Eine Methode zur Prozesssimulation des Stanznagelns:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Essen
Vulkan-Verlag
2013
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IMAGE 1
INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS IV
ABBILDUNGSVERZEICHNIS VII
ABKUERZUNGEN XIII
1 EINLEITUNG 14
2 STAND DER TECHNIK UND GRUNDLAGEN 16
2.1 THERMISCHE FUEGETECHNIKEN IM KAROSSERIEBAU 18
2.2 MECHANISCHE FUEGETECHNIKEN IM KAROSSERIEBAU 19
2.2.1 SONDERCLINCHEN 21
2.2.2 VOLLSTANZNIETEN 23
2.2.3 HOCHGESCHWINDIGKEITSFUEGEN 26
2.3 PROZESSSIMULATION IN DER FUEGETECHNIK 34
2.3.1 SIMULATION SCHWEISSTECHNIK 34
2.3.2 SIMULATION KLEBTECHNIK 35
2.3.3 SIMULATION MECHANISCHE FUEGETECHNIK 35
2.3.4 HYBRIDE FUEGETECHNIKEN 37
2.4 NUMERISCHE MODELLE FUER MECHANISCHE FUEGEPROZESSE 38
2.4.1 VERFESTIGUNGSMODELLE 38
2.4.2 VERSAGENSMODELLE 39
2.4.3 REIBMODELLE 51
3 ZIELSETZUNG 57
4 VERWENDETE MATERIALIEN UND BETRIEBSMITTEL 59
4.1 STANZNAGELANLAGE 59
4.2 WERKSTOFFE, FUEGEELEMENTE UND MATRIZEN 60
4.3 VERSUCHSMETHODIK 62
4.4 REFERENZVERBINDUNG 67
5 NUMERISCHE SIMULATIONSMETHODE ZUM STANZNAGELN 68
5.1 RANDBEDINGUNGEN 69
5.2 MATERIAL- UND KONTAKTMODELLE 70
5.3 ERMITTLUNG DER EINGANGSPARAMETER 70
IV
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IMAGE 2
5.3.1 ERMITTLUNG DER RANDBEDINGUNGEN 70
5.3.2 CHARAKTERISIERUNG DER VERWENDETEN MATERIALIEN 71
5.3.3 ERMITTLUNG DER REIBVERHAELTNISSE 80
5.4 VERNETZUNG 82
5.5 VERIFIKATION DER SIMULATIONSERGEBNISSE 86
5.5.1 VERIFIKATIONSMETHODE 87
5.5.2 VERIFIKATION DER MATERIALMODELLE 87
5.5.3 VERIFIKATION DES GESAMTMODELLS 90
5.6 REDUZIERTES 2D-AXIALSYMMETRISCHES MODELL 92
5.7 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE ZUR NUMERISCHEN SIMULATIONSMETHODE 96
6 SENSITIVITAETSANALYSE 99
6.1 VARIATION DER MODELLPARAMETER 99
6.1.1 VERFESTIGUNGSMODELL 99
6.1.2 VERSAGENSMODELL 100
6.1.3 REIBMODELL 104
6.2 VARIATION DER PROZESSPARAMETER 106
6.2.1 BLECHDICKEN- UND WERKSTOFFKOMBINATIONEN 107
6.2.2 SETZDRUCK 109
6.2.3 MATRIZENGEOMETRIE 111
6.2.4 FUEGEELEMENT 112
6.3 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE DER SENSITIVITAETSANALYSE 114
7 IMPERFEKTIONSANALYSE 116
7.1 GEOMETRISCHE IMPERFEKTIONEN DER STANZNAGELANLAGE 116
7.1.1 WINKELFEHLER DURCH MANGELHAFTE ELEMENTFUEHRUNG 117
7.1.2 WINKELFEHLER DURCH C-BUEGELAUFBIEGUNG 120
7.1.3 EXZENTRIZITAETSABWEICHUNG 122
7.2 GEOMETRISCHE FERTIGUNGSFEHLER AM FUEGEELEMENT 124
7.3 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE DER IMPERFEKTIONSANALYSE 127
8 NUMERISCHE OPTIMIERUNG DER FUEGEELEMENTGEOMETRIE 129
8.1 VARIATION STANZPLATEAUDURCHMESSER 129
V
IMAGE 3
8.2 VARIATION SCHAFTDURCHMESSER 131
8.3 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE DER NUMERISCHEN OPTIMIERUNG
DER FUEGEELEMENTGEOMETRIE 135
9 ZUSAMMENFASSUNG 137
10 LITERATURVERZEICHNIS 140
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