung | |
| 650 | 4 | |a Economics | |
| 650 | 4 | |a Economics/Management Science | |
| 650 | 4 | |a Economics/Management Science, general | |
| 650 | 4 | |a Management | |
| 650 | 4 | |a Wirtschaft | |
| 650 | 0 | 7 | |a Wettbewerbsstrategie |0 (DE-588)4200234-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Systemgeschäft |0 (DE-588)4260995-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Carsharing |0 (DE-588)4326831-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Informationstechnik |0 (DE-588)4026926-7 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |8 1\p |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Carsharing |0 (DE-588)4326831-6 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Informationstechnik |0 (DE-588)4026926-7 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Systemgeschäft |0 (DE-588)4260995-1 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Wettbewerbsstrategie |0 (DE-588)4200234-5 |D s |
| 689 | 0 | |8 2\p |5 DE-604 | |
| 856 | 4 | 0 | |u https://doi.org/10.1007/978-3-322-85220-5 |x Verlag |3 Volltext |
| 912 | |a ZDB-2-SWI |a ZDB-2-BAD | ||
| 940 | 1 | |q ZDB-2-SWI_Archive | |
| 940 | 1 | |q ZDB-2-SWI_2000/2004 | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-027048173 | ||
| 883 | 1 | |8 1\p |a cgwrk |d 20201028 |q DE-101 |u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk | |
| 883 | 1 | |8 2\p |a cgwrk |d 20201028 |q DE-101 |u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk | |
Record in the Search Index
| _version_ | 1804151804356722688 |
|---|---|
| any_adam_object | |
| author | Eckhoff, Andreas |
| author_facet | Eckhoff, Andreas |
| author_role | aut |
| author_sort | Eckhoff, Andreas |
| author_variant | a e ae |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV041607039 |
| classification_tum | WIR 000 |
| collection | ZDB-2-SWI ZDB-2-BAD |
| contents | 1 Einleitung -- 1.1 Untersuchungsrahmen -- 1.2 Abgrenzungen für die Untersuchung -- 1.3 Zielsetzung -- 1.4 Vorgehensweise -- A Grundlagen, Methoden und Theorie -- 2 Grundlagen -- 3 Adoptionsrelevante Besonderheiten von Systemgeschäften -- 4 Kommunikationspolitik für innovative Systemgeschäfte -- 5 Entwicklung eines optimierten Ansatzes zur spezifischen Steuerung der interpersonellen Kommunikation für innovative Systemgeschäfte -- B Empirie -- 6 Aufbau und Durchführung der empirischen Untersuchung -- 7 Operationalisierung der Variablen -- 8 Ergebnisse der empirischen Untersuchung -- 9 Zusammenfassung und Konsequenzen der Untersuchung |
| ctrlnum | (OCoLC)863898798 (DE-599)BVBBV041607039 |
| dewey-full | 330 |
| dewey-hundreds | 300 - Social sciences |
| dewey-ones | 330 - Economics |
| dewey-raw | 330 |
| dewey-search | 330 |
| dewey-sort | 3330 |
| dewey-tens | 330 - Economics |
| discipline | Wirtschaftswissenschaften |
| doi_str_mv | 10.1007/978-3-322-85220-5 |
| edition | Gabler Edition Wissenschaft |
| format | Electronic eBook |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>03936nmm a2200601zc 4500</leader><controlfield tag="001">BV041607039</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">cr|uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">140130s2001 |||| o||u| ||||||ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783322852205</subfield><subfield code="c">Online</subfield><subfield code="9">978-3-322-85220-5</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783824474622</subfield><subfield code="c">Print</subfield><subfield code="9">978-3-8244-7462-2</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.1007/978-3-322-85220-5</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)863898798</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV041607039</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">aacr</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-634</subfield><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-92</subfield><subfield code="a">DE-573</subfield><subfield code="a">DE-1102</subfield><subfield code="a">DE-860</subfield><subfield code="a">DE-824</subfield><subfield code="a">DE-703</subfield><subfield code="a">DE-706</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">330</subfield><subfield code="2">23</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">WIR 000</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Eckhoff, Andreas</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Einführung innovativer Systemgeschäfte</subfield><subfield code="b">Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste</subfield><subfield code="c">von Andreas Eckhoff</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Gabler Edition Wissenschaft</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Wiesbaden</subfield><subfield code="b">Deutscher Universitätsverlag</subfield><subfield