Prüfung und Bewertung von Schutzeinrichtungen der Aufhaltestufe H4b für den Einsatz auf Brücken: Teile 1 und 2
Gespeichert in:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremen
Schünemann, Fachverl. NW
2013
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| Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen
V, Verkehrstechnik ; 224 |
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7
INHALT
TEIL 1
VERFAHREN ZUR UNTERSUCHUNG DER EIGNUNG VON SCHUTZEINRICHTUNGEN DER
AUFHALTESTUFE H4B AUF BRUECKEN
1 EINLEITUNG 11
2 PROBLEMSTELLUNG UND ZIELSETZUNG ... 12
3 ENTWICKLUNG GEEIGNETER MESS- UND PRUEFMETHODEN 12
3.1 ANFORDERUNGEN AN EINE PRUEFEINRICH TUNG AUS SICHT DES BRUECKENBAUS 13
3.1.1 ALLGEMEINES 13
3.1.2 MASSGEBENDE BEMESSUNGSSCHNITTE ... 14
3.1.3 WICHTUNG DER SCHNITTE ZUR KRAFTMESSUNG 15
3.2 ANFORDERUNGEN AN PRUEFUNGEN VON SCHUTZEINRICHTUNGEN 15
3.2.1 ALLGEMEINES 15
3.2.2 SCHUTZEINRICHTUNGEN AUF BAUWERKEN .. 17
3.3 UMSETZUNGEN DER MESS- UND PRUEFANFORDERUNGEN 19
3.3.1 BESCHREIBUNG DER VERSUCHSANLAGE .... 19
3.3.2 KRAFTMESSUNG 22
3.4 PFLICHTENHEFT 23
4 ERMITTLUNG DER BEANSPRUCHBAR- KEITEN VON BRUECKEN 25
4.1 BEANSPRUCHBARKEIT DER KAPPEN 25
4.1.1 SCHNITT 1-1 25
4.1.2 SCHNITT 2-2 25
4.1.3 SCHNITT 3-3 25
4.1.4 SCHNITT 4-4 26
4.2 BEANSPRUCHBARKEIT DER BRUECKEN KRAGARME IM SCHNITT 5-5 26
4.2.1 SCHLAFF BEWEHRTE BRUECKENKRAGARME ... 26
4.2.2 VORGESPANNTE BRUECKENKRAGARME 27
5 DURCHGEFUEHRTE ANPRALLVERSUCHE .... 28
5.1 VERSUCHSABLAUF 28
5.1.1 ANPRALLVERSUCH TB 11 29
5.1.2 ANPRALLVERSUCH TB 81 29
. 5.2 KRAFTMESSUNGEN 30
5.2.1 ALLGEMEINES 30
5.2.2 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSSBEWEHRUNG 31
5.2.3 MESSUNG AN DER KONSOLAUEFHAENGUNG ... 34
5.3 FESTLEGUNG DER CHARAKTERISTISCHEN EINWIRKUNGSGROESSEN 36
5.4 VERGLEICH MIT DIN-FACHBERICHT 101 .... 40
6 SCHLUSSFOLGERUNGEN 41
6.1 BRUECKENBAULICHE BELANGE 41
6.2 ANORDNUNG VON SCHUTZEINRICHTUNGEN AUF DER BRUECKENKAPPE 42
7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK ... 44
8 LITERATUR 45
TEIL 2
PRUEFERGEBNISSE UND BEWERTUNG VON SCHUTZ EINRICHTUNGEN DER AUFHALTESTUFE
H4B AUF BRUECKEN
1 EINLEITUNG 49
2 PROBLEMSTELLUNG UND ZIELSETZUNG ... 50
3 GRUNDLAGEN DER PRUEFUNGEN 50
3.1 PFLICHTENHEFT 50
3.2 VERSUCHSANLAGE UND MESS EINRICHTUNGEN 51
3.3 ANFORDERUNGEN AN DIE ZU PRUEFENDEN SCHUTZEINRICHTUNGEN 52
3.3.1 ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN NACH DIN EN 1317 [4] 52
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8
