Untersuchungen an einem schubregelbaren Funktionstriebwerk für Manövrier- und Lageregelungsaufgaben fortschrittlicher Raumflugkörper: mit 22 Literaturstellen
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Porz-Wahn
Abt. Wiss. Berichtswesen d. DFVLR
1974
|
| Schriftenreihe: | Deutsche Luft- und Raumfahrt
Forschungsbericht ; 74,09 |
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GLIEDERUNG
SEITE
1.
EINLEITUNG
.
G
2.
AUFGABENSTELLUNG
.
10
3.
CHARAKTERISTISCHE
AUSLEGUNGSDATEN
.
10
4.
TECHNISCHER
STAND
VON
REGELBAREN
TRIEBWERKEN
.
12
5.
TRIEBWERKSFUNKTION
UND
-AUFBAU
.
13
5.1
ALLGEMEINE
KONZEPTION
.
13
5.2
EXNERIMENTALMODELL
.
14
6.
TREIBSTOFFEINBLASUNG
.
15
6.1
GASSTROEMUNG
ZU
DEN
EINBLASDUESEN
.
15
6.2
EINBLASDUESEN
.
18
7.
BRENNRAUMGEOMETRIE
UND
GESTALTUNG
DER
EXPANSIONSDUESE
.
20
7.1
BRENNRAUM
.
20
7.2
EXOANSIONSDUESE
.
21
8.
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG UND
-ERGEBNISSE
.
23
8.1
VERSUCHSAUFBAU
FUER
TRIEBWERKSVERSUCHE
.
23
8.2
THEORETISCHE
UNTERSUCHUNGEN
UND
EXNERIMENTELLE
ERGEBNISSE
AUS
BRENNVERSUCHEN
.
24
8.3
DUESENSPALTAENDERUNG
BEIM
ERWAERMEN
DER
DUESE
.
29
8.4
MODELLUNTERSUCHUNGEN
AN
MODIFIZIERTER
E-D-DUESE
.
32
8.5
UNTERSUCHUNGEN
AN
DRUCKBEAUFSCHLAGTEN
DICHTUNGEN
.
35
9.
ZUSAMMENFASSUNG
.
37
10.
SCHRIFTTUM
.
38
BILDANHANG
.
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