Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik: mit ... 50 Tabellen
Gespeichert in:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien
2013
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| Schriftenreihe: | ATZ/MTZ-Fachbuch
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| DOI: | 10.1007/978-3-658-01691-3 |
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| adam_text | VIEWEG HANDBUCH KRAFTFAHRZEUGTECHNIK
/
: 2013
TABLE OF CONTENTS / INHALTSVERZEICHNIS
GESETZGEBUNG/NORMEN
AERODYNAMIK
KLIMATISIERUNG
DESIGN
AKUSTIK
PACKAGE
NEUARTIGE ANTRIEBE
OTTOMOTOR
DIESELMOTOR
AUFLADESYSTEME
KRAFTUEBERTRAGUNG
TREIBSTOFFE
KAROSSERIE
FAHRZEUGINNENRAUM
FAHRWERK/AUSLEGUNG
ELEKTRIK/ELEKTRONIK/SOFTWARE
BORDNETZ
EMV
BELEUCHTUNG
FAHRERASSISTENZSYSTEME
INFOTAINMENT/MULTIMEDIA
WERKSTOFFE
FAHRZEUGSICHERHEIT
SIMULTANEOUS ENGINEERING
SIMULATIONSTECHNIK
SENSORIK
VERSUCHSTECHNIK
INSTANDHALTUNG
RENNFAHRZEUGE
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
VIEWEG HANDBUCH KRAFTFAHRZEUGTECHNIK
/
: 2013
ABSTRACT / INHALTSTEXT
FAHRZEUGINGENIEURE IN PRAXIS UND AUSBILDUNG BENOETIGEN DEN RASCHEN UND
SICHEREN ZUGRIFF AUF GRUNDLAGEN UND DETAILS DER FAHRZEUGTECHNIK SOWIE
WESENTLICHE ZUGEHOERIGE INDUSTRIELLE PROZESSE. DIESE INFORMATIONEN SIND
IN DER AKTUELLEN AUFLAGE SYSTEMATISCH UND BEWERTEND ZUSAMMENGEFUEHRT.
NEBEN DER BERUECKSICHTIGUNG DER AKTUELLEN FORTSCHRITTE „KLASSISCHER“
AUTOMOBILE WIRD GANZ BESONDERS AUF DIE RASANTEN ENTWICKLUNGEN FUER
ELEKTRO- UND HYBRIDANTRIEBE EINGEGANGEN. DIE NEUEN KONZEPTE
BEEINFLUSSENEINEN GROSSTEIL ALLER SUBSYSTEMEVON FAHRZEUGEN UND DAMIT
FAST ALLE TEILKAPITEL VOM FAHRZEUGPACKAGE UEBER DIE BORDNETZE UND DIE
SICHERHEIT BIS HIN ZU DEN ANFORDERUNGEN AN DAS WERKSTATTPERSONAL. EIN
WEITERER WICHTIGER SCHWERPUNKT IST DIE ZUSAMMENFUEHRUNG VON AKTIVER UND
PASSIVER SICHERHEIT (INTEGRALE SICHERHEIT) UND DIE DARAUS FOLGENDEN
NEUEN SYSTEME. IN DER 7. AUFLAGE WURDEN NEUERUNGEN ZU PLUG-IN SOWIE
RANGE EXTENDER EINGEARBEITET.DIE AUTOREN SIND BEDEUTENDE FACHLEUTE DER
DEUTSCHEN AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE; SIE STELLEN SICHER, DASS
THEORIE UND PRAXIS VERNETZT BLEIBEN.DER INHALT GESETZGEBUNG/NORMEN -
AERODYNAMIK - KLIMATISIERUNG - DESIGN - AKUSTIK - PACKAGE - NEUARTIGE
ANTRIEBE – OTTOMOTOR - DIESELMOTOR - AUFLADESYSTEME -
KRAFTUEBERTRAGUNG - TREIBSTOFFE - KAROSSERIE - FAHRZEUGINNENRAUM -
FAHRWERK/AUSLEGUNG - ELEKTRIK/ELEKTRONIK/SOFTWARE - BORDNETZ - EMV -
BELEUCHTUNG - FAHRERASSISTENZSYSTEME - WERKSTOFFE - FAHRZEUGSICHERHEIT -
INFOTAINMENT/MULTIMEDIA -SIMULTANEOUS ENGINEERING - SIMULATIONSTECHNIK
- SENSORIK - VERSUCHSTECHNIK - INSTANDHALTUNG - RENNFAHRZEUGE DIE
ZIELGRUPPEN FAHRZEUG- UND SYSTEMINGENIEURE IN PRAXIS UND AUSBILDUNG
STUDIERENDE DER KRAFTFAHRZEUGTECHNIK FACHLEUTE IN GESETZGEBUNG,
BEHOERDEN, VERBAENDEN, UEBERWACHUNG, VERSICHERUNGEN PROFESSOREN/DOZENTEN
AN HOCH- UND FACHHOCHSCHULEN MIT SCHWERPUNKT KRAFTFAHRZEUGTECHNIK
FACHJOURNALISTEN AM TECHNOLOGIETRANSFER AUS DEM UND IN DEM AUTOMOBILBAU
INTERESSIERTE FACHLEUTELEHRER UND MEISTERSCHUELER DES
KRAFTFAHRZEUGHANDWERKS DIE HERAUSGEBER PROF. DR.-ING. DR.-ING.
E.H.HANS-HERMANN BRAESS, EHEMALIGER FORSCHUNGSLEITER VON BMW, IST
HONORARPROFESSOR AN DER TU MUENCHEN, TU DRESDEN UND HTW DRESDEN. PROF.
DR.-ING. ULRICH SEIFFERT, EHEMALIGER FORSCHUNGS- UND
ENTWICKLUNGSVORSTAND DER VOLKSWAGEN AG INKLUSIVE EINKAUFSSTRATEGIE, IST
GESCHAEFTSFUEHRENDER GESELLSCHAFTER DER WITECH ENGINEERING GMBH,
HONORARPROFESSOR DER TU BRAUNSCHWEIG UND U. A. MITGLIED IM
WISSENSCHAFTLICHEN BEIRAT DER MTZ.
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
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