Neue Erkenntnisse zu den Einsatzbereichen und zum Entwurf von Rampen gemäß den RAA:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH
2013
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| Schriftenreihe: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
1085 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Kurzfassung in dt., engl. u. frz. Sprache |
| Beschreibung: | Getr. Zähl. Illustrationen, Diagramme |
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IMAGE 1
INHALT
1 PROBLEMSTELLUNG UND ZIELSETZUNG . . . 11
2 STAND DER WISSENSCHAFT UND TECHNIK 13
2.1 BEMESSUNG VON RAMPEN 13
2.2 UNFALLGESCHEHEN IN RAMPEN 16
3 AUSWAHL DES ZU UNTERSUCHENDEN RAMPENKOLLEKTIVS 16
3.1 RAMPENKLASSIFIZIERUNG 16
3.2 QUERSCHNITT 17
3.3 RAMPENLAENGE 18
3.4 LAENGSNEIGUNG 18
3.5 RAMPENTYP UND RAMPENFUEHRUNG 18
3.6 AUSFAHRT-UND EINFAHRTTYP 18
3.7 VERKEHRSBELASTUNG 19
3.8 SCHLUSSFOLGERUNGEN AUS DER STRECKENANALYSE 19
4 ZUSAMMENSTELLUNG VON TEILKOLLEKTIVEN 20
4.1 MODIFIZIERTE RAMPENAUSWAHL 20
4.2 KAPAZITAET EINSTREIFIGER RAMPEN 21
4.3 AUSWIRKUNGEN DER RAMPENLAENGE 22
4.4 AUSWIRKUNGEN DES SEITENSTREIFENS AUF DAS FAHRVERHALTEN UND DIE
VERKEHRSSICHERHEIT AN EINSTREIFIGEN RAMPEN 23
4.5 ZUSAETZLICHE TEILKOLLEKTIVE 23
4.6 ZUSAMMENFASSUNG TEILKOLLEKTIVE 24
5 MESSTECHNIKEN 24
5.1 ERFASSUNG DES FAHRVERHALTENS UND ERHEBUNG DER VERKEHRSDATEN 24
5.1.1 KOMPONENTEN DES ELP 25
5.2 ERFASSUNG DER RELEVANTEN TRASSIE RUNGSDATEN DER RAMPENABSCHNITTE .
. . 26
5.2.1 3D-LASERERFASSUNG DER TRASSIERUNGSPARAMETER 26
5.2.2 STRECKENDOKUMENTATION 27
5.3 UEBERLAGERUNG DER FAHRVERLAEUFE MIT DEN TRASSIERUNGSDATEN 27
6 METHODE DER EMPIRISCHEN UNTERSUCHUNGEN 27
6.1 EINSATZ DER MESSTECHNIKEN FUER DIE UNTERSUCHUNG EINZELNER
FRAGESTELLUNGEN 27
6.2 DURCHFUEHRUNG DER EMPIRISCHEN UNTERSUCHUNGEN 29
7 QUERSCHNITTSBEMESSUNG UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER VERKEHRS STAERKE 29
7.1 FRAGESTELLUNG 29
7.2 KAPAZITAET EINSTREIFIGER RAMPEN 29
7.2.1 VERKEHRSSTAERKE UND GESCHWINDIGKEIT. 30
7.2.2 RAMPENGESCHWINDIGKEIT V R 31
7.2.3 GERINGE ABSTAENDE UND PULKBILDUNG . . . 32
7.2.4 FAZIT KAPAZITAET EINSTREIFIGER RAMPEN . . 36
7.2.5 EMPFEHLUNGEN FUER HBS UND RAA 36
8 QUERSCHNITTSBEMESSUNG UND RAMPENTRASSIERUNG UNTER BERUECK SICHTIGUNG
DER GESCHWINDIGKEIT UND DES SPURVERHALTENS 37
8.1 FRAGESTELLUNG UND UNTERSUCHUNGS METHODE 37
8.2 QUERSCHNITTSBEMESSUNG 39
8.2.1 AUSWIRKUNGEN DER FAHRBAHNBREITE UND DES SEITENSTREIFENS AUF DAS
FAHRVERHALTEN IN EINSTREIFIGEN RAMPEN 39
8.2.2 QUERSCHNITT Q1 UNTER BERUECK SICHTIGUNG DES BETRIEBSDIENSTES 41
8.2.3 FAZIT ZUM RAMPENQUERSCHNITT Q1 . . . . 43
8.2.4 QUERSCHNITT Q2 UNTER BERUECK SICHTIGUNG DER RAMPENLAENGE 43
8.2.5 FAZIT ZUM RAMPENQUERSCHNITT Q2 . . . . 46
9
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IMAGE 2
8.3 RAMPENTRASSIERUNG 46
8.3.1 ERWEITERUNG DER UNTERSUCHUNGS METHODE UND DES ZU UNTERSUCHENDEN
RAMPENKOLLEKTIVS 46
8.3.2 FAHRVERHALTEN IN EINSTREIFIGEN RAMPEN 47
8.3.3 FAHRVERHALTEN IN ZWEISTREIFIGEN RAMPEN 52
8.3.4 FAZIT ZUR ABSCHNITTSWEISEN BETRACH TUNG DES FAHRVERHALTENS IN
EINSTREIFIGEN UND ZWEISTREIFIGEN RAMPEN 53
8.3.5 SPEZIFIZIERUNG VON TRASSIERUNGSANFORDERUNGEN AN RAMPEN DER
RAMPENGRUPPE I 54
8.3.6 FAZIT ZUR SPEZIFIZIERUNG VON TRASSIERUNGSANFORDERUNGEN AN RAMPEN
DER RAMPENGRUPPE I 58
9 UNTERSUCHUNGEN ZUR VERKEHRSSICHERHEIT 62
9.1 UNTERSUCHUNGSMETHODE 62
9.2 DATENGRUNDLAGE 64
9.3 BERECHNUNG DER ANGEPASSTEN UNFALLKOSTENSAETZE 65
9.4 UNFALLGESCHEHEN IN RAMPEN 65
9.5 UNFALLGESCHEHEN UNTER BERUECK SICHTIGUNG DER TRASSIERUNGS
RANDBEDINGUNGEN 71
9.6 FAZIT UNFALLANALYSE 75
10 EMPFEHLUNGEN 75
11 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 78
LITERATUR 79
ANHAENGE 83
10 |
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