Modellierung der Auswirkungen von Elektrofahrzeugen auf elektrische Verteilungsnetze:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Aachen
printproduction
2013
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Ausgabe: | 1. Aufl. |
Schriftenreihe: | Aachener Beiträge zur Energieversorgung
147 |
Schlagworte: | |
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Beschreibung: | VIII, 129 S. graph. Darst. |
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adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
VERZEICHNIS DER ABKUERZUNGEN UND FORMELZEICHEN V
1 EINLEITUNG 1
1.1 EINFUEHRUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN IN DEN STRASSENVERKEHR 1
1.2 MOTIVATION UND ZIEL DER ARBEIT 2
1.3 STAND DER FORSCHUNG 3
1.4 AUFBAU DER ARBEIT 4
2 ANALYSE UND MODELLBILDUNG 5
2.1 BETRACHTUNGSBEREICH 5
2.2 ELEKTRISCHE VERTEILUNGSNETZE 7
2.2.1 NETZSTRUKTUR 7
2.2.2 BETRIEBSMITTEL 9
2.2.3 TECHNISCHE RANDBEDINGUNGEN 10
2.3 NICHT STEUERBARE NETZKUNDEN 13
2.3.1 ENERGIEBEDARF KONVENTIONELLER KUNDEN 13
2.3.2 DEZENTRALE ENERGIEERZEUGUNGSANLAGEN 17
2.4 STEUERBARE NETZKUNDEN 20
2.4.1 MIKRO-BLOCKHEIZKRAFTWERKE 20
2.4.2 ELEKTROFAHRZEUGE 23
2.5 ELEKTROFAHRZEUGE 25
2.5.1 MERKMALE DES FAHRZEUGNUTZUNGSVERHALTENS 25
2.5.2 KLASSIFIZIERUNG DER PKW-FLOTTE 33
2.5.3 BATTERIESYSTEM 35
2.5.4 ANTRIEBSENERGIE UND REKUPERATION 37
2.5.5 VERBRAUCH VON NEBENAGGREGATEN 39
2.5.6 NACHLADUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN 40
2.6 STEUERUNGSSTRATEGIE 45
2.6.1 KUNDENBEDUERFNISORIENTIERTE STRATEGIE 45
2.6.2 VERTRIEBSOPTIMIERTE STRATEGIE 46
2.6.3 EINGRIFFE VON NETZBETREIBERN 47
2.7 STROMPREIS 47
3 METHODIK UND VERFAHREN 49
3.1 METHODISCHE VORGEHENSWEISE 49
I
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INHALTSVERZEICHNIS
3.2 VERFAHREN ZUR GENERIERUNG VON FAHRZEUGNUTZUNGSPROFILEN 50
3.2.1 VERFAHRENSABLAUF 50
3.2.2 INITIALISIERUNG 52
3.2.3 NACHBILDUNG DES AUFENTHALTS 53
3.2.4 NACHBILDUNG DER FAHRDAUER 54
3.2.5 ERMITTLUNG DER EINZELKILOMETERLEISTUNG 56
3.2.6 UEBERPRUEFUNG DES FAHRZEUGNUTZUNGSPROFILS 57
3.2.7 ZUORDNUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN ZU NETZKNOTEN 59
3.3 AUFBEREITUNG SONSTIGER EINGANGSDATEN 61
3.3.1 NETZDATEN 62
3.3.2 LAST- UND EINSPEISEPROFILE VON NETZKUNDEN UND ZEITREIHEN DES
STROMPREISES 62
3.4 SIMULATION DES OPTIMALEN LAST-/EINSPEISEMANAGEMENTS 63
3.4.1 OPTIMIERUNGSAUFGABE 63
3.4.2 VERFAHRENSUEBERBLICK 67
3.4.3 LOESUNG DER OPTIMIERUNGSAUFGABE 70
3.5 TECHNISCHE BEWERTUNGSKRITERIEN 73
4 UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE 77
4.1 UNTERSUCHTE EINFLUSSGROESSEN 77
4.1.1 NETZGEBIETE 77
4.1.2 FAHRZEUGTECHNIK 83
4.1.3 LADEKONZEPTE 84
4.1.4 STEUERUNGSSTRATEGIE 85
4.1.5 DURCHDRINGUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN 85
4.2 UNTERSUCHUNGSPROGRAMM 86
4.3 BEWERTUNG DER UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE 88
4.3.1 AUSWIRKUNGEN AUF THERMISCHE BELASTUNG VON TRANSFORMATOREN 88
4.3.2 AUSWIRKUNGEN AUF THERMISCHE BELASTUNG VON LEITUNGEN 93
4.3.3 AUSWIRKUNGEN AUF DIE SPANNUNGSHALTUNG 94
4.3.4 AUSWIRKUNGEN AUF DIE ENERGIESPEICHER VON ELEKTROFAHRZEUGEN 97
5 ZUSAMMENFASSUNG 101
6 LITERATURVERZEICHNIS 103
7 ANHANG 111
7.1 PARAMETRIERUNG DER MODELLIERUNG DER FAHRZEUGNUTZUNG 111