code="c">2001</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (XVIII, 344S. 47 Abb)</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Forschungsgruppe Konsum und Verhalten</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Komplexe Systemgeschäfte weisen Besonderheiten auf, aus denen sich spezifische Anforderungen an das Innovationsmarketing ergeben. Für das Einführungsmarketing dieses Geschäftstyps ist der Einsatz kommunikationspolitischer Maßnahmen besonders relevant, vor allem die Steuerung der interpersonellen Kommunikation. Andreas Eckhoff präsentiert einen Steuerungsansatz für die interpersonelle Kommunikation, der es ermöglicht, die Erfolgswahrscheinlichkeit bei der Einführung von innovativen Systemgeschäften zu erhöhen. Der Autor führt die Schlüsselperson des Innovationsführers ein und erarbeitet ein Konzept zur effizienteren Ansprache dieser Zielperson. Neben der Entwicklung von Verhaltensempfehlungen für die ökonomisch vertretbare Selektion der Zielpersonen erfolgt eine Spezifizierung der auf Innovationsführer abzustimmenden Kommunikationsbotschaft. Der Ansatz wird am Beispiel eines telematikunterstützten Mobilitätsdienstes empirisch überprüft</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">1 Einleitung -- 1.1 Untersuchungsrahmen -- 1.2 Abgrenzungen für die Untersuchung -- 1.3 Zielsetzung -- 1.4 Vorgehensweise -- A Grundlagen, Methoden und Theorie -- 2 Grundlagen -- 3 Adoptionsrelevante Besonderheiten von Systemgeschäften -- 4 Kommunikationspolitik für innovative Systemgeschäfte -- 5 Entwicklung eines optimierten Ansatzes zur spezifischen Steuerung der interpersonellen Kommunikation für innovative Systemgeschäfte -- B Empirie -- 6 Aufbau und Durchführung der empirischen Untersuchung -- 7 Operationalisierung der Variablen -- 8 Ergebnisse der empirischen Untersuchung -- 9 Zusammenfassung und Konsequenzen der Untersuchung</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Economics</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Economics/Management Science</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Economics/Management Science, general</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Management</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Wirtschaft</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Wettbewerbsstrategie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4200234-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Systemgeschäft</subfield><subfield code="0">(DE-588)4260995-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Carsharing</subfield><subfield code="0">(DE-588)4326831-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Informationstechnik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4026926-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Carsharing</subfield><subfield code="0">(DE-588)4326831-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Informationstechnik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4026926-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Systemgeschäft</subfield><subfield code="0">(DE-588)4260995-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Wettbewerbsstrategie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4200234-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="8">2\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doi.org/10.1007/978-3-322-85220-5</subfield><subfield code="x">Verlag</subfield><subfield code="3">Volltext</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZDB-2-SWI</subfield><subfield code="a">ZDB-2-BAD</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">ZDB-2-SWI_Archive</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">ZDB-2-SWI_2000/2004</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-027048173</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">2\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV041607039 |
| illustrated | Not Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T01:00:38Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9783322852205 9783824474622 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-027048173 |
| oclc_num | 863898798 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-634 DE-91 DE-BY-TUM DE-92 DE-573 DE-1102 DE-860 DE-824 DE-703 DE-706 |
| owner_facet | DE-634 DE-91 DE-BY-TUM DE-92 DE-573 DE-1102 DE-860 DE-824 DE-703 DE-706 |
| physical | 1 Online-Ressource (XVIII, 344S. 47 Abb) |
| psigel | ZDB-2-SWI ZDB-2-BAD ZDB-2-SWI_Archive ZDB-2-SWI_2000/2004 |
| publishDate | 2001 |
| publishDateSearch | 2001 |
| publishDateSort | 2001 |
| publisher | Deutscher Universitätsverlag |
| record_format | marc |
| series2 | Forschungsgruppe Konsum und Verhalten |
