Bewertung von CFK-Strukturen in einem multidisziplinären Entwurfsansatz für Verkehrsflugzeuge:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Göttingen
Cuvillier
2013
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Forschungsbericht / Technische Universität Braunschweig, Campus Forschungsflughafen
2013,02 Berichte aus der Luft- und Raumfahrttechnik |
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IMAGE 1
INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS V
TABELLENVERZEICHNIS XI
SYMBOLVERZEICHNIS XIII
1 EINLEITUNG 1
1.1 MOTIVATION 1
1.2 STAND DER WISSENSCHAFTLICHEN ENTWICKLUNG BEI DER STRUKTURMASSENVOR
HERSAGE 5
1.2.1 MODELLGENERATORFAEHIGKEITEN 7
1.2.2 LASTFAELLE UND LASTEN 10
1.2.3 ANALYSEVERFAHREN UND DIMENSIONIERUNG 10
1.2.4 AEROELASTIKFAEHIGKEITEN 11
1.2.5 GESAMTENTWURFSKAPAZITAETEN 12
1.3 ZIEL DER ARBEIT 12
1.4 VORGEHENSWEISE 13
2 FLUGZEUGENTWURF 15
2.1 ENTWURFSPROZESS EINES VERKEHRSFLUGZEUGES 15
2.1.1 PHASEN DES FLUGZEUGGESAMTENTWURFS 15
2.1.2 EINGLIEDERUNG UND ROLLE DES VORENTWURFS 17
2.2 TOOLS FUER DEN FLUGZEUGGESAMTENTWURF 18
2.2.1 GESAMTENTWURFSVERFAHREN 18
2.2.2 MULTIDISZIPLINAERE ANALYSEMETHODEN 20
2.3 ENTWURFSPROGRAMM PRADO 20
2.3.1 PROGRAMMSTRUKTUR PRADO 21
2.3.2 ENTWURFEMODULE 23
2.3.3 STRUKTURDIMENSIONIERUNGS- UND AEROELASTIKMODUL MODUL SAM 25
3 ANALYSE- UND ENTWURFSMETHODEN FUER DEN MULTIDISZIPLINAEREN ENTWURF 29
3.1 EINLEITUNG 29
3.2 AUSWAHL UND BERECHNUNG VON KRITISCHEN LASTFAELLEN 30
3.2.1 BODENMANOEVER UND LANDEVORGAENGE 31
3.2.2 MANOEVER- UND BOEENLASTEN 32
3.2.3 WEITERE LASTEN 33
3.2.4 ZUSAMMENSTELLUNG DER RELEVANTEN LASTFAELLE 34
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IMAGE 2
INHALTSVERZEICHNIS
3.3 STATIONAERE STROEMUNG DER GESAMTKONFIGURATION 35
3.3.1 NUMERISCHE AERODYNAMIKVERFALIREN IM FLUGZEUGENTWURF . . . . 35
3.3.2 STROEMUNGSBERECHNUNG MIT DEM PANELVERFAHREN HISSS 37 3.3.3 ANPASSEN
DER ZIRKULATIONSVERTEILUNG 40
3.4 STRUKTURANALYSE 44
3.4.1 GRUNDLEGENDE ANNAHMEN 44
3.4.2 ANALYSE VON FASER-KUNSTSTOFF-VERBUNDEN 44
3.4.3 BERECHNUNG DES STABILITAETSVERHALTENS 55
3.4.4 BEULANALYSE - VERGLEICH MIT ANALYTISCHER METHODE UND LINEARER FEM
63
3.5 STRUKTURDIMENSIONIERUNGSVERFAHREN 68
3.5.1 EINLEITUNG 68
3.5.2 FULLY STRESSED DESIGN UND FULLY EXERTED DESIGN 71
3.5.3 DIMENSIONIERUNG GEGEN BEULEN 73
3.6 STATISCHE AEROELASTIK 74
3.6.1 STRUKTURAUSLEGUNG MIT VERFORMUNGSEINFLUSS 76
3.6.2 AEROELASTIC TAUEORING - THEORIE 79
