8. VDI-Fachtagung Schwingungen in Antrieben 2013: Fulda, 5. und 6. November 2013
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Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2013
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SEITE
MODELLIERUNG UND SIMULATION
M. MESSER
C. SCHULZ,
B. SCHLECHT,
T. ROSENLOECHER
PARAMETERERREGTE DREHSCHWINGUNGEN IM ANTRIEBSSTRANG
VON BOGENOFFSETDRUCKMASCHINEN
GANZHEITLICHE LASTBETRACHTUNG VON ANTRIEBSSYSTEMEN
MITHILFE KOMPLEXER MEHRKOERPERMODELLE
13
M. BEITELSCHMIDT,
A. HEGHMANNS,
S. URBAN
UNTERSUCHUNG DES LAENGSPRESSVERBANDS RAD/RADSATZWELLE 25
EINER LOKOMOTIVE UNTER DYNAMISCHEN EINFLUESSEN
ERHOEHUNG DER WERTIGKEIT DURCH SCHWINGUNGSREDUZIERUNG
J. LENZ
C. M. GEHB,
H. ATZRODT,
D. SCHLOTE
C. MAIR,
H. ULBRICH,
G. J. MEINGASSNER,
K. STAHL,
H. PFLAUM,
J. PFLEGHAAR,
B. LOHMANN
F. B. BECKER,
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S. RINDERKNECHT
SCHWINGUNGSREDUZIERUNG AN EINEM ERDGAS-TURBO-
VERDICHTER- LABYRINTHDICHTUNGEN ALS URSACHE
ROTORDYNAMISCHER INSTABILITAET
VERGLEICH AKTIVER UND PASSIVER MASSNAHMEN ZUR MINDERUNG
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VERBRENNUNGSMOTOR
KOSTENEFFIZIENTE BEWERTUNG DER BETRIEBSBELASTUNGEN IN
DREHENTKOPPLUNGSSYSTEMEN - INTEGRIERTE TESTEINRICHTUNG
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PDT
1
-REGELUNG ZUR MINDERUNG VON ROTORSCHWINGUNGEN
MITTELS PIEZOELEKTRISCHER AKTOREN UNTER VERWENDUNG EINES
GENETISCHEN OPTIMIERUNGSALGORITHMUS
39
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SEITE
ANTRIEBE KONVENTIONELLER UND ALTERNATIVER KRAFTFAHRZEUGE
R.CAI, OPTIMIERTE RANDBEDINGUNGEN FUER DIE UNTERSUCHUNG 93
A. ALBERS, ANTRIEBSSTRANGINDUZIERTER FAHRZEUGSCHWINGUNGEN AUF
M. BEHRENDT, FAHRZEUG-ROLLENPRUEFSTAENDEN
R. SPENGLER
SCHWINGUNGSMESSTECHNIK UND SIGNALANALYSE
W. KOEHL,
M. KRESCHEL,
D. FILSINGER
N. KUBASIAK,
B. RITTER
EXPERIMENTELLE ERMITTLUNG DER SCHWIMMBUCHSENDREHZAHL 105
AN EINER TRANSPARENTEN GLEITLAGERSEKTION EINES ABGASTURBO
LADERS
VERFAHREN ZUR IDENTIFIKATION DES DREHSCHWINGUNGS
VERHALTENS VON BOGENOFFSETDRUCKMASCHINEN
117
P. LANGER
BESTIMMUNG DER UEBERTRAGUNGSGUETE VON RIEMENTRIEBEN 129
ALTERNATIVE MODELLIERUNGSANSAETZE
G. TANNER,
D. J. CHAPPELL,
D. LOCHET,
N. S0NDERGAARD
B. WIEGERT,
H. HETZLER,
J. DAMERAU,
W. SEEMANN
F. DRAEGER,
L. BRABETZ,
M. AYEB,
K. SIEGEL
DISCRETE FLOW MAPPING
-A MESH
BASED
SIMULATION TOOL FOR
141
HIGH-FREQUENCY VIBRO-ACOUSTICS OF COMPLEX ENGINEERING
STRUCTURES
UNTERSUCHUNG VON NICHTLINEAREN SCHWINGUNGEN IN WAELZ- 155
LAGERN MITHILFE EINES FUER MKS-SYSTEME GEEIGNETEN EHD-
KONTAKTMODELLS
EIN NEUER RECHENZEITOPTIMIERTER ANSATZ ZUR ENTWICKLUNG 167
VON DIAGNOSE-ALGORITHMEN FUER ELEKTRISCHE FAHRANTRIEBE
SEITE
SIMULATION VON GETRIEBESCHWINGUNGEN
S. SANZENBACHER,
B. BERTSCHE
T. MAUZ,
U. FEHR
G. JEHLE,
A. FIDLIN
BERECHNUNG DES KOERPERSCHALLPEGELS EINES GETRIEBES 181
UNTER BERUECKSICHTIGUNG VERSCHIEDENER MASSNAHMEN ZUR
DAEMMUNG UND DAEMPFUNG
FAHRZEUGMODELLE ZUR SIMULATION NIEDERFREQUENTER 193
SCHWINGUNGEN IN EINEM PKW-ANTRIEBSSTRANG
SCHWINGUNGEN IN SCHALTGETRIEBEN - SELBSTERREGUNG 209
DURCH REIBUNG IN DER KUPPLUNG UND MODENKOPPLUNG
IN DER VERZAHNUNG
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