7.1.1 STATISTISCHE KENNGROESSE A FUER MODELLIERUNG DER FAHRTDAUER 111
7.1.2 INITIALISIERUNGSWAHRSCHEINLICHKEITEN PRLNIT, AI 113
7.2 MODELLSYSTEM IN KERNSTAEDTEN 115
7.2.1 NETZKNOTEN UND NETZKUNDEN (OHNE ELEKTROFAHRZEUGE) 115
7.2.2 NETZKNOTEN UND ZUORDNUNG DER ELEKTROFAHRZEUGE 116
7.2.3 NETZKNOTEN UND ZUORDNUNG DER PARKPLAETZE 116
II
INHALTSVERZEICHNISINHALTSVERZEICHNIS
7.2.4 STRASSEN UND LEITUNGEN (AUSWERTUNGSBEREICH) 116
7.2.5 NETZTOPOLOGIE UND KUNDENVERTEILUNG DES BETRACHTETEN
NIEDERSPANNUNGSNETZES 118
7.3 MODELLSYSTEM IM VERDICHTETEM UMLAND 118
7.3.1 NETZKNOTEN UND NETZKUNDEN (OHNE ELEKTROFAHRZEUGE) 118
7.3.2 NETZKNOTEN UND ZUORDNUNG DER ELEKTROFAHRZEUGE 119
7.3.3 NETZKNOTEN UND ZUORDNUNG DER PARKPLAETZE 120
7.3.4 STRASSEN UND LEITUNGEN 120
7.3.5 NETZTOPOLOGIE UND KUNDENVERTEILUNG DES BETRACHTETEN
NIEDERSPANNUNGSNETZES 121
7.4 MODELLSYSTEM IM LAENDLICHEN GEBIET 121
7.4.1 NETZKNOTEN UND NETZKUNDEN (OHNE ELEKTROFAHRZEUGE) 121
7.4.2 NETZKNOTEN UND ZUORDNUNG DER PV-ANLAGEN UND
ELEKTROFAHRZEUGE 122
7.4.3 NETZKNOTEN UND ZUORDNUNG DER PARKPLAETZE 122
7.4.4 STRASSEN UND LEITUNGEN 123
7.4.5 NETZTOPOLOGIE UND KUNDENVERTEILUNG DES BETRACHTETEN
NIEDERSPANNUNGSNETZES 124
7.5 ELEKTRISCHE KENNDATEN 124
7.6 PARAMETRIERUNG DER UNTERSUCHUNGSSZENARIEN 126
7.6.1 BATTERIESPEICHER 126
7.6.2 JAHRESWAERMEBEDARF DER GEBAEUDETYPEN 126
7.6.3 ANTEIL DER PKW-GRUPPE JE NACH SIEDLUNGSSTRUKTUR 126
7.6.4 ANZAHL DER VORHANDENEN PKWS IN BETRACHTETEN NETZGEBIETEN 127
7.6.5 SUBSTITUTIONSGRAD 127
7.6.6 KENNGROESSEN DER LADEKONZEPTE 127
7.6.7 INSTALLIERTE LEISTUNG DER ELEKTRIZITAETSVERSORGUNG 128
7.7 HYZEM-ZYKLUS 129
III
|
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author | Zhao, Lin 1982- |
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spelling | Zhao, Lin 1982- Verfasser (DE-588)1032282320 aut Modellierung der Auswirkungen von Elektrofahrzeugen auf elektrische Verteilungsnetze Lin Zhao 1. Aufl. Aachen printproduction 2013 VIII, 129 S. graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Aachener Beiträge zur Energieversorgung 147 Zugl.: Aachen, Rheinisch-Westfälische Techn. Hochsch., Diss., 2012 Lastverteilung Energietechnik (DE-588)4166843-1 gnd rswk-swf Vehicle to Grid (DE-588)103827706X gnd rswk-swf Elektrizitätseinspeisung (DE-588)4259675-0 gnd rswk-swf Netzplanung (DE-588)4171522-6 gnd rswk-swf Verteilungsnetz (DE-588)4279392-0 gnd rswk-swf Elektrofahrzeug (DE-588)4151795-7 gnd rswk-swf Dezentrale Elektrizitätserzeugung (DE-588)7656449-6 gnd rswk-swf Netzbetrieb (DE-588)4171506-8 gnd rswk-swf Erneuerbare Energien (DE-588)4068598-6 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Dezentrale Elektrizitätserzeugung (DE-588)7656449-6 s Erneuerbare Energien (DE-588)4068598-6 s Elektrofahrzeug (DE-588)4151795-7 s Vehicle to Grid (DE-588)103827706X s Verteilungsnetz (DE-588)4279392-0 s Lastverteilung Energietechnik (DE-588)4166843-1 s Elektrizitätseinspeisung (DE-588)4259675-0 s Netzplanung (DE-588)4171522-6 s Netzbetrieb (DE-588)4171506-8 s DE-604 Aachener Beiträge zur Energieversorgung 147 (DE-604)BV005721841 147 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=026118571&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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