3.6.3 AEROELASTIC TAUEORING - BEISPIEL 84
4 VALIDIERUNG 89
4.1 ENTWURFSSTUDIE EINES MITTELSTRECKENFLUGZEUG 89
4.1.1 VERGLEICH DER STRUKTURMASSEN UND DER GESAMTENTWURFSDATEN MIT DEM
REFERENZFLUGZEUG 90
4.1.2 EINFLUSS DER SCHNEEBALLEFFEKTE 95
4.1.3 DIMENSIONIERUNG MIT UND OHNE BEULKRITERIUM 96
4.1.4 ANPASSUNG DER ZIRKULATIONSVERTEILUNG 98
4.1.5 RUECKRECLMUNG DER JIGSHAPE AUS DER FLIGHTSHAPE 101
4.2 ENTWURFSSTUDIE EINES LANGSTRECKENFLUGZEUGS 103
4.2.1 VERGLEICH DER STRUKTURMASSEN UND DER GESAMTENTWURFSDATEN MIT DEM
REFERENZFLUGZEUG 103
4.2.2 VERGLEICH MIT DER GESTRECKTEN VERSION 105
4.3 ZUSAMMENFASSUNG DER VALIDIERUNGSERGEBNISSE 107
5 PARAMETERSTUDIEN 109
5.1 PARAMETERSTUDIE AM MITTELSTRECKENFLUGZEUG 109
5.1.1 EINFLUSS DER ZIRKULATIONSVERTEILUNG IM REISEFLUG OHNE EINFLUSS DER
ELASTIZITAET AUF DIE FLIGHTSHAPE 109
5.1.2 EINFLUSS DER STATISCHEN AEROELASTIK AUF DIE VARIATION DER ZIR
KULATIONSVERTEILUNG 114
5.2 PARAMETERSTUDIE AM BEISPIEL EINES LANGSTRECKENFLUGZEUGES 117 5.2.1
EINFLUSS DER ZIRKULATIONSVERTEILUNG IM REISEFLUG OHNE EINFLUSS DER
ELASTIZITAET AUF DIE FLIGHTSHAPE 117
5.2.2 EINFLUSS DER STATISCHEN AEROELASTIK 119
5.3 VERGLEICH DER EFFEKTE AM MITTEL- UND LANGSTRECKENFLUGZEUG 121
II
IMAGE 3
INHALTSVERZEICHNIS
6 AEROELASTIC TAILORING-STUDIE AN EINEM MITTELSTRECKENFLUGZEUG 125 G.L
FRAGESTELLUNG 125
6.2 VORGEHEN 126
6.3 AEROELASTIC TAUEORING DES VORWAERTSGEPFEILTEN FLUEGELS 129
6.3.1 EINFLUSS AUF DEN GESAMTENTWURF 129
6.3.2 QUERRUDERWIRKSAMKEIT 132
6.4 AEROELASTIC TAUEORING DES RUECKWAERTSGEPFEILTEN FLUEGELS 135
6.4.1 EINFLUSS AUF DEN GESAMTENTWURF 135
6.4.2 QUERRUDERWIRKSAMKEIT 137
6.5 VERGLEICH DER ERGEBNISSE DER TAUEORING- STUDIE 139
6.6 VERBESSERUNG DES VORWAERTSGEPFEILTEN ENTWUERFE 140
6.7 FAZIT DER TAUEORING- STUDIE 144
7 ZUSAMMENFASSUNG, SCHLUSSFOLGERUNG UND AUSBLICK 147
LITERATURVERZEICHNIS 153
A ANALYSE- UND ENTWURFSMETHODEN 167
A.L LANDESTOSS 167
A.2 BEULSICHERHEIT 167
A.3 TAUEORING 171
B VALIDIERUNG 175
B.L VERGLEICH DER STRUKTURMASSEN MR A/C 176
B.2 ANPASSUNG DER ZIRKULATIONSVERTEILUNG MR A/C 178
B.3 DIMENSIONIERUNG MIT UND OHNE BEULKRITERIUM MR A/C 181
B.4 VERGLEICH DER STRUKTURMASSEN LR A/C 184
B.5 VERGLEICH DER STRUKTURMASSEN PRADO-PIANO 186
C PARAMETERSTUDIEN 189
C.L MR A/C 190
C.2 LR A/C 198
D TAILORING-STUDIEN 205
E MATERIALDATEN 219
F LAMINATDATEN 221
G BERECHNUNG DER QUERRUDERWIRKSAMKEIT 225
III |
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