| spelling | Eckhoff, Andreas Verfasser aut Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste von Andreas Eckhoff Gabler Edition Wissenschaft Wiesbaden Deutscher Universitätsverlag 2001 1 Online-Ressource (XVIII, 344S. 47 Abb) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Forschungsgruppe Konsum und Verhalten Komplexe Systemgeschäfte weisen Besonderheiten auf, aus denen sich spezifische Anforderungen an das Innovationsmarketing ergeben. Für das Einführungsmarketing dieses Geschäftstyps ist der Einsatz kommunikationspolitischer Maßnahmen besonders relevant, vor allem die Steuerung der interpersonellen Kommunikation. Andreas Eckhoff präsentiert einen Steuerungsansatz für die interpersonelle Kommunikation, der es ermöglicht, die Erfolgswahrscheinlichkeit bei der Einführung von innovativen Systemgeschäften zu erhöhen. Der Autor führt die Schlüsselperson des Innovationsführers ein und erarbeitet ein Konzept zur effizienteren Ansprache dieser Zielperson. Neben der Entwicklung von Verhaltensempfehlungen für die ökonomisch vertretbare Selektion der Zielpersonen erfolgt eine Spezifizierung der auf Innovationsführer abzustimmenden Kommunikationsbotschaft. Der Ansatz wird am Beispiel eines telematikunterstützten Mobilitätsdienstes empirisch überprüft 1 Einleitung -- 1.1 Untersuchungsrahmen -- 1.2 Abgrenzungen für die Untersuchung -- 1.3 Zielsetzung -- 1.4 Vorgehensweise -- A Grundlagen, Methoden und Theorie -- 2 Grundlagen -- 3 Adoptionsrelevante Besonderheiten von Systemgeschäften -- 4 Kommunikationspolitik für innovative Systemgeschäfte -- 5 Entwicklung eines optimierten Ansatzes zur spezifischen Steuerung der interpersonellen Kommunikation für innovative Systemgeschäfte -- B Empirie -- 6 Aufbau und Durchführung der empirischen Untersuchung -- 7 Operationalisierung der Variablen -- 8 Ergebnisse der empirischen Untersuchung -- 9 Zusammenfassung und Konsequenzen der Untersuchung Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Wettbewerbsstrategie (DE-588)4200234-5 gnd rswk-swf Systemgeschäft (DE-588)4260995-1 gnd rswk-swf Carsharing (DE-588)4326831-6 gnd rswk-swf Informationstechnik (DE-588)4026926-7 gnd rswk-swf 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Carsharing (DE-588)4326831-6 s Informationstechnik (DE-588)4026926-7 s Systemgeschäft (DE-588)4260995-1 s Wettbewerbsstrategie (DE-588)4200234-5 s 2\p DE-604 https://doi.org/10.1007/978-3-322-85220-5 Verlag Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
| spellingShingle | Eckhoff, Andreas Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste 1 Einleitung -- 1.1 Untersuchungsrahmen -- 1.2 Abgrenzungen für die Untersuchung -- 1.3 Zielsetzung -- 1.4 Vorgehensweise -- A Grundlagen, Methoden und Theorie -- 2 Grundlagen -- 3 Adoptionsrelevante Besonderheiten von Systemgeschäften -- 4 Kommunikationspolitik für innovative Systemgeschäfte -- 5 Entwicklung eines optimierten Ansatzes zur spezifischen Steuerung der interpersonellen Kommunikation für innovative Systemgeschäfte -- B Empirie -- 6 Aufbau und Durchführung der empirischen Untersuchung -- 7 Operationalisierung der Variablen -- 8 Ergebnisse der empirischen Untersuchung -- 9 Zusammenfassung und Konsequenzen der Untersuchung Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Wettbewerbsstrategie (DE-588)4200234-5 gnd Systemgeschäft (DE-588)4260995-1 gnd Carsharing (DE-588)4326831-6 gnd Informationstechnik (DE-588)4026926-7 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4200234-5 (DE-588)4260995-1 (DE-588)4326831-6 (DE-588)4026926-7 (DE-588)4113937-9 |
| title | Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste |
| title_auth | Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste |
| title_exact_search | Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste |
| title_full | Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste von Andreas Eckhoff |
| title_fullStr | Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste von Andreas Eckhoff |
| title_full_unstemmed | Einführung innovativer Systemgeschäfte Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste von Andreas Eckhoff |
| title_short | Einführung innovativer Systemgeschäfte |
| title_sort | einfuhrung innovativer systemgeschafte eine empirische untersuchung telematikunterstutzter mobilitatsdienste |
| title_sub | Eine empirische Untersuchung telematikunterstützter Mobilitätsdienste |
| topic | Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Wettbewerbsstrategie (DE-588)4200234-5 gnd Systemgeschäft (DE-588)4260995-1 gnd Carsharing (DE-588)4326831-6 gnd Informationstechnik (DE-588)4026926-7 gnd |
| topic_facet | Economics Economics/Management Science Economics/Management Science, general Management Wirtschaft Wettbewerbsstrategie Systemgeschäft Carsharing Informationstechnik Hochschulschrift |
| url | https://doi.org/10.1007/978-3-322-85220-5 |
| work_keys_str_mv | AT eckhoffandreas einfuhrunginnovativersystemgeschafteeineempirischeuntersuchungtelematikunterstutztermobilitatsdienste |