Baureihe 112, 143: Reichsbahn-Elloks für ganz Deutschland
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| Veröffentlicht: |
München
GeraMond
2013
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| Beschreibung: | 136 S. zahlr. Ill., graph. Darst. 27 cm |
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IMPRESSUM/DANKSAGUNG/UEBER DEN AUTOR
VOERWORT
6
7
1. DIE ENTWICKLUNGSGESCHICHTE . 9
EINE SCHNELLFAHR-E 11? 10
ZUERST EINE GROSSE GUETERZUGLOKOMOTIVE 12
DIE "WEISSE LADY" 212 001 13
DIE ERPROBUNGSPHASE 15
WELCHES TEMPO IST OPTIMAL 15
MESSTECHNISCHE UNTERSUCHUNG 19
GERAEUSCHMESSUNG 20
SCHLEUDERSCHUTZ 21
GLEITSCHUTZ 23
TRAFO UND HILFSBETRIEBE 24
MESSERGEBNISSE 24
KURZSCHLUESSE 25
ACHSLASTAUSGLEICH 26
BREMSWEGE 27
PROBEZERLEGUNG 28
2. DESIGN UND FARBGEBUNG 31
AERODYNAMIK 31
WINDKANALVERSUCHE 32
LEICHTBAU 35
IM FUEHRERSTAND 36
GESTALTUNG UND FARBGEBUNG
DES LOKKASTENS 37
DIE BAUMUSTERLOK 38
DIE SERIENMASCHINEN 39
WERBELOKS 46
3. DER MECHANISCHE TEIL 49
DREHGESTELLE 49
ACHSLAGER 51
RADSAETZE 51
SPURKRANZSCHMIERUNG 52
SANDUNG 52
ANTRIEB 53
RAHMEN 53
ZUG- UND STOSSVORRICHTUNG 54
AUFBAU 55
FUEHRERSTAENDE 55
HEIZUNG UND LUEFTUNG 57
MASCHINENRAUM 57
DRUCKLUFT- UND BREMSANLAGE 58
4. DER ELEKTRISCHE TEIL 63
STROMABNEHMER 63
SCHLEIFSTUECK 64
STROMFLUSS 64
DACHTRENNSCHALTER 65
HAUPTSCHALTER 65
HAUPTTRANSFORMATOR 65
UEBERSPANNUNGSABIEITER 68
HOCHSPANNUNGSSCHALTWERK 68
FAHRMOTOREN 69
ELEKTRODYNAMISCHE WIDERSTANDSBREMSE. 70
FAHR- UND BREMSSTEUERUNG 71
HILFBETRIEBE 71
WENDEZUGSTEUERUNG 72
VIELFACHSTEUERUNG 72
KOMMUNIKATIONS- UND
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN 73
BATTERIE 75
5. BESCHAFFUNG 77
BAUREIHE 243 77
BAUREIHE 212 78
6. EINSATZ BAUREIHE 212
(112/114) 81
ERPROBUNG BEI DER DB 81
PLANEINSATZ AB BERLIN 83
ERSTE UMBEHEIMATUNGEN 84
ALLE LOKS BEI DB REGIO 87
7. EINSATZ BAUREIHE 243 (143) 91
PROTOTYP 212 001 91
DEUTSCHE REICHSBAHN 92
DEUTSCHE BUNDESBAHN 98
DEUTSCHE BAHN AG 102
SCHWEIZER SUEDOSTBAHN (SOB) III
MITTELDEUTSCHE EISENBAHN GMBH (MEG). 113
RHB LOGISTICS 114
DIE BAUREIHEN IM UEBERBLICK 117
QUELLENNACHWEIS 136
BILDNACHWEIS 136
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