3.3.2 ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN NACH RPS 2009 [9] 53
3.3.3 RANDBEDINGUNGEN FUER SCHUTZ EINRICHTUNGEN AUF BAUWERKEN 55
4 PRUEFUNG DER SCHUTZEINRICHTUNGEN ... 57
4.1 ALLGEMEINES 57
4.2 VERSUCHSABLAUF 61
4.3 SYSTEM A 62
4.4 SYSTEM B 64
4.5 SYSTEM C 66
4.6 SYSTEM D 68
4.7 SYSTEM E 70
4.8 SYSTEM F 72
5 AUSWERTUNG DER PRUEFUNGEN UND CHARAKTERISTISCHE PRUEFERGEBNISSE ... 73
5.1 TB 11 - VERSUCHE 73
5.2 TB 81 - VERSUCHE 75
6 KRAFTMESSUNGEN 76
6.1 ALLGEMEINES 76
6.2 MESSUNG SYSTEM A 77
6.2.1 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSSBEWEHRUNG 77
6.2.2 MESSUNG AN DER KONSOLAUFHAENGUNG .77
6.3 MESSUNG SYSTEM B 78
6.3.1 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSSBEWEHRUNG 78
6.3.2 MESSUNG AN DER KONSOLAUFHAENGUNG ... 80
6.4 MESSUNG SYSTEM C 83
6.4.1 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSSBEWEHRUNG 83
6.4.2 MESSUNG AN DER KONSOLAUFHAENGUNG ... 85
6.5 MESSUNG SYSTEM D 87
6.5.1 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSSBEWEHRUNG 87
6.5.2 MESSUNG AN DER KONSOLAUFHAENGUNG ... 90
6.6 MESSUNG SYSTEM E 91
6.6.1 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSSBEWEHRUNG 91
6.6.2 MESSUNG AN DER KONSOLAUFHAENGUNG ... 94
6.7 MESSUNG SYSTEM F 95
6.7.1 MESSUNG AN DER KAPPENANSCHLUSS- BEWEHRUNG 95
6.7.2 MESSUNG AN DER KONSOLAUFHAENGUNG ... 98
7 FESTLEGUNG DER CHARAKTERISTISCHEN EINWIRKUNGSGROESSEN 100
7.1 ALLGEMEINES 100
7.2 SYSTEM A 100
7.3 SYSTEM B .... 100
7.4 SYSTEME 101
7.5 SYSTEM D 101
7.6 SYSTEM E 101
7.7 SYSTEM F 102
7.8 ZUSAMMENSTELLUNG DER CHARAKTERIS TISCHEN EINWIRKUNGSGROESSEN 102
7.9 VERGLEICH MIT DIN-FACHBERICHT 101 (2003) 105
7.10 VERGLEICH MIT DIN-FACHBERICHT 101 (2009) 105
8 SCHLUSSFOLGERUNGEN 105
8.1 WIRKUNGSWEISE DER FAHRZEUGRUECK HALTESYSTEME 105
8.2 EINWIRKUNG AUF DIE BRUECKENKONSTRUKTION INFOLGE DES ANPRALLS EINES
SCHWEREN FAHRZEUGS 106
9 WEITERGEHENDE UEBERLEGUNGEN 106
9.1 ALLGEMEINES 106
9.2 MODIFIKATION DER SCHUTZ EINRICHTUNGEN 107
9.3 POSITION AUF DER BRUECKENKAPPE GEMAESS KAP 1 107
9.4 GELAENDER 108
9.5 AENDERUNG DER VERANKERUNG 108
9.6 LAERMSCHUTZWAENDE UND UEBERSTEIG SCHUTZ 109
9.7 UEBERSTEIGBARKEIT DER SCHUTZ EINRICHTUNG 110
9.8 ABWEICHUNG VON DER AUSFUEHRUNG DER BRUECKENKAPPE ENTSPRECHEND KAP 1
... 110
9.9 ZWEIRADFAHRERSCHUTZ 111
9.10 ANSCHLUSS AN STRECKENSYSTEME 111
10 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK . . . 1 1 2
11 LITERATUR 113
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