Bogotá: transformaciones urbanas y movilidad Volumen 1 La ciudad del tranvía, 1880-1920
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Spanish |
| Veröffentlicht: |
Bogotá
Universidad del Rosario
septiembre de 2008
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| Ausgabe: | Primera edición |
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CONTEXTO
SOCIOECONOEMICO
Y ESPECIAL
DE
SANTAFE
DE BOGOTA:
UN
ASENTAMIENTO
URBANO Y
PEATONAL
1.1.
E1
ASENTAMIENTO
COMPACTO,
DENSO
Y
DE
RASGOS
COLONIALES
29
30
1.2.
LOS
SERVICIOS
P
IBLICOS
Y
LAS
MODIF
ICA-
CIONES
A
LA
EXPANSION
URBANA
DE
BOGOTA,
CAPITAL
DE
LA
NUEVA
REPUEBLICA
36
BIBIIOTHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
HLUENCHE A
ESPACIO
PUEBLICO:
DE
LA
AVENIDA ORNAMENTAL
A
LOS
PLANES
VIALES
49
2.1.
LA
HERENCIA
COLONIAL:
CALLES
PEATONALES,
EMPEDRADOS
Y ALAMEDAS
50
2.2.
LA
NUEVA
VISI6N
TECNICA
Y
ESTETICA
DE
LA
CALLE:
EL ANDEN
Y
LA
NORMATIVA
VIAL
54
2.3.
LAS
PRIMERAS
OBRAS
PUEBLICAS
DE
ENVERGADURA:
AVENIDAS
ORNAMENTALES
Y
CANALIZACIONES
0
58
V
MODOS
DE
TRANSPORTE
URBANO:
DE LA
CAMINATA
A
LOS
COCHES Y AL
TRANVIA
3.1
TRANSPORTE
INDIVIDUAL:
LA
CAMINATA
PARA
TODOS
Y EL PRIVILEGIO
DE
LA
TRACCIOEN
ANIMAL Y MECAENICA
3.2 TRANSPORTE
COLECTIVO:
LOS
COCHES
EN
LAS
PUERTAS
DE LA
CIUDAD Y
UN
TRANVIA
A
LA
AMERICANA POR
CUESTIOEN
DE IMAGEN
63
64
74
,
I-
YY
Y :,
E1
FERROCARRIL
URBANO Y REGIONAL
EN
LAS
TRANSFORMACIONES
SOCIOECONOEMICAS
Y
ESPACIALES
85
4.1
TRANSFORMACIONES
ESPACIALES:
LA `NUEVA
CIUDAD
LINEAL
ORIENTADA
PORE]
TRANVIA
86
4.2
MODIFICACIONES
SOCIOECONOEMICAS:
LA
POLARIZATION ENTRE
CLASES Y
LOS
NUEVOS
ACTORES
URBANOS
4.3
JE1
FERROCARRIL
REGIONAL
INCIDIOE
EN
LA
EXTENSION
DE
BOGOTAE?
95
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